高速公路上居然有“斑马线”，真神奇！交警：再看清楚点？

某天，在网上看到一位可爱的网友与交警来了这样的一场互动。

网友：蜀黍！蜀黍！我发现一个大bug！高速公路上竟然有“斑马线”，高速上不是不允许行人通行吗？那这条“斑马线”给谁走的？

交警：不看不知道，一看吓一跳，要不你再认真看看？那不是“斑马线”，而是高速公路车距确认标线。

初看觉得颇为冷幽默，有点儿搞笑。能把车距确认线当作斑马线，这不至于吧。后来看评论发现，原来真有不少人不知道这标线的意思。

高速公路车距确认线采用白色平行线，与人行横道的“斑马线”类似。高速路不允许行人通行，所以高速上的“斑马线”只能是车距确认线，一定不是人行横道，不要弄错了。

在路上见此标线，要与前车保持安全距离。一般来说，高速公路车距确认标线与车距确认标志会相互配合使用。对，没错，就是“0米”“50米”“100米”这种标志牌。

除了上述提到的白色长方形车距确认线，还有其他两种标线也是用于确认车距，它们是白色折线车距确认线和白色半圆状车距确认线。

白色折线车距确认线。此线总宽300cm,线条宽40cm或45cm，从确认基点0m开始，每隔5米设置一道，两道为一组，间隔50m,重复设置五组，也可根据现场设置多组。

白色半圆状车距确认线。此线半球半径为30cm，间隔50m设置，一般在一定路段内连续设置。

如果有时候想要确认车距，又没发现上面三种标线，那么还可以通过路面标线作参考，路面中间的白色虚线块加一个空格为15米。

以上都是可以明确计算数字的确认标线，倘若行驶在没有标线的路上，又该如何知道自己的车距是安全范围的呢？

可以使用“4秒”法则。

选择路面或路边的某一固定物（如大树、交通标志牌等）作为参照物，当前车驶过固定的参照物时便开始读秒“1秒、2秒、3秒、4秒”。若数完，自己所驾驶的车辆未达到该参照物，说明跟前车保持了安全的距离。若还未数完4秒，车辆已经到达参照物，那么这时与前车的车距不在安全范围内，应该立即减速。

上述是在正常天气情况下的操作，如果遇到雨天，应该预留更长的跟车距离，如5—6秒钟的行驶距离；如果是冰雪路面，一般要预留8—10秒的行驶距离。

讲到这里，有人开始忍不住嘟囔了，一直说要保持安全车距，那么安全车距到底是多少呢？

首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

其次，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条，对机动车在高速公路上行驶遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，作了特别规定：

1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

（本文部分图片来自网络，若有侵权请联系删除）