怪兽冲击共享充电宝第一股，美团或成最大搅局者

那个曾经被国民老公看不懂的行业成功了？

文 | 孙荣妹

出品 | 千秋商业

美东时间3月12日晚，共享充电宝服务商怪兽充电向美国证券交易委员会（SEC）提交上市申请，拟募资1亿美金，这是继去年6月小电签署上市辅导协议后，第二家共享充电宝企业申请上市，那个曾经被国民老公看不懂的行业成功了？

还不错的营收业绩

据招股书显示，截至2020年12月31日，怪兽充电的注册用户为2.19亿，全年营收28.09亿元，净利润7540万元（同比2019年全年营收20.22亿元，净利润1.67亿元）。累计覆盖1500多个地区，投放点66.4万个。

值得关注的是，2020年一季度，因为国内疫情原因，外出减少导致的净亏损为1.37亿元，由此可见，在下半年疫情逐渐得到控制，商场等公共区域逐渐开放后，共享充电宝的生意得到较好的恢复。

从收入结构看，租赁业务占据绝对主导地位，2020年达27.12亿元，占总体营收的96.5%（这一数据在2019年为19.24亿元，占比95.2%），另有2.8%为充电宝销售收入和1%的广告业务。

从发展不到5年的行业背景看，共享充电宝业务算得上成功，相较于同样做共享经济的打车、单车、按摩椅等业务仍未探索出较好的盈利模式，共享充电宝业务算是给曾经不看好的那些人一个漂亮的回击。

既有市场格局已定，搅局者或是美团？

像是大多数商业模式一样，一个新的战场初期会吸引成千上万的跟风者加入其中，团购如此、打车如此、共享充电宝行业也是如此，2016年底至2017年初，共享充电宝玩家也出现了破竹之势，一时间好不热闹。

但随着资本、资源逐渐向头部企业集中，据Trustdata数据显示，截止2019年底，三电一兽（小电、街电、来电、怪兽）的市场份额已达到96.3%，至此，共享充电宝行业格局已定。

对比同样有上市计划的怪兽充电和小电来说，两家公司的最近两轮融资更耐寻味。（以下融资来自公开信息整理）

2020年4月2日，小电获得来自苏宁金融和苏宁易购的股权融资，具体金额未透露。

2021年1月5日，怪兽充电获得来自阿里巴巴、CMC资本、凯雷投资、高瓴资本、软银亚洲的2.34亿美元D轮融资。

更值得一提的是，在怪兽充电的招股书中可以看出，阿里巴巴已是其第一大机构股东，占比达16.5%。

阿里巴巴和苏宁易购占道入局共享充电领域，除了财务投资外，相信更多是战略布局。

观察怪兽充电的企业成本中，其中2020年支付给店铺的佣金和入场费已占总营收的58.3%（15.8亿元），且随着持续深入布点，该部分成本只会水涨船高，若想进一步提升净利润除了提高租赁价格外，目前没有更好的收入来源。

而苏宁和阿里作为零售巨头，在线下拥有诸多门店和零售网点，可以通过充电宝业务的导航引领起到进店带客的作用，同时辅以大数据积累和分析，可以对充电宝用户进行精准营销。

当然盯着这块蛋糕的并不只有阿里和苏宁，据媒体报道，美团已于2019年底在内部筹备共享充电宝事业部，并在2020年3月正式成立，5月对外公开。

而作为线下地推大佬，美团这次的打法相较之前更猛烈，据了解，推广早期，美团便发起了百城大战，招兵买马，并祭出杀手锏，凡商家和美团签约共享充电宝，每使用一次，美团和点评的真实点击量就会增加一次，用得越多，餐厅的排名越靠前。这对于大多数基于美团点评流量的平台来说，实在难以抗拒。

千秋商业认为，美团虽为后来者，但在共享充电宝领域却具有极大先天优势，主要原因是美团平台上拥有超过650万家年度活跃商户，每年进店数十亿人次。

同时，美团-商家-消费者三者可成内循环，充电宝是相对有效的连接，可将用户带进店，同时形成数据积累。

如果美团充电宝事业成功，那整个共享充电领域的市场格局将有较大变化。毕竟从资金、资源、商家覆盖等方面，美团都是巨无霸级别。

行业准入门槛低，内卷化竞争严重，谁为共享充电宝买单？

怪兽充电和小电无论谁先上市，对于这个行业无疑都是激励，也给共享经济带来一波提振。但是客观的观察这个行业，资源、产品、渠道，无疑都是资本做嫁衣，消费者先收获后投入，最后一算总账，羊毛仍旧出在羊身上。

资源：资本催熟市场，内卷式抢点竞争；

产品：大同小异，并无明显竞争力；

渠道：占点为王，高度依赖商户，自控能力弱；

商业模式单一，入驻成本高，盈利空间小。这是摆在充电宝企业面前的同一座大山，且目前并没有见到有效突破。

唯一支撑企业盈利的方式是提价，目前各家企业不同程度的提价也引起了用户层面不小的抱怨声，“见人下菜碟”情况明显，酒吧、KTV场景普遍价格较高，商场之间也有不同定价的情况。

观察招股书中对于募集资金的用途，怪兽充电也仅是提到继续扩大商户网络、提高运营水平、加强技术能力和用于探索潜在业务，而具体潜在业务是什么未可知，成功与否就更无从期待。

根据上图艾瑞咨询的研究数据显示，2021年的共享充电宝行业的规模将达到160.7亿元，也尽管还有大量的三线以下城市并未被充分开发，然而这仍是一个并不大的市场；

千秋商业认为，撑起一家上市公司的不仅是这家公司的短期业绩，更应看到这个行业的未来前景，否则盲目上市也终将是竹篮打水一场空。

留给共享充电宝企业的时间不多了

共享充电宝企业的快速发展，得益于智能手机的普及，人们对于手机的过度依赖，对于游戏、视频等软件的长时间使用，都使得手机电量长期处于不够用的状态，尤其在商场、影院等公共场所，手机无电可用的时候，不仅是一个智能工具的断电，同时也是生活的严重不便捷。

但随着手机快充业务的发展，未来5-8年内或将有一波较大升级，当续航能力突破16小时至24小时，共享充电宝业务将不再是刚性需求，收入减少也是必然之果。

那么，问题来了，你看好共享充电宝企业上市吗？为什么？