大家好，我是雪佛兰销售。今天和大家聊聊B级定位卖A级价钱的迈锐宝XL。

这车卖得怎么样？

本地是个3线城市，同城一共3家店。平均每天进店10组客户，至少有1组是专门来看迈锐宝XL的。

上个月本店共交车53台，迈锐宝XL有12台，我交2台，全款卖一台迈锐宝XL的提成是300，贷款600元。但是我们店任务是迈锐宝XL和探界者绑定，每月要合计达到至少3台，每少一台扣500元。

现车情况怎么样？

迈锐宝XL在库一共20台，550T锐动版白色就占了16台，黑色有4台。如果客户要其他配置或者其他颜色就需要订车，等车周期为15天。到目前为止只买过黑白灰三个颜色的车，没遇到过客户要其他颜色的。

最好卖的是指导价194900的550T锐动版白色，占比60%，目前到店优惠54000，如果客户诚心要，我们会主动多给500的优惠。

最难卖的是219900的550T锐智版，全系颜色都不好卖。直接给54500的优惠客户都不为所动。90%的客户表示2.0T中配就够用了，锐智版比锐动贵25000元，不划算。

目前到了旺季，迈锐宝XL价格略有提升，6月底价格让利最多，最高时优惠6万，目前市场行情价在50000~55000之间，排量不同优惠不同。

买这车的都是哪些人？

90%用于家用，普遍年龄在25~35岁之间，基本上都是冲着优惠来的。客户普遍认为16万左右能买2.0T+9AT的B级车，确实性价比很高，如果买1.5T的话更便宜。上一台成交的客户，小伙子一开始是奔着卡罗拉轩逸这类A级去的，结果选来选去觉得加个两万上迈锐宝XL更香，好歹是个B级车。

买这车的都会对比哪些车？

厂家内训倒是很有自信，竞品都是帕萨特，凯美瑞，雅阁，迈腾，君威。实际上这里面除了极个别的对比君威之外，其他的根本就不在考虑的范围内，反倒是降维打击了轩逸朗逸卡罗拉这一类纯A级家用车。

战败的客户80%都是一开始就没打算买迈锐宝XL的，他们的目标一开始就20万左右的预算，所以哪怕我们说再多都无济于事。前两天一个老哥路过我们店进来看车，直接当着我们说迈锐宝XL只能和A级车们竞争了。尽管我一直在让他看看，试驾下。但老哥直接了当地说：我看的是雅阁和迈腾，真看不上迈锐宝XL，你看这内饰设计一般，塑料感强，看起来太廉价了。

战败给君威的原因就是内饰比不上，客户觉得雪佛兰品牌也比不上别克。同平台同配置，客户愿意多花一万多选择君威。

然而，真正成交的客户就完全不一样了。这一类至少有50%是开始考虑A级的，最后都是自己把自己的安排得明明白白买了迈锐宝XL，根本就不用我们销售多费口舌。一是大家都知道挣钱不容易，能用买A级的钱买个B级，本来是越级的享受了。二是这类客户在网上看车对比的阶段就把自己说服了。

比如上面提到的小伙子国庆要结婚，一开始在对比卡罗拉和轩逸。后来看了迈锐宝XL优惠这么大的时候就不淡定了，确实自己也考虑过买个日系省心点。但忍一时越想越气，退一步越想越亏，落地15万好歹是个B级。来我们店二话没说就要试驾，试结束只说了句内饰有点丑，动力还可以，最后根本没费什么周折，现订现提。

多少钱能落地？

全款和君威做个对比：

按揭主推无息贷款、0首付和低首付：

这车有什么问题？客户主要吐槽的点是什么？

老生常谈的问题，谜一样的自动启停。

再就是迈锐宝XL的车内主副驾A柱上面各有一个小喇叭，是NVH静音黑科技。但客户表示没有什么用，搞这些有的没的不如把味道控制下。

常规保养费用是多少？

动力总成质保8年或者16万，整车3年或10万公里。常规保养680元，包括机油机滤。

只有销售才知道的事？

前不久在本地一个广场做了个巡展活动，提供试驾展具，还有漂移表演。结果共收到线索83批，有效25批，成交只有可怜的2批，还不如平时自然到店的成家率高。