苹果汽车研发仍处于早期阶段，有望2028年推出第一款Apple Car

都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，抓住这个机会想在新能源汽车市场大展拳脚，然而被我们遗忘的手机界大神苹果，这些年并未放弃打造自有汽车品牌的信念，时不时发出信号证明自己的存在意义。

2007年：苹果手机与汽车梦同步

我们知道，2007年是iPhone面世的那一年，因为石油价格居高不下，导致全美汽车销量遭遇滑铁卢，美国汽车重镇底特律遭遇了前所未有的危机，通用汽车的季度销量首次被丰田超过，福特也迎来了百亿美元的巨额亏损。在这种背景下，乔布斯与时任大众集团CEO的马丁·文德恩讨论名为“iCar”的汽车产品，不过因为当时iPone业务刚刚开始复苏，牵扯了其大量精力，造车计划没能真正落地。

2024年：有望亮相第一款Apple Car

然而令人唏嘘的是乔布斯在2013年去世，作为接任者的蒂姆·库克延续了这一计划，上任不久就宣布要进军汽车领域，公布名为iOS in the Car的车载智能操作系统，一年后更名为CarPlay，首批合作伙伴就包括了法拉利、沃尔沃和奔驰，此后便没有进一步的官方宣布。

在苹果严格的保密下，这家科技巨头似乎取得了某些进展。网上传出首款电动汽车Apple Car将在今年第三季度正式发布，基于现代的E-GMp纯电平台打造，定位是面向消费者的高端车型。

Apple Car图一

Apple Car图二

2028年汽车Apple Car可能会真正发布

iPhone已经是一台赚钱机器，但如果是汽车，利润率会明显更高。为了打造智能汽车，苹果 烧了不少美元在传感器、电池以及芯片方面，苹果试图实现这些技术的自主研发。然而研发创新不易，大规模量产更不易。考虑到微芯片和半导体的长期短缺，苹果显然必须提前几年计划，开始与上下游供应链各厂商进行接触，以确保其电动汽车所需的部件。最近iPhone正在与几个亚洲供应商和制造商进行商谈，以寻找苹果汽车大规模生产的最佳合作伙伴。苹果已经将寻找供应商的领域转移到了韩国和日本，据称该公司已经与松下、LG、三星等公司进行了会谈，此外也有消息称，苹果正在接触中国的电池供应商如宁德时代和比亚迪，然而进展如何生产Apple Car并不顺利，或将在2026-2028年间才会正式发布。

苹果会对汽车行业造成多大震荡？

赢家通吃的苹果可以借鉴自身在智能手机领域的很多经验，伴随着造车项目的不断推进，这将会如同iPhone一样，成为汽车产业一场革命。然而问题在于，苹果在手机制造上严格把控着自己在供应链的控制权，同样的手机制造套路在汽车制造上就行不通，对于在汽车市场已经有着很深根基的企业来说，他们并不想成为下一个“苹果的富士康”，然而守住传统汽车的技术护城河并不容易，因为发动机没有了市场发言权也就烟消云散。

创新的苹果尽管在造车领域作准备，但没有精益求精实现真正量产上路之前，一切都有可能。和绝大多数造车新势力一样，造车的梦似乎谁都可以实现，然而实现不止是投入千亿美金，更是漫漫长征路上的小小的第一步。