上半年上市的这几款紧凑型车，款款堪称“精品”，低至7.98万元起

时间转眼间就来到了2021年的下半年，车市行情也逐渐“升温”，市场中的争斗势必会更加激烈。而纵观整个市场，除了原有的车型之外，今年上半年还加入了不少新人。今天，笔者就挑了几款堪称重磅的紧凑型车，可以说款款都是“精品”，它们分别是：

第一款，斯柯达明锐PRO

指导价：12.49-15.79万

目前行情可优惠：1.2万（成都地区）

斯柯达明锐PRO表面上是一款换代车型，但在笔者看来就是上汽-大众今年发布的一款全新车型，因为它不仅使用了新平台，还用来新技术与新设计，整车定位直接比旧款高了一个级别。具体来说，诞生于MQB EVO平台的斯柯达明锐PRO，整体设计比较年轻、动感，犀利的形面加上掀背的造型，颜值很高，对于笔者这种年轻人来说，很有吸引力。

另外，MQB EVO平台，还为斯柯达明锐PRO带来了不俗的智能科技感，整车采用了大众最新的数字化座舱，将以往的实体按键换成触控按键，新增有悬浮式液晶中控大屏，W-HUD、全液晶仪表等科技“装备”。并且，这套内饰的做工及用料均很用心，将德系的“高级”毫无保留地展现给你。

值得一说的是，相较于海外版车型，国产版斯柯达明锐PRO的尺寸还分别进行了加长，4753/1832/1469mm，2730mm的长宽高与轴距，已经达到了A+级标准，可与速腾分庭抗礼，因此它的空间是不用担心的。至于动力方面，斯柯达明锐PRO全系配备大众1.4T+7DCT，配置程度比速腾还要厚道。因此，斯柯达明锐PRO也将会是速腾最大的“威胁”。

第二款，比亚迪秦 PLUS DM-i

指导价：10.58-14.58万

目前行情可优惠：暂无

或许，连比亚迪秦PLUS DM-i自己都没有想到，它能够如此火爆。据悉，若是现在订车，提车至少要等3个月。可即便如此，依旧还是有那么多人趋之若鹜。那秦PLUS DM-i究竟有何魅力？在我看来，最直接的一点就是它的DM-i超级混动技术，以及刀片电池。后者可能大家已有所耳闻，能完美地抗住针刺实验，稳定性、安全性极好。那这个超级混动技术，都有哪些特点？

DM-i超级混动系统是一套名为EHS的电混系统，串并联架构的双电机结构，以电为主主打可油可电的技术方案，以大容量的刀片电池供能，大功率电机作为驱动主体，发动机为辅的全新电混架构。秦PLUS DM-i所使用的骁云-插混专用1.5L发动机，采用阿特金森循环设计，热效率高达43.3%，发动机功率为81kW（110Ps），电动机最大功率为145kW，这套系统加持下，秦PLUS DM-i零百加速仅需7.9秒（官方数据），油耗低至3.8L/100km。

另外，秦PLUS DM-i在其他方面的表现也很出色，设计方面用了家族最新的“Dragon Face”语言，前脸十分大气，且富有科技感。尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，显然是A+级水准，空间是不用担心的。

第三款，宝骏Valli

指导价：7.98-10.58万

目前行情可优惠：暂无

Valli是宝骏品牌今年推出的一款新车，它既是一台十万级家用车，也是一台能自驾旅游的旅行车。该车整体造型设计比较前卫、新潮，以大尺寸的熏黑前格栅搭配分体式大灯，带来了极强的视觉冲击力，有着很高的回头率。而要说该车最大的特色是什么？“四厢”+“复式大平层”是该车的主打卖点。

或许大家会纳闷，轿车不是只有两厢与三厢之分吗？“四厢”怎么来的？这也是因为Valli出厂就有一个容积为500L的车顶行李厢，载物能力堪比轩逸、朗逸等合资A级车，再加上原本的后备厢，也就构成了“四厢”的理念。而“复式大平层”之一就是车顶的大平层，也就说用户可以选择不要这个车顶行李厢，纯平的车顶可以安装车顶帐篷，在野外就是高空庇护所。

而另一个的“大平层”就是Valli的后备厢，后排座椅放倒后可形成一个1米8乘以1米2的纯平双人床，搭配上联合梦百合品牌而定制的“5星酒店级0压床垫”，后备厢秒变双人床，以便于用户在睡得更加舒适。另外，Valli在动力方面搭载有一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机（147Ps/250N·m），匹配有一台可模拟8速的CVT无级变速箱，动力平顺又有力。

并且，针对长途自驾或日常上下班，Valli还配备有一套能在0-150km/h范围内，可实现自动起步、自动跟车、自动减速并刹停的ACC全速自适应巡航系统，让堵车、长途自驾变得不那么劳累，且还很安全。

好了，以上三款紧凑型车，就是笔者自己比较看好的车型，从产品力方面来看，它们都可以算得上是“精品”。那么，在这三款车中，你们更喜欢哪一款呢？