十万级真香SUV，车长4730mm还是四轮独悬，带你看长安欧尚X7 PLUS

对于长安欧尚这家汽车品牌，许多年轻人并不陌生，近年来它凭借着旗下长安欧尚X5、长安欧尚X7等车型的出色表现，占据了一定的市场份额。而随着家用SUV市场竞争日益加剧，长安欧尚品牌为增强品牌竞争力，也在不断扩充着自己的产品矩阵。欧尚X7 PLUS，就是长安欧尚车型矩阵进一步完善的代表车型之一。

该车于今年上海车展正式亮相，经过数月等待目前该车也已经迎来了预售，7.99-13.59万，便是它给出的预售价格。从预售价来看，显而易见该车还是瞄准了十万级家用SUV市场而来，然而在哈弗H6、吉利博越等老牌车型占据市场主导的基础上，欧尚X7 PLUS有多大机会脱颖而出呢？

在气场方面，欧尚X7 PLUS的表现还真就不输那些老牌车型。该车前脸采用了双格栅的设计，视觉上更显层次分明，与格栅相连的大灯组，造型也相当犀利。加之欧尚X7 PLUS车身侧面贯穿线条勾勒出稳健紧实的姿态，而它的贯穿式尾灯、双边共两出运动排气等设计，也能提升整车气场。所以，在视觉效果上，欧尚X7 PLUS跟哈弗H6、吉利博越等主流SUV相比，并不差。

而内饰质感的塑造方面，欧尚X7 PLUS同样很有特点。该车内饰采用了环抱式设计，搭配上双联屏更能进一步提升设计感和科技感。当然，根据车型的不同，其中控屏幕的尺寸也分为了7英寸、10.25英寸和12.3英寸三种。稍微有些可惜的是，其中像语音识别控制、车联网、OTA功能等，都是配备12.3英寸中控屏的中高配车型才有，而低配车型则是一些基础性的功能。

其它配置方面，欧尚X7 PLUS也存在高低不同的现象。不过即便是低配车型，欧尚X7 PLUS也都配备了比较实用的倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等功能，对应该车仅7.99万的起步预售价来看，还是相对厚道的表现。

而配置最全面的，当属欧尚X7 PLUS的高配车型。其中除了像常见的360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、带通风加热功能的电动座椅等配置外，它还搭载有相对少见的自动泊车入位、手机无线充电、面部识别、手势控制等科技属性较强的配置。另外，像前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃以及电动后备厢等同级少见的配置，欧尚X7 PLUS也都有配备。如此丰富的配置表现，对应该车顶配13.59万的预售价格，显然能够契合高性价比一词。

除外观、内饰和配置表现相对突出外，欧尚X7 PLUS的空间和动力输出同样有着不俗的表现。车身尺寸部分，欧尚X7 PLUS具有长宽高4730*1870*1720mm，轴距长度则是2786mm，对比第三代哈弗H6的长宽高4653*1886*1730mm，轴距2738mm来看，显然欧尚X7 PLUS在车长和轴距上都有着比较明显的优势。而这，其实就为该车不俗的乘坐空间和载物空间表现，奠定了基础，

动力部分，欧尚X7 PLUS全系分为手动挡和自动挡车型。其中手动挡车型搭载1.5T+6挡手动变速箱的组合，该款发动机的最大马力是170Ps，最大扭矩为260N·m；自动挡车型则是搭载1.5T+7挡湿式双离合变速箱的组合，而这台发动机的最大马力是188Ps，最大扭矩为300N·m。显而易见，自动挡车型表现更为优异，不过该车目前毕竟还处于预售阶段，到底表现如何还需实际测试才能知道。

至于底盘部分，欧尚X7 PLUS也没有吝惜，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。虽然是这个级别的主流设定，但欧尚X7 PLUS毕竟门槛要比主流的SUV都要低，从中同样可以看出该车给到的诚意很足。

整体来看，我想如果给长安欧尚X7 PLUS贴上一个标签的话，“十万级真香SUV”应该非常合适。抛开见仁见智的外观、内饰设计不谈，欧尚X7 PLUS在空间、动力以及配置方面的表现，在同价位的车型中都是数一数二的存在。如果说你的预算恰好在10万左右，同时又比较看重性价比的话，即将于下个月17日开售的欧尚X7 PLUS，还真是个值得考虑的选项。