富士康也救不了，拜腾又“被”申请破产，网友：也太不地道了吧

刚成立时来势汹汹，被视为最有希望挑战特斯拉的造车新势力：拜腾汽车，被申请破产重组了。

据天眼查信息显示，7月12日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息。

消息一出来，网友纷纷震惊：这么大个公司，说破产就破产了。

对此，拜腾汽车方面回应称，目前有债权人向法院提起诉讼并对拜腾提起破产申请，法院还没有正式受理破产申请，拜腾正在积极应对并寻求和解。

拜腾负面消息不断

初入汽车市场，拜腾可谓是来势汹汹，愿景是将汽车变成下一代智能终端，变成每个人数字生活中的又一个全新的智能设备。

在成立之初，仅凭着雄厚背景和豪华明星团队，拜腾汽车就顺利拿到了多笔大额融资，累计金额超过84亿元。

其中更是不乏腾讯投资、一汽等明星企业和投资商，以及拥有人称“宝马i8之父”的毕福康和曾担任过英菲尼迪中国总经理的总裁戴雷组成的高层领导坐镇。

当时甚至不少人认为，拜腾是最有可能冲击特斯拉的新势力车企。

实际上，从去年开始，拜腾的负面消息就不绝于耳。

2020年3月，拜腾被曝出高管降薪80%，中国区员工延迟发放工资；4月临时裁撤数百名员工。

资金方面，拜腾汽车在收购一汽夏利子公司华利汽车后，又无力偿还夏利数亿的债务。在2020年6月29日，拜腾汽车表示，决定自7月1日起暂停中国内地业务运营。此后在2021年1月1日起，继续将停工停产时间将延至2021年6月30日。

而且，拜腾汽车在耗光84亿元之后，其首款车型M-Byte仍未实现量产与交付，还被央视财经点名批评，在业内引起广泛关注。

除此以外，这次还不是南京知行的第一次被破产。

据企查查信息显示，今年6月16日，苏州仁义机械工具有限公司也曾申请对南京知行旗下的南京知行电动汽车有限公司申请破产重整，但法院在6月30日裁定驳回申请。

富士康也救不了拜腾

值得关注的是，在被申请破产重组之前，拜腾还宣布和富士康达成战略合作，并获得融资。

在今年年初，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，共同推进拜腾即将量产的 M-Byte 车型进入交付阶段。

自此，富士康就此成为拜腾的“白衣骑士”，不少人期待拜腾的涅槃重生。然而，不尽如人意，双方合作进程并非一帆风顺。

到7月初，据报道，富士康与拜腾汽车的合作恐将生变，据外媒报道，富士康并未真正履行协议承诺的相关事项，而富士康派驻到拜腾的工作人员也正在陆续撤出。

其中最主要因素是来自拜腾最大股东之一，中国一汽的介入。

随后，曾入股拜腾的一汽集团也正式从幕后走向台前，原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影被任命为拜腾汽车的新董事长，并拥有拜腾汽车的管理控制权。

至此，在多方股东的利益纠葛下，拜腾能否顺利实现目标更是变得扑朔迷离。

如今，在传统车企纷纷加快新能源的布局，特斯拉疯狂降价，还有新入场的哪吒、爱驰汽车虎视眈眈。

这次尴尬的“被申请破产”事件，更是凸显了拜腾汽车的发展困境，想要存活下去简直是是难上加难。

此前，市场一度认为，富士康和一汽能将拜腾起死回生。但是，一汽的消息还未核实，破产的消息却传来了，这让不少人唏嘘不已。

此次破产重组之后，拜腾汽车下一步怎么走还要拭目以待。