高速路外“黑服务区”被曝光，载客变“宰客”引众怒

一碗热水5元，上厕所要2元，找个座位休息也要20元茶位费......近日，央视焦点访谈以《“宰客”的长途客车》为题，曝光了一些地方长途客车伙同黑店“宰客”现象。长途大巴车不在正规高速服务区停靠，却要开到一些所谓的“接驳中心”，乘客被迫在这些非法长途客运服务场所进行消费。

针对央视曝光的宰客长途客车，交通运输部回应：立即调查核实，依法依规严肃处理客车司机伙同黑店“宰客”乱象，坚决遏制此类乱象再次发生。

载客变“宰客”，黑心“服务区”惹怒网友

黑店经营者和不良司机互相勾结，把载客的大巴变成了“宰客”的工具，让不少选择乘坐长途客车出行的乘客苦不堪言。然而，有些“黑”服务区存在已久，当地交管、运管、市长热线却说“管不了”。

经“焦点访谈”曝光后，事件迅速传播发酵。#央视曝光宰客长途客车# #交通运输部严查宰客客车# #上厕所都要交钱的服务区# #黑服务区一碗热水5元# #黑服务区限制乘客人身自由# 等微博话题引起网民高度关注与广泛讨论。

而事件在微博平台传播发酵过程中，以转发微博为主，大部分网民参与、带动转发，使得事件曝光率愈发庞大。

数据来源：新浪舆情通

根据新浪舆情通大数据平台显示，截至1月13日，事件相关全网信息达到3.9万条，而其中，敏感信息占比达到86.28%，舆论处于高敏感状态，事件存在负面影响扩散趋势。

数据来源：新浪舆情通

分析@央视新闻【#央视曝光宰客长途客车# 服务区不让上厕所 只为拉你去黑店[怒]】该条微博的转评表情，“怒”成为网民的常用表情，假服务区和司机勾结宰客的行为受到了网友的一致谴责；“费解”与“摊手”表现出网民的不解与无奈；还有一些网友用“微笑”表情表达反讽心理。总体来看，事件在网络引起强烈反响，网民负面情绪凸显。

数据来源：新浪舆情通

根据报道，江西一个所谓的服务区经营了20年，湖南的某服务区经营了十几年，大量长途大巴车常年停靠在这些假服务区，司机可以领钱，乘客被动消费，服务区则日进斗金。这条成熟的“生意链”不仅在监管之外胆大妄为，还能够持续十几、二十几年，这种侵犯乘客合法权益的恶劣现象，公众愤怒之余呼吁严查、严惩。

监管部门出手，公众期待严查清理

高铁、飞机等交通运输工具普遍流行之前，卧铺大巴一度行驶在风头上。而在今天，长途客车显然跟不上社会的发展速度了，仍然选择长途客车的旅客多为返乡的务工人员，不良司机与黑服务区的勾结获利，不仅扰乱了正常的客运秩序，侵害了乘客的合法权益，还危及到乘客的生命安全。

根据事件全网相关信息的关键词云显示，这些假“服务区”的高价“收费”是涉嫌“宰客”的核心问题，“长途客车”司机和服务区“老板”勾结的行为是触发公众怒火的关键；除此以外，地方相关部门的不作为、“管不了”促发了互联网集体敏感情绪，因而，“央视曝光”后，问题如何解决成为公众积极关切。

数据来源：新浪舆情通

随后，有关地方交通运输部门针对黑服务区问题展开了全面排查，且就基层主管单位“管不了”的情况实施督察。

新京报评论 发表观点，春运已经开始，大批农民工启动了返乡模式，其中很多人都会选择这种跨省的卧铺大巴，这些散落在全国各地辛苦工作的乘客，不能成为部分不法分子肆意收割的“韭菜”。对此，有关方面理应深入调查，早日收了这些“假服务区”的神通。

红网 评论称，此现象存在很久，如沉疴顽疾，需要刮骨疗毒，更高级部门应积极介入调查，顺藤摸瓜，揪出背后隐形帮凶，斩断层层利益链，不姑息不护短，才能很好地维护乘客的利益。

黑服务区与客车司机勾结“宰客”的风气存在已久，乘客对此深恶痛绝，举报无门；同时，这也折射出相关职能部门的失职渎职。借此次曝光，相关部门及时合力协作，专项整治，才能将这股风气铲除。同时，加强对司乘人员的培训、教育和监督管理刻不容缓。多方清理、整治，才能真正维护乘客的合法权益和切身利益，打造良好的客运环境。

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