11月22日，第十七届广州车展开幕，上百款新车粉墨登场。与往年相比，今年车展呈现出一些新特点，比如“电气化程度越来越高“，各种动力型号电动车渐成主流；新势力品牌备受关注，各推陈出新；MPV、皮卡等被忽略的细分车型成为SUV、轿车市场之后新的蓝海。今年广州国际车展一直持续到12月1日。为了节约时间，购车智囊团小分类带您看展。

上汽荣威 RX5 eMAX上市

展馆：3.1馆

上汽荣威媒体日当天推出一款全新车型，并带来一款明年即将发布的MPV概念车。​

上汽高层领导为荣威打call

荣威首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市。新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价19.58-23.58万元，即日起，购买荣威RX5 eMAX的用户还可享8000-12000元置换补贴。

荣威首款量产插电混动荣威RX5 eMAX正式上市

作为上汽“新四化”战略的最新成果，荣威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能电驱变速、iEM智能能量管理系统等世界领先技术，代表了插电混动技术的最高水平，将成为中国新能源汽车面对后补贴时代的先锋之作。

同时，上汽荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台首秀，是荣威品牌对未来出行方向的又一探索成果。

荣威Vision-iM Concep亮相车展，明年上市

概念车采用全计算设计开发和集中体现“涌现”美学的数字律动设计语言，实现产品序列、设计手法和设计语言三大突破，推出了整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept，实现颠覆传统MPV的绝妙设计。

据悉，荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市。

荣威展台实力展出

超级互联网SUV荣威RX5、全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX、电动智能超跑SUV荣威MARVEL X等荣威明星产品也一同展出，以最强阵容迎战2020中国车市。

一汽奔腾 C105首发

展馆：1.2馆

22日媒体日，一汽奔腾C105发布，与此前网络曝光的渲染图无太大差异。该车是一汽奔腾首款纯电动车型，基于全新的FME平台打造，定位中大型SUV，在11月22日开幕的2019广州车展上首次亮相，2020年北京车展上市。

此前曝光的渲染图

新车采用家族最新的“光影魅学”设计理念，车身侧面看起来较为硬朗，并采用双色车身设计。与此同时，新车采用隐藏式门把手，搭配柔和的上下双腰线，看上去刚中带柔。此外，新车配备设计较为复杂的轮圈，充电口则位于左前翼子板处。

一汽奔腾首款纯电动车C105将在北京国际车展上市

C105车尾的尾灯向车身侧面延伸，同时其尾部多处使用平行线条相接，较高的尾部视觉重心使得新车看上去更加厚重。贯穿式尾灯组内部构造较为复杂，预计在夜晚也具有相当高的辨识度。与此同时，新车尾部线条较为丰富，看起来较有层次感。

小鹏P7 开启预售

展馆：5.1馆

根据此前公布的信息，其车长为4900mm，轴距将达到3000mm。小鹏官方表示“P7尺寸将全面超越主流中级车，轴距比肩中大型车”。

何小鹏现场讲解小鹏P7

小鹏P7采用了贯穿式仪表台设计，由两块液晶屏幕组成，其中左边是10.25英寸的全液晶仪表，右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕，和现款奔驰A级很像，未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

小鹏P7内饰曝光

P7没有用G3那样的三幅式方向盘，取而代之的是两幅式的造型，左右两侧的多功能按键，除了能实现按压操作之外，它还是一个触摸式转盘，手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换，颇有创意。

新车搭载的这块14.97英寸超大的悬浮屏幕也并不简单，用户通过语音控制向小鹏P7点一首歌之后，车内18个丹拿Confidence音响缓缓奏起乐曲，搭配的氛围灯还会根据音乐旋律自己“打节奏”，能够带来极致的视听感受。同时，这套系统界面还会根据车外天气、时间自动调整对应的界面主题。

P7现已接受预定

动力方面，新车将搭载双电动机，前后桥各布置一台电机以实现四轮驱动，官方表示其0-100km/h加速时间在5s以内。根据小鹏汽车宣传，小鹏P7的NEDC工况续航可达600km以上。

比亚迪e3 10.38万起售

展馆：5.2馆

继e1、e2之后，上个月月底，最高综合续航里程400公里的比亚迪e3正式亮相，综合补贴后的售价为10.38万-11.98万。

比亚迪华南区域总经理张卓公布e3价格

这次广州国际车展将与前不久在北京上市的秦Pro一起亮相。

比亚迪e3展台实拍

比亚迪e3采用e系列专属的“Crystal Energy（焕能水晶）”设计语言，前脸六边形格栅采用点阵式设计，上沿加入镀铬点缀，与狭长的LED头灯组融为一体，延展视觉宽度。

车身侧面运用双腰线设计，且侧裙辅以蓝色饰条修饰，搭配低风阻轮圈，突显其新能源车型身份。

比亚迪e3内饰实拍

比亚迪e3内饰风格较为简约，中控区依旧是熟悉的10.1英寸旋转中控屏，内置比亚迪全新推出的DiLink2.0智能网联系统，此外，旋钮式换挡得以保留。

比亚迪e3侧身图

比亚迪e3搭载了比亚迪自主研发永磁同步电机，提供两个续航里程车型。续航里程为405km的车型配备一台最大功率为136马力（100千瓦）的永磁同步电机，续航里程305km的车型配备最大功率95马力（70千瓦）的电机。此外，得益于0.28Cd轿跑级风阻系数以及轻量化的车身设计，让比亚迪e3的0-50km/h加速仅需3.9秒。

除e3外，比亚迪也带来了前不久在北京发布的全新一代秦。

比亚迪全新一代秦广深区域宣布上市：5.99万-7.69万元

后续，我们将带来更多新车和新车实拍图。如果您有想看和想买的车，也可以留言，关注我们后续报道。（购车智囊团 广州车展报道）