光谷能带动鄂黄黄成为湖北版“苏锡常”吗？

如果以上海浦东为参照，光谷无疑是带动不了，浦东gdp占上海33%，可以pk上海7个中心城区。而光谷gdp刚突破2000亿元，占武汉gdp12%，连江汉江岸两区也pk不了，后者面积仅为前者20%。武汉7个中心城区的gdp为7361.83亿，光谷的十四五计划是到2025年突破4000亿。

因靠近光谷，鄂黄黄利好不断，湖北省政策主打武鄂黄黄；光谷科技创新大走廊；黄冈—鄂州—黄石被列为全国性综合交通枢纽城市；湖北国际物流核心枢纽（鄂州花湖机场），连带着光谷一路向东。

黄冈，面积17400平方公里，588万人口gdp2169.5亿元，黄冈的各区都不富裕，排名第四的“大哥”也谈不上小马拉大车；

黄冈的市区可以扩大一点，不应该只局限于黄州，这一片沿江地带完全可以发展成为黄冈的市区。

黄石面积4583平方公里，247万人口，gdp1641.32亿元；

黄石港区：预计208.95亿

西塞山区：220.1亿

下陆区：预计285亿

开发区.铁山区：无

大冶市（含黄金山）：650亿

阳新县：273亿

鄂州面积1594平方公里，108万人口，gdp1005.23亿元；

花湖机场预计整个航站楼项目将于7月中旬全部完工，8月份进行调试，9月份验收，年底校飞。

产学研才是光谷的出路

鄂黄黄三市加起来面积23577平方公里，人口943万，gdp4815.05亿，地盘很大，人口很多，经济总量却不行，连“苏锡常”中“常”的脚底板都够不着，怎么能成为湖北版“苏锡常”？

首先，苏锡常gdp加起来跟上海差不多，鄂黄黄gdp加起来起码也要跟武汉不相上下才行；其次，如果光谷能发展到占武汉gdp30%的时候，鄂黄黄绝对能够成为湖北的“苏锡常”。目前来看，鄂黄黄离成为湖北版“苏锡常”还有很遥远的路要走。