积碳对发动机有何影响，如何避免积碳形成？

积碳形成来源燃油燃烧不充分导致的？最根本原因如何解决燃烧充分问题？

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充分燃烧可节油保养发动机有好处？

积碳对发动机的危害

结构损坏：

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。下面这组图片表现了各个零部件出现严重积碳的的情况：

导致发动机性能下降，动力下降

严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。

耗油量上升

动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。

尾气污染物排放增加

通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。

其它变化

还可能出现冷启动困难、加速时有异响等；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。

如何避免积碳

1、经常清理空气滤清器

不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格(空气滤清)，也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。

2.长时间怠速，停车开空调会造成积碳

不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

3、跑高速可以冲掉积碳

跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去4S店做一次保养!

4、提高换挡的转速预防积碳的生成且保护发动机

低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高;而自动挡的车，注意不要猛加油门。

5、汽车驻车时挂空挡猛加油门，可以跟跑高速一样冲刷积碳吗?

理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境;其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧!

6、最有效、最方便的除积碳方法

积碳还是预防为主：不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。

积碳的形成主要是由于发动机工作过程中燃油燃烧不充分，不完全燃烧形成的碳堆积。

一般来说，主要是由于发动机在低速中低负荷，燃烧室温度不够高，造成积碳

积碳影响很不好，最大的影响就是容易引起发动机的爆震，提前点火，严重可影响发动机寿命。

重要的解决措施是定期或者每个月跑一下高速或者城市快速路，一个小时就好，将发动机燃烧室的温度升高，基本可以将积碳烧掉，之后随尾气一起排出。

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1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象；积碳导热差，引起燃烧室温度上升，导致喷油嘴、排气门、活塞及气缸盖过热，以及烧蚀；汽油机火化塞积碳导致次级电压下降，燃烧不充分，气门及气门座积碳，破坏气门密封性能，排气门及气门座烧蚀；燃烧室积碳活塞环槽积碳还可能会导致爆燃，活塞环卡死甚至对口，导致机油消耗异常。

后果：动力下降、油耗上升、排放恶化，发动机、三元催化寿命缩短，积碳会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。

2.严重积碳会导致气门卡滞 ，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机损伤

积碳会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。

3.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养，使用原厂专用燃油添加剂，定期对燃油供给系统和进气系统进行积碳清洗；

4.使用优质燃油；

5.车辆适当低档高转速或高速行驶。

气门背部积碳对比

发动机积碳过多，首先会导致油耗增多；

其次会感到动力不足，加速乏力；

甚至会怠速不稳，忽高忽低；

然后会发现冷车时启动打火困难，有时需要好几次，但充分热车以后，一切又都正常了！　 　　

发动机积碳后也会使的尾气超标，很明显的就能嗅到刺鼻的气味。

那，怎么样来预防发动机积碳呢？

1，首先注意不要贪图小便宜，从而给发动机加注了劣质汽油。

2，其次尽量不要长时间保持怠速行驶。不管是原地怠速开空调，还是高档低速行驶都容易导致发动机积碳。与其高档低速，还不如低档高速。低档高速虽然油耗稍多一点，但能预防发动机积碳。

3，最后，有机会的话，多去跑跑高速，也能很好的预防发动机积碳。如果没有跑高速的机会，借鉴上面的第二条，在路况允许下，比如手动挡，挂2档或者是3档，保持4，5千转，跑上个3，4分钟，也能消解一部分积碳。