没白等，把家用、旅行需求完美结合的全新瓦罐Valli，明天将上市

谈及最平民的旅行车，想必不少人会想到宝骏310W，它是宝骏早在2017年推出的一款经典瓦罐。凭借着经济、实惠、耐用的特点，受到了不少人的喜爱。而转眼来到2021年，同属于上汽通用五菱的BAOJUN，延续了它的旅行车基因，推出了一款既能满足家用，又适合自驾游的十万级休旅车——Valli，据悉该车将于本月10日正式上市，下面我们就来了解一番。

这里需要提一下，早在4月份Valli就已开启预售，共推出莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星四款车型，预售价为8.28-10.88万。可以看出，这样的价格其实就比主流家用车，如轩逸轿车与SUV哈弗H6稍低一些。而这样的价格之下，Valli能否有相匹配的产品力，或是说它能达到官方宣称的既可家用，又能满足自驾吗？

虽然外观与Valli的家用与自驾特性没有直接关联，但出于年轻人对于颜值的重视，咱们还是先看一下外观。其中，Valli前脸是一个大尺寸的倒梯形中网，与细长的日行灯融为一体，让整个视觉效果显得更加规整，颇具科技气息；配色部分，Valli提供苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰五种配色，与著名风景点高度契合的车色命名，结合瓦罐车的定位，能指引用户对远方的期待。

然后车身部分，“瓦罐车”的结构，使得Valli有着修长协调的造型，特别是R17英寸五辐轮圈的配置，可以说是配合的恰到好处，完全没有“小短腿”的感觉，配合硬朗腰线，更让车身得到了进一步拉伸；尾部方面，Valli则是采用贯穿式尾灯组，匹配隐藏式尾排，显得棱角分明。

再看内饰，Valli延续了家族式设计，进入驾驶舱首先看到的就是一个平底方向盘，比较独特。中控大屏则是配备全新车联网2.0系统，具有双模配置，既能支持手机互联，还自带车机软件功能，这是轩逸甚至哈弗H6这样的国产车，也比较少见的实用性设定。此外，Valli的座椅采用皮质用料，支撑性以及包裹性同样出色，且有少见的座椅记忆、加热与通风功能，虽然只是主驾或前排才有，但这对于预售最高不到11万的旅行车来说，算是很有诚意了。

当然颜值、内饰只是Valli的“开胃菜”，真正的“主菜”其实还是空间，这也是“瓦罐车”的主要优势。数据上Valli长宽高分别为：4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，表现并不算最佳，但在此基础上，Valli的“四厢车”，通过加装行李箱的方式，扩展它的实用能力。据悉，原厂就会配备一款500L顶箱，平时不常见但又不得不放在车内的物品，比如雨刮水、车衣等就可以丢到顶箱。

在此基础上，Valli还带来了“复式大平层”空间，除了能够加装行李箱、帐篷、自行车等装备的车顶是一个“平层”以外，另一个平层就是后排座椅放倒之后的后备厢空间，1620L的容积加上1800*1200*750mm的尺寸，配合上出厂就有的五星级床垫，户外用来睡觉能更方便、舒适。

最后说动力，从1.5T+6MT/8CVT这样的配置来看，Valli属于同级主流的表现。这套动力拥有147Ps/250N·m的动力输出，相比1.6L经典轩逸的122Ps来说，显然Valli表现更佳，即便较之哈弗H6低功1.5T车型也是互有优劣，且油耗经济性还更胜一筹，仅为6.8L/100km。由此可见，这套动力像轩逸一样家用还会有富余，如果像H6一样远行，同样能胜任。

总的来看，Valli整体产品力兼顾了家用、旅行。我们可以用“5+2复式生活空间”概念解答，一周五天工作日内，Valli能像轩逸一样，做好家用车的任务，上下班代步、日常买菜带娃均能满足，而周末两天节假日内，它就能成为梦想的承载体，通过不输于哈弗H6的复式空间，带上家人、行李随时来一场户外出游，我觉得这是Valli相比轩逸、H6更合适作为10万级座驾首选的核心原因。