越野脱困就看它，北京BJ40配2.0T柴油发动机，可满足长途穿越需求

目前国内主打长途穿越的硬派越野车并不多，在这一细分市场中急缺一位能够站稳脚跟并且满足用户需求的车型，而北京BJ40刀锋英雄柴油版的面世，很好的弥补了这一细分市场。作为柴油版车型，刀锋英雄柴油版配备2.0T柴油发动机，并配备“三把锁”和低速四驱等硬核越野配置，能够满足绝大多数越野脱困的需求，并且能够胜任长途穿越需求。

刀锋英雄柴油版整体的外观造型延续BJ40军团的设计，整体外观通过大量笔直的线条以及宽大的车身显得十分硬朗，尽显铁汉柔情。比较值得一提的是，刀锋英雄柴油版全系共有钛钢黑、皓月白、熔岩红、量子蓝和贝雷绿五种哑光车漆，一般情况下哑光车漆都是运用在性能车的身上，在硬派越野车甚至是量产车中十分罕见，而在哑光车漆和经过黑化处理的五孔前格栅、轮毂等设计的加持下，整台车显得酷炫十足。

本以为其车内会同样硬朗，但细品之下，才会发现在其硬朗身躯内，却藏着柔情般的舒适。其车内整体的设计同样不缺乏硬朗元素，例如副驾前面的扶手，但通过黑红双拼配色以及“天方地圆”的内饰设计，营造出相对柔和的视觉效果。此外，刀锋英雄柴油版对于科技感的营造也是丝毫不差，车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，并且这两项配置还是作为标准配置出现的，也就是说最低配车型也有所配备，其诚意很足。

作为北京越野专为满足长途穿越需求推出的车款，刀锋英雄柴油版不仅采用全新的2.0T柴油发动机，匹配ZF 8AT变速箱，还配备了75L超大油箱，其满油续航里程超过1000公里，经高速路实测，其满油最大续航里程高达1148km，可中途无需补给便能够轻松满足长距离穿越的需求，为长途穿越提供坚实保障。

值得一提的是，刀锋英雄柴油版不仅采用时下最炙手可热的“刚度环设概念”以确保车身强度，采用专业越野车必备的非承载式车身结构，可以尽可能的为发动机、变速箱等关键部位提供充足的保护，它还采用了国内唯一的前指梁液压胀形工艺，能够有效减小钢管弯曲过程中的变形。毫不夸张地说，刀锋英雄柴油版整体的安全性很高，这对于一台主打长途穿越的硬派越野车来说至关重要，出门在外也不用为车辆的安全性担忧。

当然，卓越的越野能力和脱困能力更是刀锋英雄柴油版的强项之一，在这方面刀锋英雄柴油版不仅有着越野车独享的“三把锁（前、后两把电控差速锁和电控中央分动器）”，还配备了低速四驱、电控分时四驱等硬核越野装备，日常驾驶使用2H两驱模式，节油环保；面对越野路况时，使用4H模式，不仅能够提升越野通过性，还可以在雨雪等极端天气下尽可能的提升车辆的驾控稳定性，保障行车安全；而如果想要攀爬、脱困的话，刀锋英雄柴油版也丝毫不怵，开启4L模式以后，能将扭矩放大2.542倍，不仅脱困能力得到极大提升，可靠性也要更高，经过市场检验过的它值得肯定。

结语：

从产品本身来看，刀锋英雄柴油版作为北京BJ40军团中专为长途穿越打造的车型，它不仅有着过硬的越野素质，在续航和安全性方面的表现也是让人眼前一亮，其整体的产品力很强，它不仅能够很好的弥补这一细分市场的空缺，在这一细分市场中能够站稳脚跟，凭借其强有力的产品力，我认为它可以扛起这一细分市场的大旗。如果有越野以及长途穿越方面的需求，北京BJ40便是一个很好的选择。