凭借着超前的眼光和好运气，马斯克依靠特斯拉成为世界首富。但是2021年以来，特斯拉销量暴跌67%，市值一度蒸发近2万亿。马斯克的好运气，为何用完了？

1、最幸运的人马斯克？

现实版“钢铁侠”当然是很厉害的人，不过如果没有好运气，他的特斯拉也不可能成功。2019年之前，特斯拉经历过一段非常黑暗的时刻，因为难以解决“产能地狱”等问题，被华尔街集体做空，马斯克承认特斯拉当时距离破产仅1个月，他曾经寻求苹果收购，但是库克拒绝与之见面。绝望时刻的马斯克迎来自己的好运气，中国伸出援手，给钱给地给政策，上海超级工厂超速建成并投产。随后特斯拉股价一飞冲天，助力马斯克在今年1月份成为世界首富。

2、特斯拉销量暴跌市值蒸发？

但是如今的特斯拉，却让马斯克头疼不已，他的好运气似乎要结束了。受制于车辆安全问题、德国建厂进度延迟、中国工厂停止扩建等负面消息的影响，投资人对于特斯拉的信心被大大削弱了，而这很明显地反映到资本市场。多家外媒报道，自从特斯拉股价在1月份登顶900.4美元之后，不做到四个月时间，已经下降至如今的550美元左右，市值下滑近40%，蒸发了3000多亿美元，折合人民币近2万亿。

同时，特斯拉的销量暴跌得惨不忍睹。中汽协数据显示，2021年4月份特斯拉销量为25845辆，减去出口之后国内销量只有11671辆，相较于3月的35478辆，同比暴跌67.10%。自从2020年特斯拉入华以来，销量从来没有这么惨过。而同期国内新能源汽车销量为20.6万辆，同比增长180.3%。由此可知，并非市场不好，特斯拉逆市大跌，是其自身原因造成的，马斯克尝到了敷衍中国消费者的恶果。

3、马斯克好运气用完了？

马斯克的好运气是怎么用完的？首先，古人云：“天作孽犹可违，自作孽不可活。”特斯拉在中美两地质量问题频发，比如自燃、异常加速、中控黑屏等。在美国特斯拉对此大规模召回十几万辆，马斯克还公开认错道歉。但是在中国，特斯拉对于消费者蛮横无理的态度有目共睹，不肯认错，每一次都甩锅，终于酿成上海车展的“刹车门”维权丑闻。而特斯拉中国高管陶琳还表示，中国消费者需要加强教育。由此，特斯拉销量暴跌也就在预料之内了。

其次，套用一句话，“没有马斯克的时代，只有时代的马斯克”。之前马斯克在特斯拉上的好运气，来自于大时代大环境。全球环保共识下，减碳减排成为主要大国的国家意识。其他传统燃油跨国车企船大难掉头，拥有先发优势的特斯拉，迎合了这一需要。而且中国新能源车企不争气，需要引入特斯拉发挥“鲶鱼效应”。而今传统车企集体发力新能源，而且以比亚迪、蔚来等为代表的电动车企也追了上来，特斯拉和马斯克以后很难独享新能源汽车的红利了。

最后，马斯克和特斯拉，均在不务正业的路上越走越远。负面缠身的特斯拉，并没有挡住马斯克投机的脚步，他沉迷于虚拟货币圈，频繁炒币。马斯克经常在社交平台发布关于币圈的言论，凭借着巨大的影响力，几乎每一次都成为数字货币市场大幅波动的导火索。特斯拉的“不务正业”则表现在对卖碳积分的轻车熟路。今年一季度，特斯拉碳积分收入5.18亿美元，创历史新高，同比大涨46%。若扣除碳积分的收入，那么特斯拉的净利润则可能为负数。