前言：2018广州车展将于11月16日-11月25日在广州中国进出口商品交易会展馆举行，今年预计有超过百款新车将在广州车展上亮相。从数据上来看卖全球首发的有48台，概念车28台，新能源汽车150台，战车总数达到1085台。那么这么多款车，如何挑选重点来看呢？首先我们第一期将介绍一些重点轿车车型，后续我们会介绍SUV以及新能源汽车。欢迎大家关注讨论。

一汽-大众奥迪A6L

新车采用了奥迪最新的家族式前脸设计，经典的六边形大嘴格栅更加的夸张，两侧的灯组造型也更加棱角分明。车身线条较为复杂，腰线首次采用分段式设计，并搭配有全新样式的双五辐式轮圈。此前的申报信息显示新车的整车尺寸为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。

动力系统部分，目前海外新一代奥迪A6提供3.0T汽油发动机和一系列柴油发动机，更多四缸汽油版车型会陆续推出。从国内的申报信息来看，国产A6L会提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力。

点评：

奥迪A6L在中国豪华车的地位是毋庸置疑的，在去年处于生命末期的时候，依然能每个月战胜强大的对手。加长带来更大的空间，再加上官车的口碑，品牌美誉度不言而喻。这一代奥迪A6也有一些改变，比如其造型更加的动感时尚，而新一代的A6虽然还在加长，但再操控上有所提升，比如海外版搭载了四轮转向系统，同时在外形设计上也在逐步的年轻化、运动化。这样的A6L表现非常值得期待。

雪佛兰全新Monza

11月15日，雪佛兰全新Monza RS正式发布亮相，雪佛兰Monza外观采用了雪佛兰目前最新的家族语言，前脸与迈锐宝XL十分接近，狭长的大灯与格栅贯穿在了一起，增加了前脸的视觉宽度，搭配上下方的大尺寸格栅，看起来十分激进运动。

新车定位紧凑型车，其外观采用了雪佛兰最新的家族风格，时尚运动。动力方面，雪佛兰Monza RS搭载了1.0T和1.3T两种不同的动力，并满足新的国VI标准。动力方面，雪佛兰Monza将搭载1.0T和1.3T发动机，1.0T发动机，最大功率85kW，1.3T发动机，最大功率115kW。

车身尺寸方面，1.0T和1.3T车型的车身长度稍有不同，1.0T车型的长宽高分别为4614*1798*1485mm，轴距为2640mm；1.3T车型的长宽高分别为4630*1798*1485mm，轴距为2640mm。Monza的车身尺寸与别克英朗基本相同，仅车身长度比英朗长21mm，车身高度比英朗高1mm。

点评

雪佛兰作为上汽通用的面向年轻人的品牌，但此前它在紧凑级轿车市场，仅有沃兰多这一款入门级产品，在这个竞争激烈的市场显然是不够的。而此次Monza的到来，可以改善这一局面。Monza的优势在于，在合资紧凑级轿车市场，大多产品走的都是“中庸家用”的路线，而实际上即便是B级车现在也开始有自己的小浪漫和风格，这个有着最新家族语言的雪佛兰Monza到来，无疑为这个级别带来了一些新鲜血液，相较于朗逸、凌派这类老牌选手而言，它能够为消费者带来更多的新鲜感。

一汽-大众高尔夫嘉旅

新高尔夫·嘉旅沿用了海外版车型的设计，同步了海外版家族成员的全新样式中网格栅镀铬饰条和LED前大灯组，灯组经调整后采用了线条感更为锐利的六边形样式。此外，新车下进气口的开口宽度相比现款车型有所增加，其更是进一步提升了该车时尚和精致的气息。车身尺寸方面，新高尔夫·嘉旅的车身长宽高分别为4351/1807/1574（配鲨鱼鳍天线1584，配行李架1596）mm，轴距为2685mm。

动力方面，新高尔夫·嘉旅将继续搭载1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机，最大功率分别为85kW（116PS）、110kW（150PS）以及81kW（110PS）。传动系统或将保持不变，仍匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

点评

这款车在中国也算的上是“神车”级别的存在，能把二厢车卖到这个量也只有大众能够做到。在改款之后，高尔夫嘉旅现代而更加动感，它的造型使用了大众新的设计语言，还是比较吸引人。对于年轻人来说，这将会是一个好的选择，我们丝毫不会怀疑这款车在改款后的销量。

凯迪拉克全新CT6

凯迪拉克CT6迎来了自己的中期改款。新车除了在设计和配置方面进行了部分升级外，在动力系统方面提供了全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。全新车灯虽然沿用了现款车灯的设计思路，但整体造型更加纤细，让豪华的气质中又流露出了一丝凶狠的气息。新款CT6的进气格栅造型采用了“钻石切割”设计语言，格栅内部的网状结构沿用凯迪拉克V系列的设计，充满了美式气息。

车身尺寸上，新款凯迪拉克CT6的长宽高和轴距分别为5223/1879/1492/3109mm，除了车长比现款车型有所提升以外，其它方面均无变化。动力方面，为了迎接国6排放标准，新款CT6的入门车型将搭载带有闭缸技术的全新2.0T发动机，虽然新发动机的马力由现款发动机的276匹下降到了234匹，但扭矩范围却更加宽泛。未来，还会有3.0T的车型与大家见面。传动系统方面，新车将匹配全新的10速自动变速箱。

点评

在凯迪拉克的产品线中，应该说除了美国总统私人订制座驾“The Beast”，凯迪拉克的旗舰级轿车就非CT6莫属了。不过，此前现款车型保守派的外观并没有打开国内市场。而新款CT6做出了改变，其另辟蹊径的激进设计，会不会更符合选择第二阵营的豪华品牌消费者的小众需求？而这款车的进入中国，能否改变凯迪拉克在中国依靠打折过日子的现状？

东风日产第七代天籁

全新天籁外观设计依旧采用了家族式V-motion 2.0的设计理念，整体造型设计相当犀利，更加年轻化。新车车身更低矮，线条也更为修长，有点儿轿跑车型的感觉。车身尺寸为4901*1850*1447*2825mm，较现款有所提升。顶配车型搭载了19英寸轮圈，这在日系品牌里可是较为少见的配置了，搭配的是235/40 R19规格的轮胎。

根据官方信息，风阻系数达到了惊人的0.26，动力方面使用了英菲尼迪QX50同款的可变压缩比发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩370牛·米，百公里加速仅6.4秒。取代了老款的2.5L自然吸气，排量减小，但性能大幅提升，同时还兼顾燃油经济性。首款搭载L2级别自动驾驶的合资品牌轿车。搭载11项主动安全科技配置，行车安全得到更好保障，其搭载了防碰撞预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、行人监测、主动刹车等功能。

点评

日系三杰（凯美瑞、雅阁、天籁）目前已经全部完成了更新换代，凯美瑞和雅阁更新换代后在市场上引起了不少关注，而此次天籁也为我们带来了不少的惊喜。比如其外观使用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为运动；而新内饰更简洁了，似乎和雅阁有一点英雄所见略同的意味。当然，日产传统优势——它的大沙发依旧是一大卖点，新车依旧使用了“零重力座椅”。看点蛮多，未来走势看好。

一汽丰田卡罗拉三厢

新一代卡罗拉三厢版与两厢版一样，都是基于TNGA架构打造，而最新曝光的官图也能看出，两款车整体设计基本保持一致。新车采用了丰田最新的设计理念，前脸采用了造型夸张的大嘴式蜂窝状进气格栅，搭配造型犀利的前大灯，使得前脸更有冲击力。

内饰部分，新车与两厢版保持一致，同样采用了最新设计语言，相较老款车型时尚动感了很多。细节方面我们看到，新车搭载了造型动感的三辐多功能方向盘，中控台上的8英寸悬浮式中控液晶屏非常醒目。配置方面，据此前报道，新车将搭载Toyota Safety Sense安全系统套件，套件包含了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。

动力方面，预计新车将搭载1.2T和2.0L两款发动机，传动匹配CVT或6速手动变速箱。此外，新车还将推出双擎车型，搭载1.8L+电动机组成的混动系统。

点评

卡罗拉是丰田传奇的一款车型，曾用译名“花冠”，第五代卡罗拉的AE86 Trueno车型，更是因为《头文字D》的大热，在车迷圈中流传的秋名山代表。卡罗拉车型到如今已经发展到了十余代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。而此次改款之后，融入最新设计理念的新一代卡罗拉实力大增，再加上老款车型在国内的销量成绩一直非常优秀，新一代卡罗拉的市场前景非常值得期待。

丰田亚洲龙

全新Avalon（第五代）基于丰田TNGA架构，与雷克萨斯ES同平台，由一汽丰田承接，国产后并不会加长轴距，已经公布的预售价为22~27万元。夸张的进气口，可以评选为年度最大“大嘴”。搭配双Y字型大灯以及凌厉的切线，十分具有攻击性。国产亚洲龙将会使用2.5L+8AT以及2.5L的混动系统，与ES如出一辙。另外也有消息称，未来还将推出2.0L+CVT的入门级版本来拉低售价，这套动力总成目前已经在一汽丰田奕泽上使用。

内饰是最惊喜的，并没有使用凯美瑞上“Y字型”，而是大胆采用了整体式悬浮中控。在蔚来ES8、老沃尔沃或者别克君越等等车型上都出现过这种设计，并不新鲜，但那些都不如亚洲龙悬浮地彻底，好像一块搓衣板架着。

点评

亚洲龙是本届广州车展搜索热度最高的车型之一。时隔20年，这款丰田中大型轿车，以国产的身份再次回归中国市场。意外的是，丰田竟然真的使用了坊间流传的叫法“亚洲龙”，作为其正式中文名。然而，好像和雷克萨斯有点莫名的撞脸呀？

东风标致508L

全新标致508L基于最新的EMP2平台进行打造，外观方面，全新508L基本保留了海外版车型的设计，但遗憾的是取消了掀背和无框车门。前脸采用最新的点阵式前进气格栅，两侧日间行车灯从前大灯延伸至下方进气口，神似狮子的獠牙，十分个性张扬。搭配下方十分宽大进气口，看上去更具质感。后尾灯采用狮爪造型，并且使用黑色装饰板将后尾灯相连起来，进一步拉宽视觉长度。

车身尺寸方面，全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比上一代车型轴距加长33mm。内饰方面，新车采用黑棕的内饰配色，但我们预计新车会采用不止一种的配色方案。此外，运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新造型的电子挡把等都出现在了新车上。动力方面，全新508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW）。传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱。

点评

标致的设计在汽车界一直都是引领潮流，而这款508L也是如此，在设计上有很多领先于潮流的地方。标致的点阵式设计如今已经成为了汽车设计界主要潮流，在欧洲市场，这一代车型可以说全部都十分成功。然而在中国市场，标致目前似乎还没有找到方向。508L和508能否让标致找回曾经的自己呢？但唯一可以肯定的是，这款车的价格相信一定会比较给力。