吉利星越上市公布售价后曾引发一阵热议，聚焦点落在吉利竟然推出最高售价20万元以上的SUV了。基于CMA架构下打造的首款SUV，用跨界的溜背造型重新定义了SUV的运动新潮流……这些似乎还不足以诠释吉利为何如此有自信推出售价13.58-21.68万元的星越。

国庆节到来前夕，购车智囊团受邀前往珠海跟随吉利华南区开启一段试驾之旅。为车友一探究竟，这款轿跑SUV凭何能比同级别的长安CS85 COUPE、长城哈弗F7X报价高出一大截？多出的一截价格能够在哪些地方“赚回来”？

从深圳到珠海 星越试驾之旅开启

从深圳出发至珠海目的地距离为200公里左右，正常行驶所需时间为2.5个小时。途中会经城市道路、比较长的高速路段及国道、部分土路等综合路况，能够在来回的两地驾驶中充分体验这款车的日常驾驶性能。

我们就静动态评测两方面来呈现下星越的购车推荐指数。

外观：更运动 秒杀竞品的溜背式轿跑SUV设计

星越“侧颜杀”

外观上，星越全系均采用了吉利全黑配色车标，整体前脸格栅上窄下宽，上格栅为家族最新款式的涟漪式中网，最外层还采用了红色线圈包围，极具运动气息；位于中网的吉利LOGO也改为更酷更时尚的黑标；下格栅采用多幅式横向设计，提升视觉横向拉升感，两侧设计大面积通风道，前脸给人的感觉干净利落。

这个角度看上去，造型运动又犀利

前脸设计对比常规家用车更运动前卫

LED大灯

集多种安全系统的后视镜

尾部设计与侧面设计是整车外观最为靓丽的部分

作为首款搭载法雷奥矩阵式LED大灯的自主品牌车型，星越的日间行车灯是很犀利的，高配车型的车灯功能配有流水转向灯和AFS灯光随动转向系统。

富有美感的轿跑式SUV在自主品牌中并不多见

从侧面看过去的星越会让年轻人非常喜欢，车顶线条从主驾头顶为最高点开始下滑到车尾，实现了溜背设计14°下溜夹角的黄金夹角，既保证了溜背时的顺畅度，又造就了内部空间的宽广视野。得益于吉利CMA架构的高度灵活性和可拓展性，星越的前悬与后悬更短，高宽比仅为0.87，带来了蓄势待发的动感姿态与宽敞空间，实现了溜背造型与实用空间的极致平衡。

内饰：更潮更现代 连屏设计液晶大屏+黑色烤漆饰板

大屏连屏设计更具现代化气息

内饰功能区更偏向于驾驶座

富有质感的内饰用料

运动模式下的大屏显示

进入车内，两块大尺寸液晶屏组成中控台与仪表台连屏设计，两侧发散的飞翼式设计也很具现代感。值得一提的是这种连屏设计后来也出现在一汽奔腾旗舰车型T99上，可以说是一种引领潮流的仪表设计吧。屏幕与功能区略微向驾驶席倾斜，该车副驾前方中控台采用错路有致的叠层设计，配合黑色烤漆饰板与镀铬元素，造型立体前卫。

后排座椅空间

座椅包裹性和支撑力表现优秀 足以长途旅行之用

作为一款轿跑式SUV，轴距并非它的亮点。但合理的设计却让这款车的乘坐空间仍然能保持舒适度，该车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，亲自评测一下，车内空间还是绰绰有余的。后排配备头枕原本可坐三人，但如果三人中有一位“体型庞大”者，还是会略显拥挤。作为一个轿跑SUV，星越的空间只能说“够用”。毕竟，标榜L2自动驾驶的智能配置、安全配置和动力操控性能才是它的最强项。

中间位置略显拥挤 适合瘦一点的乘客

BOSS音响为旅途加分

值得一提的是，星越搭载BOSE豪华高保真音响，配备经专业调教的12个扬声器，专属驾驶者高阶聆听体验的驾驶座优先模式，每个角落都可以感受流动音符的全车平衡模，带来沉浸式环绕音效。这对喜爱长途驾驶播放音乐的车主来说，是一项“驾驶幸福指数”增分项。

配置：更智能更安全 “沃尔沃式安全”+全系L2自动驾驶系统

这一项原本值得用一整篇来描述，我们下一篇会详细来写市面上声称实现了L2自动驾驶车型的不同之处。星越全系搭载L2自动驾驶系统，这套智能自动驾驶系统源于它采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，真正实现0-150km/h全时、全速、全路况，会避险、能跟随、能转弯、开门预警、全自动泊车等L2级安全智能驾驶。

凹出运动感的侧底裙亮黑饰条设计

陪车人员现场演示“自动泊车功能”，只需选定合适的停车位，方向盘会综合高清谁想那个头传感器和超声波雷达得出的路面信息进行“倒车入库”。这个时候，驾驶员的双手是完全解放的。

现场有车主问到这款车的安全配置。沃尔沃XC60等高端车型上的一套“道路偏差提醒”预警系统也都有用到星越这款车上，当你在高速行驶中未打转向灯偏离原驾驶道，方向盘会第一时间自动纠偏。

HUD抬头显示系统高配车型配备

并且，星越高配版还配备了9寸全彩HUD抬头显示系统，与中控屏、仪表盘实现三屏互动，可以显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种类信息，还能根据环境自动调节背景光亮度，让用户获取驾驶信息更方便整洁，大幅提升行车乐趣和驾驶安全。

活动现场陪驾为乘客演示自动泊车等功能（资料图）

智能化探索成果也在这款车上充分运用，前不久在乌镇上市的荣威RX5 MAX的人脸识别FACE-ID系统，早在星越上有搭载，通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。至于“小鹏G3”引以为豪的“AI智能”判定驾驶员是否疲劳驾驶等功能，星越的FACE-ID系统也能实现，该系统可根据驾驶员眨眼频率、打哈欠、打电话等动作，评测司机疲劳状态，并及时预警驾驶员注意行车安全。

动力系统：2.0T性能最强，1.5T更节能，PHEV版更环保

爱信8AT变速箱

星越PHEV搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池，纯电续航可达56km，整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m，百公里加权油耗仅1.6L，快速充电时间不超过1.5小时。为了满足限牌、限购城市用户对更长纯电续航里程的需求，星越PHEV还推出了搭载15.2kWh更高容量电池的车型，纯电续航可达80km，快速充电仅1.7小时，百公里最低油耗仅1.2L。

运动轮毂配备红色卡钳

星越MHEV车型则匹配了吉利自主研发、世界领先的48V BSG轻混系统，在48V电机的辅助下，1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高，整车最大功率达140kW，并实现了百公里仅5.6L的超低油耗。

星越试驾中

另外一个动力配置为2.0T+8AT的动力组合，这套动力组合深受消费者追捧，其发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，有四驱系统版本，0-100km/h加速时间为6.8秒。

购车智囊团推荐指数：五星

如果作为小两口的自驾旅行车，星越的实用性也是不错的，行李箱常规容积326L虽然不是太大，但好过不少同级SUV了，放到后行李厢容积可提升至718L，高保真BOSE音响和大尺寸天窗为旅途带来愉快的心情。真皮座椅包裹性和支撑性不错，足以保证5小时以上的长途自驾舒适度，对于北方车主来说，加热功能在5摄氏度以下自动开启，20摄氏度以上自动关闭，细节处带来豪华车主般的享受，自动启停功能和L2自动驾驶系统的自动泊车功能让新手也能应付城市道路拥堵。

星越连钥匙也能凹一个造型

这次试驾我们主要体验了燃油版的两套动力系统，试驾过程中，星越有舒适和运动两种驾驶模式可选，前者让方向盘更轻盈女车主驾驶更自如，驾驶起来也更从容，运动模式下方向盘更沉稳，过弯更有安全感，加速超车动力随叫随到，发动机和变速箱匹配的默契度让你忘了这是一款自主品牌旗下新车。麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬挂的底盘调校走得舒适路线，对地面减速带和小坑洼都能轻松过滤掉，让你完全克服走烂路时对“颠簸”的恐惧和对“底盘磕坏”的担心。

所以，不管你是偏好轿跑式SUV运动感的年轻人，还是想跳出家用轿车的常规选择换台升级版新车的家庭主要劳动力，吉利星越都值得纳入选择范围。

（图文/ 购车智囊团 ）