提到在轿车领域最成功的自主车企，莫过于吉利。在李书福的带领下，吉利先后两次在轿车领域大获成功，捍卫着自主品牌的荣誉。尤其是吉利百万品质只卖20万的新车，月销破万，创下自主高端品牌新的历史。

1、首次大获成功？

众所周知，在中国汽车行业过去的黄金年代，许多自主品牌抓住SUV市场高速增长的红利，快速崛起，例如自主三强等。但是轿车领域，自主车企一直都乏善可陈，唯一拿得出手的就只有吉利帝豪这一款车了。2009年上市之后，帝豪当年就突破5万台，随后在2012年登上轿车自主销冠的宝座，即使到了车市寒冬，月销量仍能维持在2万台。2020年帝豪轿车实现销量23.4万台，连续9年稳居中国品牌轿车销量冠军宝座。李书福第一次征战轿车市场，大获成功。

2、再次旗开得胜？

不过帝豪只能算轿车入门级市场车型，价格无法突破10万元天花板。吉利在夯实了自主一哥的位置之后，开启了品牌向上之路，于2017年成立自主高端品牌领克，依靠沃尔沃的技术背书和吉利的资源支持，领克很快便与红旗、长城WEY一起，成为抗衡合资品牌的中流砥柱。2020年领克销量同比增长约37%，突破17万台，在中高端市场站稳了脚跟。并且，领克还是SUV和轿车并举，能取得如此亮眼的成绩，实属难得。

其中，作为领克家族第一款轿车车型，领克03车自从2018年年底上市以来，备受市场的关注，它也非常争气，给吉利和李书福挣足了脸面。在2020年疫情缓解之后，领克03销量开始节节高升，直到今年1月份月度销量历史性地突破了万台大关。作为售价区间11.38-24.88万的轿车，领克03突破了20万元的天花板，且销量火爆，李书福在轿车领域又一次旗开得胜。

3、百万的品质只卖20万？

领克03能够得到市场认可，让消费者买单，在于其品牌力和产品力都有口皆碑，且性价比很高。有媒体报道，领克推出了03+冠军定制版拍卖活动，特别定制的哑光灰车漆、激光雕刻座椅、锻造轮毂等。领克03+冠军定制版的市场价为24.99万，但是经过500多人共69轮的竞价之后，买家最终以102.2万元的价格将其拍下。由此可见，领克03具有百万品质，却只卖20万元，对消费者有很大的吸引力。

在消费者心目中和市场的认可度方面，领克毕竟是自主一哥吉利和百年豪车品牌沃尔沃联合打造的，其品牌力高出普通自主，媲美合资。领克03外观颜值足够惊艳，领克家的都市天际前脸造型非常独特，具有极高的辨识度。叠加蓄势待发的整体姿态，流线型精致腰身以及翘起的小尾翼，将时尚化、年轻化、运动化集一身。配置也很有“良心”，次低配车型上就有远程启动、自动空调、定速巡航、全景天窗、自动头灯、感应雨刷等。

作为基于CMA模块架构打造的一款轿车产品，领克03+是首款国产性能车，搭载着Drive-E 2.0T直列四缸发动机，匹配爱信8AT变速箱，以及博格华纳第五代智能适时四驱系统，带来百公里加速5.9秒的优异数据，在国家舞台WTCR赛事上夺冠，足以比肩世界性能车。正是因为契合了年轻人对于操控性能和运动车型的追求，销量火爆的领克03再一次成为引领自主品牌的存在，让高性能车不再是欧美车企的，李书福厉害了。