有人爱手机,也有人爱汽车,然而爱手机又爱汽车的实力者并不少。这是继传统家电格力之后,国产汽车品牌领跑者吉利首次到加入手机红海的行业。正式宣布进军手机领域的李书福,将于明年推出首款高端手机。
汽车的科技密度快速增加,未来的发展方向将与消费电子逐渐趋同。李书福表示:“手机是快速迭代的随身移动终端,是电子产品市场验证及软件创新的应用载体,既能让用户尽快分享创新成果,又能把安全、可靠的成果转移到汽车应用中,实现车机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链,依法构建企业护城河已成大趋势,手机可以链接车联网、卫星互联网,打造丰富的消费场景,做强生态圈,为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”
早在7月2日,沃尔沃汽车在中国正式发布了Sensus创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统。沃尔沃汽车已联合了爱立信、百度、高德、豆瓣、博泰等多家科技企业,实现了概念与功能的对接,开发出一套独树一帜的智能生态体系。
沃尔沃共为Sensus提出了四大车载服务方案,包括随车管家、智能在线、车主平台及便携服务与保养预约平台。在现在豪车消费越来越年轻化的趋势下,一辆沃尔沃除了它的安全、低调、高品味之外,“汽车智能化”代表着未来已来的趋势。
在李书福眼里,到底什么是代表未来互联网汽车呢?
(一)自由——实现智能移动
互联网汽车首先仍是汽车不是手机,应该实现汽车的基本诉求,即满足人们便捷地从A点移动到B点的安全交通需求。
(二 )安全——实现智能避障
智能安全汽车将大大减少人为因素,通过智能的计算机计算和处理,通过互联网一些技术环境的营造,来实现智能主动的安全。、
(三)连接——实现智能通讯
实现车与人、司机与行人、车子与行人、车与车、车与基础设施和道路基础设施各种信号之间的通讯连接。
(四)自动——智能自动驾驶与自动泊车
互联智能汽车将实现完全自动驾驶,解放人类在汽车中的那段宝贵时光,把驾驶带来的自由和乐趣归还给人类。
未来互联网汽车不只是简单把手机功能移植到车上,也不只是车载系统可以上网、炒股、看天气等基本电子商务的实现,而是通过大数据和互联网将重构汽车产业链和生态圈,从消费者的需求出发,更高效、更个性化的设计与制造,高度智能化的操作系统,实时交互的车联网生态,将在未来成为汽车技术发展的新常态。
吉利目前旗下科技将提供汽车及手机芯片,负责提供计算机系统、驾驶舱操作系统、软件及自动驾驶,同时还提供汽车智能相关产品及服务,包括汽车核心芯片模组,汽车智能软件及生态产品等。
吉利布局手机业务定位高端智能手机,不排除手机业务与富士康进行合作的可能性。吉利将充分发挥与沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验以及正在建设的时空道宇低轨卫星网等全球化布局优势,同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能,实现超级协同。
尽管当下智能化汽车的相关技术应用距离大众认知还很远,但未来方向还是具体与明确的,至少手机及物联应用在未来十年还不会消失。
页面更新:2024-05-21
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