汽车发动多久才开始给电瓶充电？

车辆启动后就已经开始给电瓶充电，但是您问三五分钟够给电瓶充电吗？先说结论，那肯定是不够的。

以我的车电瓶具体，我的车电瓶是60ah/12V/550A，分别代表容量，电压，和冷启动电流。汽车起动机的功率大概在800~2000瓦左右，我们按2千瓦算，所以起动机工作时的电流为2000瓦÷12伏=166.7安。但是启动机通电瞬间实际电流要比正常工作时的电流大得多，我的电瓶冷启动电流为550A，一般的汽车2秒钟足够打着火了，所以我们粗略地这样分配一下：起动机通电瞬间电流550A，持续时间1秒，然后电流降到166.7A，持续时间1秒。那么启动一次消耗的电量就是：

550安*1秒/3600秒+166.7安×1秒/3600秒=0.2安时。

我的这块汽车电瓶的电量是60AH，启动一次只消耗三百分之一，即使不给电瓶充电，只考虑汽车打火的用电量，启动车辆上百次也没问题。

打火一次消耗0.2安时的耗电量，汽车行驶中发电机充电要多久才能冲回来呢？

家用轿车发电机的输出功率在1500转时，能输出16A的电流，怠速时由于现在发电机的曲轴转数设计成2倍以上，也能保证发电机正常供电，按照充电电流16A算的话，按表中算，补充0.2AH的启动消耗电量，只需要不到3分钟的时间，但考虑到车辆启动后，火花塞、各种传感器和车载电器设备都在用电，发电机发的电会首先满足车内的用电设备，剩余的电量才会流入电瓶，如果用电设备少，一半的发电量流入到电瓶，那至少需要6分钟才能补充启动消耗的电量，如果车内用电设备很多，就需要更长时间补充启动发动机消耗的电量。所以经常跑短途三五分钟，电瓶的电量是供应不上的。

汽车发动机开多久才给电瓶充电呢！今天我来告诉大家汽车发动多久才给电瓶充电，汽车一般打着火之后两分钟就可以给电瓶充电了。打火的那一瞬间是很消耗电瓶电的，然后行驶到20分钟左右，电瓶就充满了。一般的话，电瓶是满电的，只要你开车的路程不低于15分钟。如果说你的车打着火之后发动机开始给电瓶充电如果说，等二次打火的时候开着打不着火了，这说明电瓶已经损坏就要更换电瓶了，电池的寿命一般的话也就在三到五年。三年多，有一些差的电瓶，三四年有些好的电瓶甚至可以达到六年以上，但是也是必须要更换掉的。有车型都不一样，所以说吃的电瓶也不一样，有的电瓶45安有的50安。有的是62，所以说电瓶也都是不一样的。我记得我当时给一个车带火的时候。我的电瓶是50安的，但是它的车型电信是60安的，然后我给她代，然后打了好长时间才打着火，然后他的电瓶是比较大的。所以说电瓶还是不通用的。

汽车启动发动机后，发电机就会给电瓶充电了。启动机启动一下耗电量挺大的，启动机瞬间启动电流大，所以在启动的时候，基本上会关闭车内所有用电器，以保证电瓶的电量可以正常带动启动马达启动发动机。

理论上怠速3至5分钟，已经可以把刚刚启动的发动机的电量充回来了。因为一个无法启动的车辆，几乎仪表都不亮了，只要电瓶在正常状态下，搭电启动后，怠速10分钟已经可以多次启动发动机了，所以发电机充电还是蛮快的。

你跑3到5分钟，但是我不太懂你5分钟是以多少时速跑的，假如你前三分钟以60至80时速的速度跑，那你总共也跑了6公里左右了。汽车的发电机是车辆跑起来充电充的越快，因为发动机转速会变高，加油门充电比原地怠速充电快的多。所以充的电量会更多。

理论上来讲，启动车辆跑3至5公里，电瓶才不容易亏电。如果每天只是跑1、2公里，对电瓶是有点损害的，因为1、2公里不堵车的话，很快就到了。不过也总比长期停着不开的好。

同事有辆车就是上下班近，上下班总里程估计不到3公里，但是休息不上班或其他时间会出去跑跑，所以电瓶用了快5年了，检测也还可以。

跑个3-5分钟，大冬天的话发动机水温都没上来到最佳工作温度，但是也总比停着不开好。总之汽车一发动后发电机就会给电瓶充电了，原地加油门或跑起来加油门会充的更快一些。

以前有个车刚好发电机皮带断了，直接开到熄火，电瓶几乎没电了，只够开电门和解锁，换了皮带后，搭电启动半个钟，再用电瓶检测仪检测，检测结果电池良好，所以发电机充电蛮快的。

不请自来，希望我的回答能够帮得到楼主。楼主的问题我们从最简单的地方开始，在仪表盘上面有一个电瓶指示灯，形状更电瓶一样，部分车型在整车通电且没有启动发动机时会亮起，此时就说明电瓶正在放电，当启动发动机时这个指示灯会熄灭，这时候就说明在给电瓶进行充电，如果仪表盘电瓶符号的指示灯一直亮起，那么就说明发电机么有工作，或者有故障了，此时就该尽早选择维修检查，不可长时间工作，从而导致电瓶馈电损坏电瓶。他们的工作方式是，发动机通过一条皮带连接发电机，当发动机启动皮带就会带动发电机转动，发电机转动就会产生电量给电瓶充电。并不是所有情况下都会给电瓶进行充电，一般情况下，车况良好仪表盘电瓶指示灯只要不亮起，基本上都在进行充电工作。所以，车况好，没有故障的前提下，只要启动车辆就在充电。

首先我们来看汽车发动机与发电机的连接方式，以及发电机与电瓶，点火开关的连接。

发动机的动力通过皮带传递给发电机，带动发电机旋转发电，发电机产生的电一部分用于点火（火花塞），一部分流进了蓄电池（电瓶）。

除此之外，从下图中我们还可以看到。发电机的一部分电还直接供给车上的电器部件，发动机部件，空调，音响，大小灯，行车记录仪，显示屏等等。

简言之，发电机产生的电是要优先用于车上所有电器用电，若有剩余才会存储在蓄电池里。若发电机产生的电本身不足以供给车身用电，那么蓄电池不但不会充电，反而会释放电量以补充车身用电，即会消耗电瓶里的电量。

所以，要想给电瓶充电，就要尽量减少车上的用电，如关闭灯光，显示器，音响，行车记录仪等，这样才能将发电机剩余的电量充入电瓶中。至于何时充电，取决于发电机产生的电何时有剩余，若有剩余秒秒钟都能充电。当然充电量的多少就与时间有直接关系了，发动机转速越高，时间越久充电量就越多。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！