“金九银十”来临，成都车展已开启，想买车的伙计们该为车市做点贡献了吧！特别是摇号难摇拍牌嫌贵的，高性能长续航里程的新能源车是一个可以有的选择。

有数据统计，汽车市场已经连续下滑13个月，但新能源汽车今年上半年产量为61.4万辆、销量为61.7万辆，同比分别增长了48.5%和49.6%，虽然有较大的增长，但与去年相比增速还是有所回落。在本次的成都车展上，将会有哪些重磅的新能源车型亮相？

广汽新能源Aion LX

8月29日，广汽新能源Aion LX已经开启预售，补贴后预售价为25.00-30.00万元。单看价格并不便宜，但有几项指标参数必须知道。NEDC 650km的续航能力，3.9s的百公里加速性能。电池方面用的是行业首创的590大电池，电池包用量高达93kWh。目前为止，除了特斯拉Model 3后驱长续航版之外，超过600km续航里程的也只有广汽新能源Aion LX能做到了。

除此之外，Aion LX的风阻更是低至0.288cd，并且在轻量化上也做了不少功夫，包括采用了中国首创的钢铝车身架构。

购车智囊团分析：在政策对燃油车不友好的情况下，长续航纯电动车的优势越发明显。再加上年轻人对速度感的偏好，3.9秒的百公里加速成绩已经可以秒杀市面上99.9%的车型，况且还是一台全能型的智能豪华SUV，值得推荐。

启辰D60 EV

9月2日，启辰D60 EV正式上市，补贴后市场指导价为 13.78-15.38万元，共三个版本。

这是启辰推出的第一款新能源汽车。在雷诺-日产-三菱联盟的照顾下，结合产品力和价格，直接冲击的是338km续航里程的轩逸纯电和301km续航里程的别克VELITE 6。

报一下指标参数，NEDC 481km的续航里程，电池采用的是宁德时代最新一代电池包，能量密度高达171Wh/kg，容量为58kWh，电机方面用的是法雷奥西门子的，最大功率120kW，最大扭矩250牛·米。慢充6.4小时充满，快充53分钟即可，并且能兼容市场95%以上的充电桩。

购车智囊团分析：有日产做技术支持的启辰，在自主品牌中质量应该是最接近合资车型。至今也没听过关于启程的负面信息，我相信在电动车方面也是如此。

比亚迪e2

同样是在9月2日，比亚迪e2也正式上市，补贴后的指导价为8.98-11.98万元，工四个版本。作为比亚迪旗下e系列的首款跨界两厢车型，同样是主打年轻人的市场，也基于比亚迪的三电技术，只要提到新能源，比亚迪旗下的系列产品将会是每个细分市场的老大。

报一下指标参数，四个版本中分别有标准版和高续航版，NEDC为305km和405km，电机是型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，最大功率94马力，最大扭矩180牛·米。除此之外，比亚迪e2还有着第三代电池智能温控管理系统，无论是在冬天还是炎热的夏天，电池都将保持较为完美的工况温度。

购车智囊团分析：在比亚迪e2的价格区间已经很难找到对手了。一是入门的价格低，二是配置高，三是全新的e平台和大量的高强度钢给予了足够的安全性，四是整车享有6年或15万公里的质保，动力电池更是具有终身保修。

总结：虽然说以上三款车型都是刚上市或者预售，但从综合层面来看，纯电动车的进步是飞速的，每一次的新车上市都改变一次我对纯电动车的看法。假如有一天纯电动车充满电只需要15分钟甚至更少的10分钟，到那时候估计已经没多少消费者想买燃油车了吧？

（购车智囊团原创：叶子）