2月8日,比亚迪汽车集团突然宣布增加生产线生产“口罩”和“消毒液”两种重要物资。
如果不是官方发布的权威信息,我真觉得是平行世界的消息,简直太扯了,一家汽车厂商居然开始造口罩!?
据比亚迪正儿八经的预估,2月17日前后量产出货,至2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。
What?比亚迪雄起!
一家生产电池、汽车、电动汽车的公司居然急转弯,临时增加生产口罩的计划,太不可思议了!
作为一家国内NO.1的电动汽车厂商,如果有灵魂,相信也各种懵逼?我竟然可以生产医用物资!!!?
比亚迪是这样解释的,比亚迪中央研究院负责消毒液生产事宜,比亚迪电子事业群九部负责口罩生产。
具体分工为,消毒液在汕尾比亚迪实业有限公司生产、口罩在深圳宝龙工业园比亚迪第九事业部生产。
RiskRaider风险雷达网站上面,关于比亚迪的舆情栏目也证实了这一消息:
熟悉汽车行业的都知道,2019年大多数汽车厂商销量急剧下滑。
本来比亚迪也足够坚挺,没想到特斯拉入华后,从2019年7月开始,比亚迪所有产品中的“电动汽车销量”就开始持续下滑。
到去年12月份,比亚迪售出10717辆插电式电动汽车,比一年前减少了71%。
也就是说其实比亚迪在电动汽车领域的市场竞争,并不好过。
这次突然新增产线生产口罩、消毒液物资,也将面临非常大的风险,但对整个社会来说,利好,因为口罩和消毒液的存量越来也多。
那么比亚迪公司现在到底是什么样子了?为了这次疫情,暗中出力的比亚迪,会不会自身也泥菩萨过河?
我登录RiskRaider风险雷达网站发现,比亚迪集团过去三年净盈利139.4亿元人民币,这可不是总营收啊,这是净利润,完全是转到口袋里的钱。
我继续看了看比亚迪集团的总资产周转率,连续三年都是70%左右,而有一家重庆的中型汽车厂商这个数字是负20%左右,这是个什么概念呢?
就是说比亚迪的产品,包括汽车、电动汽车、金融产品、电池等等产品,综合来讲,能够短时间的研发、出货、卖掉、收款,上下游产业链运转的飞快。
所以咯,比亚迪整个集团现金流非常不错,从数据上看集团运营情况非常好,受到负面影响比较大的仅仅是电动车领域,大概因为特斯拉电动汽车太吸引人了吧。
说个很现实的比较,现在你有30万人民币的余钱,计划购买电动汽车,那你是买特斯拉还是比亚迪?
答案,显而易见。
接着我们再来说说为什么一家正儿八经的汽车厂商,可以跨行生产口罩和酒精?简直太匪夷所思了。
比亚迪官方是说:
我们有这样的技术研发团队,生产口罩和消毒液没啥问题,而且在特殊时段,受到疫情的影响,顺理成章的能够申请到官方发布的相关证明。
最重要的是,人民需要我们!!!
为了实现口罩自由,比亚迪也是拼了。
可能有些人会觉得比亚迪1个月也就生产几千万口罩,哪里够全国民众用?
实际上最近几天,五菱、中石化等等汽车厂商都开始了制造口罩、酒精的生产计划。
当人民群众歌舞升平时,汽车制造业被诋毁为压抑工人的天性,污染环境!
当进入紧急状态时,汽车制造业站在了“帝国”的最前线!
用比亚迪内部人员的话说,之所以我们这些汽车制造业公司可以即时跨行造口罩,有个很重要的原因就是我们要强大、相对完整的产业链!!!
从这次案例中,我突然意识到作为制造业,在研发力量、团队协作、资金充沛、市场需求量大、产业链完整、政策允许的情况下是可以造出大部分我们能看到的东西的。
当然你不能说比亚迪、五菱怎么造不出航空航天设备?
那是因为航空航天是现阶段技术研发力量允许之外的未知领域了。
前一段时间很多人吐槽:“不知道为什么我们会生活在这样的国家?连基本的口罩、酒精都不能满足普通人使用?一次疫情,就知道中国的产业链是多么差劲了。该移民就赶紧移民吧,去能实现口罩自由的国家!”
实际上,全世界一半以上的口罩都在中国生产,湖北仙桃的众多口罩工厂,全年生产的口罩、防护服占到全国的三分之一。
2月8日,仙桃向省新冠肺炎疫情防控指挥部发出3万件医用防护服。
为什么之前我们都买不到口罩呢?
因为春节期间大多数工人在休息,等到工人上班,开始生产口罩,比如在仙桃一个城市的所有口罩相关工厂第一时间受到政府严格管控,所有口罩、防护服的生产必须按照最高卫生标准进行,产出的成品必须流向医院。
另一方面,口罩成品生产出来后,需要7天到15天的“解析消毒流程”。
这是个什么流程??医用口罩,采用环氧乙烷灭菌,灭菌之后,口罩上会有环氧乙烷残留,不但刺激呼吸道,还有致癌物,必须通过解析方式,使残留的环氧乙烷释放,达到安全含量标准,经检测合格后,才能出厂上市。
也就是说,大年初三产出的口罩,要到15天后才能使用。
那么为什么不能使用口罩库存呢?
口罩会有保质期和储备问题,采用环氧乙烷灭菌的医用口罩,保质期一般不超过2年。
而普通民用N95口罩,保质期最多5年。
所以口罩本身就属于自然消耗品,医院出于运营成本考虑,不会大量储备。
我国医护人员保有量在800万左右,按人均日消耗2只口罩计算,已经占据65%的产能,此外还有工业、军事、出口三大需求,最后的民间消费只占个零头。
所以,最终到大家手里,就没有口罩用了。
大家觉得比亚迪开始生产口罩,你们就有口罩用了吗?
Too young too simple!
刚刚收到微信群里面比亚迪内部人士的消息:
大家会不会觉得很坑?
历史上出现过类似的事情。
美帝在二战期间,也就是1940年,伟大的领袖罗斯福,制定了租借法(美国对盟国的借贷)大纲,要求美国工业生产的物资要供给给英国、法国。
于是,美国的汽车制造业开始缩减常用汽车车型的生产,开始疯狂的爆出一大堆飞机、大炮、军用货车等等。
这一举措,也基本上改变了二战的方向,给美国赢得二战创造了雄厚的物资基础。
在1940年左右,全世界只有美国的工业链是最为完整的,大英帝国虽然产业链也很完整,但是战争打断了各个区域之间的联系。
当时的美国同样面临私人汽车的短缺,但这样的局面很快随着二战胜利而告终。
在平时歌舞升平时,大家只想着金融和互联网,说起制造业就习惯性的瞧不上,总觉得拿不上台面。
但也只有在关键时刻,才知道汽车制造业、高科技制造业与我们每个人的生活,事实上息息相关。
我们一边嘲笑着制造业肮脏、压抑,一边又不得不正视,我们需要制造业。
也许,是时候重新看待制造业的存在。
页面更新:2024-05-20
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