中国自行车被世界哄抢，订单量排到了明年，需求逻辑是什么？

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今天要和大家聊的是自行车。自行车很多人会觉得没有什么技术含量啊，在中国遍地都是，共享单车哪里没有，这个东西也不高大尚啊，为什么要聊自行车。关注自行车的原因是它关乎到外贸出口，是不是变得非常高大尚？

中国自行车世界哄抢，订单排到明年7月，工人每晚加班至10点，核心逻辑是世界哄抢，今年的外贸流行着一个真实的段子，2月的口罩，3月的额温枪，4月的熔喷布，5月的头盔，6月的自行车。这是2-6月份全球对中国这个世界工厂需求最大的部分，因需求爆发而带动行业发展的场景，在今年屡次上演。为什么今年中国的外贸出口增长能够保持在2位数，就是这些。自行车在今年6月份火爆一波，根据十月份的数据，自行车行业出口爆单在三季度卷土重来。

为什么国外对于中国自行车的需求量这么大，因为本次的公共卫生事件，国外上班不能做公共交通，如果开车上班，每天的停车费用是一笔很大的费用，在很多国外的大城市，每天停车的费用可能大于一天的工资所得。这时候骑自行车就是非常好的选择。国外有基本不生产自行车，全球主要自行车的生产能力在中国，所以才会出现世界哄抢的局面。

数据最能反映问题，今年6-9月份自行车的订单量对比去年提高了10倍，交易额是去年同期的13倍多。注意，不是一倍两倍的增长，是出口订单增加了十倍，最核心的是交易额增加13倍，出口量在快速扩大的同时单价也在提高，对比之后能够发现，单车价钱上涨30%，出口量增加十倍。30%的单价就代表企业的利润大幅度增加，以前毛利润10%，现在可能接近30%。订单产量增加10倍，上市公司的手中订单多，赚更多的钱，满额的订单。公司的业绩是不是会非常亮眼，股价是不是也会出现较大的涨幅

海关总署统计数据显示，自行车出口金额自4月份至8月份连续5个月实现环比增长。自行车出口金额第二季度、第三季度分别为8.07亿美元、11亿美元。这是自1995年以来自行车行业首次单季度出口金额突破10亿美元大关，创下近25年来单季度记录新高。三季度已经是历史新高了，突破了11亿美元，折合人民币接近80亿人民币，这是一个季度。利润上涨30%，我们很保守地计算25%的毛利润，就是20亿，一个季度20亿人民币，A股上市公司这几家自行车和零部件的生产公司占市场份额超过85%，利润直接反应在四季度的财务报表，业绩反应股价，是不是底层逻辑就非常清晰？

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