不能“低价倾销”，为啥？

4月9日义乌邮政管理局人士透露，百世快递、极兔速递当地网点正在被停业整顿，目前义乌分拨中心已停止运营。

该人士表示，百世快递、极兔速递此次被整的主要原因是“低价倾销”，这两家快递此前的收费标准远低于成本价格，相较于业内普遍成本价的1.4元/单的价格更低，对整个快递市场造成了一定的影响。

一般来说，行政部门执法肯定会有依据的。比如说，义务邮政管理局先后四次“告诫（该）公司不得用远低于成本价格进行倾销”，但是，百世快递和极兔速递两公司都没有按照要求整改。如此以来，按照价格法与相关规章，义务邮政管理部门直接责令两公司当地机构停止运营，并且停业整顿。

不过， 我特别好奇的是，当地邮政管理部门对低价倾销是如何认定的？从报道中可以看出，该部门认为的成本价格是1.4元/单。而这两家公司的收费“远低”于这个价格。至于，这个1.4元/单的成本价格，当地也有说法。

当地说业内普遍的成本价为1.4元/单。也就是，只要远低于这个业内普遍的成本价，那就是“低价倾销”，必须要严肃处理。有且，只有高于这个普遍的成本价，才是合理的企业行为。只是，这个普遍的成本价，到底是依据啥标准确定的呢？

要知道，不同的企业管理能力不同、定位不同、运营效率不同、或者说投资研发不同，等等，这些都有可能导致企业的成本不同。比如说，4月8日发布业绩报告的顺丰控股，今年一季度预计亏损9到11亿，去年同期盈利9.07亿，但是，众所周知的是顺丰快递的收费标准是最高的。据资料，2020年顺丰单票收入是17.77元。

到此，是否就能说顺丰快递有暴利收入呢？民营企业为主，竞争激烈的快递行业，收费标准是典型的市场调节。顺丰的高收费与顺丰的快递质量与效率密切相关。显然，收费标准，只会与企业的利润有关。企业的收费标准高于成本，有利润；收费标准低于成本，企业没有利润。甚至，因为成本远高于收费标准，企业不但没有利润，反而亏损累累，那就只有倒闭了。

显然，对每一个具体的快递企业来说，制定啥收费标准，这与该企业的成本有关。低价也罢，或者高价也罢，只要市场认可，只要企业能够生存发展，这完全是企业的事情。比如说，义务市场里，2016年每单平均单价是6.96元，而到了2020年则为2.79元/单，这纯粹是市场竞争的结果。对具体企业而言，2021年3月底，圆通为1.2元/单，申通为1.35元/单，极兔快递为一元以下每单。如此就认定极兔快递是“低价倾销”？

极兔快递能够承受低于1元/单的收费标准，这说明该公司的成本低，或者说该公司有更多的股本投资支撑企业快递速扩张。的确如此，2020年3月份在国内快递市场飞速成长起来的极兔快递，发展依靠的就是“不惜成本”。底气就是资本市场的认可。上周三，极兔快递获得了18亿美元的新一轮融资，目前市场估值高达78亿美元。

在去年9月份，极兔快递就网络覆盖全国省市，1月份建立了78个转运中心，干线车辆2000多台，平均每天有2000万单量，按道理说，如此高速发展，其成本肯定不小。而成本与收入体现在企业的报表上就是亏损，可问题是，资本市场上很是看好，所以才有了78亿美元的高估值，极兔快递也才有底气低价发展。

可以说，正是因为资本补贴着极兔快递公司在市场上的高速发展，如此也才有底气低于成本，或者说极低的收费标准发展。问题是，这样的补贴市场，补贴消费者的行为，咋就对当地快递市场造成影响了呢？要是按照这样的说法，电商市场上，拼多多就不该出现的。

凭借着低价战略，才有了拼多多的诞生，也才有了国内电商市场上迅速的发展与壮大。可以说，价格竞争这一市场经济中，企业竞争的最主要工具，拼多多用到了极致。若是有关部门也因为拼多多平台上商品的价格极低，甚至有低于成本的倾销，给停止运营或者停业整顿的话，还能有目前国内最大的电商平台吗？

当年，我国不被WTO认定为市场经济国家，才有了低价倾销的说法，而一个正常的市场经济国家，是不存在低价倾销的。若是低价倾销的话，消费者得到了好处，何错之有？或许会影响到其它同类商家的利益，但是，一个企业能够有多少钱，多少资本，去搞低价倾销呢？商家不是傻瓜，资本更不是傻瓜。这样的企业，不破产，不倒闭，反倒会是奇迹了。

显然，市场经济中，价格竞争是企业市场竞争的有力工具。不存在一个业内普遍的成本价格，而非要确定一个的话，就只能运用计划经济的管理思维了。说实话，商品从某种程度上来说，其市场价格根本与成本无关的。市场价格是消费者与商家相互博弈后，共同认可的都能有利益增进的价格。商品或者服务的价格，只与具体的商家有关，与具体的商品有关，而与成本无关的。成本只不过是衡量商家能否盈利，继而能否生存与发展的唯一指标而已。

不简单的将低价倾销认定为违规，而任由市场通过竞争来选择，这才应该是真正的市场经济。特别是，商品或者服务，不会存在一个“业内普遍的”、或者“标准的”、或者“应该的”成本价。成本有差距，这才是企业选择价格竞争的前提。市场调节的行业中，有关部门不该对价格问题过多关注。就如义务邮政管理部门一样，用行政手段来干涉价格竞争，是很不应该的。