本人想买一辆车,看了哈弗H6,传祺GS4,比亚迪宋pro,各位老板给推荐推荐选哪个?

楼主选择的这三款车,都是自主车具有代表性的车型了。

哈弗h6。

据说是基于本田crv和丰田rav的地盘仿造的车型。目前比较拆车网有证据的是根据本田的crv地盘仿造的。经过这么长的时间,可以说哈弗对于这个仿造技术得心应手,技术也很成熟,稳定。目前第一第二代都是使用这个技术。而发动机也是仿造三菱发动机2.0,经过这么这时间,也是非常稳定的,至于双离合哈弗说是有自主权,其实也是德国的格特拉克技术或者说这个公司的产品,最近生产的世界十佳双离合,也是和别人合作生产的。h6大家都知道占据a级的suv的头名很多年了,我认为卖得好出除了它质量稳定,还有就是公司作为。它必须占着这个位置,因为一旦6下来,那可能意味着整个哈弗品牌会没落。也基于这点,我认为6它必须使用最好最稳定的技术,或者说不能轻而易举的改变他的特点,不然他就卖不好。当然哈弗的品控在自主品牌中还是不错的。目前他主要的问题不是质量而是油耗大(网友反应)。

广汽4。

广汽传祺最开始应该是gs5开始的,当时这个车型使用的是收购的一个国外运动车品牌的底盘技术,可以说当时也是热了一段时间。可惜的是当时广汽并没有伺机而上,也没有推出更新更好的车型。后来基于战略需要,广汽把广汽吉奥停产了,全力发展广汽传祺,也从国外招了一个据说是宝马还是奥迪的设计师,于是就有了gs4。这个4还是很好的传承了5的优点,地盘表现优秀。重点车型的外貌也得到大家的认可。当然在卖的过程中出现了很多问题,主要还是出现在双离合变速箱问题,以至于后来广汽不得不加推6at版本,就开始有了更大的销量,当时的境况是市场主要卖得好的自主suv是荣威5,哈弗6,广汽4,而比亚迪当时的s7和奇瑞的7已经属于没落的路人,销量越来越差。现在有又上市了新版本,我看了下,很多方面都升级了。我个人认为属于小范围的升级,不敢大改动。主要还是怕影响品牌在群众中的口碑。可是受gs8的影响,再加上品牌没有进一步的推进gs4更上一步,现在都有点下滑的迹象。

宋pro

我对比亚迪的看法,还是停留在f3之后的看法。f3仿造丰田确实得到过一段火热的感觉,当年s7出来时也是要风得风的程度,他主要是够大,够便宜。可惜的是也只是一段时间毕竟时间是考验实力的最好证明。我说这个无非就是告诉你,比亚迪的车只是火下下而已。你看看后面的车型一样如此。虽然他换了奥迪的设计师,确实也带给了比亚迪全新的外貌,也确实很好看。可惜实力从来就不是自主的前三甲,那是广汽,长安,哈弗?因为比亚迪的车型近来确实外观上越来越好,可是却没有像前两者那样有一个品牌车型,总是除了一款火一款,以后又没有后续。

最后你让我推荐,我个人会觉得不在乎油耗,在意舒适可以6,在意开车感受又能省点油的4。比样子不错,我还是推荐玩他的技术更好些。




现在国产车在SUV板块发展的不错,其中的哈弗H6更是国产SUV的霸主,已经成了一款神车。而传祺GS4跟比亚迪宋PRO,知名度跟哈弗H6比起来还是低了许多。如果需要在这三台车中间做选择,首选宋pro,蒙眼选就选哈弗H6,传祺GS4可以作为备选。

三款车型简介

比亚迪宋pro,已经更新到了21款,除了老款在售,还有第二代宋pro同堂销售。

这款车全系指导价在9.28~12.78万之间,全系有1.5T 160马力,1.5T 185马力二款动力可选。与之搭配的变速箱为六档手动和七速湿式双离合。

长宽高分别为4650*1860*1700,轴距为2712mm,使用前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。


哈弗H6也更新到了21款,第二代H6跟第三代H6同堂销售,全系指导价9.8~15.49万。全系有1.5T 150马力,1.5T 169马力,2.0T 224马力三款冬动力可选。与之搭配的是6挡手动变速箱和七速湿式双离合变速箱。

长宽高分别为4615*1860*1720,轴距为2680mm。使用前麦弗逊后双横臂双独立悬挂。


传祺GS4,目前有21款在售,全系指导价8.98~13.98万,全系标配1.5T 169马力发动机,匹配6挡手动和6速AT变速箱。

长宽高分别为4545*1856*1700,轴距为2680。使用前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。


首选宋PRO的原因

选择宋pro的原因很多,可以一条条来说。第一点就是颜值和内饰。

这套由前奥迪设计大师,沃尔夫冈·艾格设计的龙脸外观大气耐看,再加上逐级点亮的前LED大灯,后尾灯带,侧面不落俗套的C柱双色装饰板,辨识度高,高级感足。

内饰强调智能化,以搭载完全独立自主研发的DiLink智能网联系统的12.8英寸可旋转大屏为核心,配合上黄金分舱理念,配以皮革,双缝线,双拼色搭配,实际质感不错,兼具科技感和不错的设计感。

宋PRO的这套内饰,算是开创了比亚迪内饰设计的全新设计理念,而这套内饰也是出自名师,来自前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂。

第二点就是动力组合。

宋pro指导价10.58万的第二代宋pro 自动晓骁云精英版,可以拿到1.5T 185马力的发动机。动力这块,以价格论,哈弗H6或者传祺GS4同价位是比不过的。

这台发动机来头也比较大,是比亚迪去年刚刚发布的发动机。这台发动机在动力、油耗、排放、NVH、价格、可靠性等方面做的较为平衡。最大马力185匹,最大扭矩288n/M,最大功率136kw,热效率为38%,达到世界先进水平。

这台发动机质量稳定性不错,已经做过800小时高动态高转速 ,发动机交变负荷以及475小时发动机冷热冲击等耐久性测试,实验时长超了了国家标准。

与之搭配的七速湿式双离合变速箱,最高传动效率为95%,算得上是一款黄金动力,在动力和油耗之间取得了不错的平衡。

宋PRO搭载新款发动机的车型,0~100加速在9.8S左右,油耗在8.2L/100km,跟哈弗H6跟传祺GS4比起来更加经济实用。

第三点就是空间。

宋pro这台车,4650mm的车厂,在三台车里面是最大的。内部空间也是一样,2712mm的轴距比起H6,GS4来也更加宽敞。

而且宋pro的后排只有一点点隆起,几乎纯平,对舒适性没太大的影响。并且后排座椅支持12级靠背调节,全系标配后排头枕,还支持等比例放倒,放倒后纯平,后排加后备箱可以腾出1.88米的长度。这么大的空间,无论是家用还是床车自驾游都可以满足。

第四便是质量。

传祺GS4现在位于国产品牌SUV投诉榜的榜首,投诉点集中在变速器异响,车机故障,车身生锈等问题上。

哈弗H6排在第二,主要投诉点在蓄电池故障,变速箱异响,转向异响,车身生锈等问题上。

相对来说,宋pro的质量稳定一些,只排在第32位,投诉量较少,投诉点集中在4S店的服务问题上,跟车关系不大。

这三台车里,哈弗H6因为保有量大出现问题排在第二问题不大,从故障率来说不算很高。但是GS4销量并不高,排在第二只能说质量确实不够稳。相比之下,宋pro无论是投诉量或者投诉点都更稳一些。

如果预算有限,那么宋pro是不错的选择,动力更强油耗更低,空间也更大,在安全性和配置方面都做得不错。

如果预算到位,那么宋pro跟哈弗H6可以随眼缘买。而且H6可以选到更多的配置,比如L2级别的自动驾驶和2.0T的发动机,这点是宋pro的局限性,加钱也买不到。

最后的传祺GS4,国企出品,我家就有一台,质量也不错,没啥大毛病。但是跟竞品比起来,还是差点意思。




这三辆车都是属于紧凑型SUV级别,可以说都非常不错,能够代表国产品牌的造车水平。

下面我从我自己的角度出发,简单的分析一下这三款车的特点,然后给出我的建议。

01

哈佛H6

哈佛H6可以说是国产车中的一款神车,常年霸占SUV销量榜单冠军的位置,还未曾遇到真正的对手,它的实力可见一斑!

哈佛H6的外观内饰设计不说有多么惊艳,但是绝对耐看,外观硬朗大气,造型经典时尚,在运动气息中透露着一股野气,仿佛一直在叫你开它出去撒欢一样。

哈佛H6在售的车型非常多,给消费者提供了很多选择,具体的配置我就不细说了,这个价位常用的配置都有。

在动力上,哈佛H6也提供了多种动力组合,有1.5T的发动机,有1.5T直喷发动机,还有2.0T直喷发动机,匹配的变速箱有手动变速箱和DCT变速箱,能够满足不同动力需求的人群。

02

传祺GS4

传祺GS4可以说是广汽的当红花旦车型,为广汽贡献了不俗的销量。

GS4当前在售车型沿用的传祺经典造型设计,外观看起来有一丝运动感,车身侧面上下三条腰线设计,让侧面不那么的单调,C柱采用了隐藏式设计,营造出了悬浮式车顶视觉。
GS4目前在售的车型也非常多,但是满足国六排放标准的却只有6款车,并且随着新款车型的即将上市,在售车型都属于停产在售状态,我觉得现在买GS4就有点不那么划算了。

GS4的国六车型全系都搭载的一款1.5T发动机,匹配的是6速手动变速箱和6AT变速箱,动力只能说比上不足比下有余。

03

比亚迪宋PRO

比亚迪可以说是我比较喜欢和看好的一家汽车企业,在设计大师艾格,底盘调校专家汉斯加盟后,比亚迪的外观内饰设计完全脱胎换骨,底盘的驾驶感受也上了几个台阶。

比亚迪宋PRO的造型设计和底盘调校就是出自两位大师之手。

全新的Dragon Face设计理念,将中国传统文化中的龙完美的融入到了设计中,可以说让我感到非常经验,中国元素也能设计出这也好看的造型。

我没有亲自去体验过宋PRO的驾驶感受,所以没有直观的发言权,但是从网上已经买车的用户反馈,宋PRO的驾驶舒适型和操控性方面都获得了积极的正面评价。

宋PRO目前在售只有4款车型,并且全系都是自动挡,动力组合全系都是一样,搭载1.5T发动机,匹配6速DCT变速箱。

这三款车我觉得都非常优秀,各自都有不同的特点,如果非要我推荐其中一款车的话,我首推哈佛H6,我相信大众的眼光是雪亮的。

我是周工,一名新能源汽车研发工程师,觉得我的回答还可以,就给我点个赞、点个关注吧!欢迎在评论区留言,我们一起交流和讨论与汽车相关的话题!



最近一直在关注宋pro这款车,首先性价比是最高的,颜值高,内饰也算不错。13万多就能下来顶配,配置简直是应有尽有!我最喜欢的就是它的贯穿式尾灯,简直帅爆了!(纯属个人观点)





其实买一辆十几二十万的车并非小事,应该根据自己的需求和预期来买适合自己的。下面我来介绍一下三款汽车各自的优缺点。

1,哈弗H6



说起SUV,长城旗下的哈弗H6我想大家都不会陌生,这款车一直稳居SUV销量的榜首位置。我认为卖得好原因:质量稳定,前脸造型很大气,前后大灯遥相呼应,大尺寸的进气格栅也很有标志性,简约时尚的内饰设计也很讨年轻人的喜欢,四幅式多功能方向盘以及9寸彩色液晶显示屏含盖了车辆很多实用功能,还有就是公司作为。

以2020款的H6为例,它的动力系统分别配置了有1.5T和2.0T的发动机。1.5T发动机的最大动力输出参数是124Kw ,285Nm,这个数据在同级别SUV中算是相当不错的表现,2.0T发动机的动力系统表现就更惊人了,最大的动力参数达到了165Kw和385Nm,这样的动力表现在同价位的SUV中,简直没有敌手。

2,传祺GS4



传祺GS4也是一款很不错的紧凑型SUV,这款车的外形也是蛮吸引人的,家族化的设计语言,紧跟市场的趋势。车辆的大灯采用了组合式的巡航LED大灯,车辆整体看起来非常的大气,时尚感也不错。

车辆内部大面积的包裹了软质材料,包括方向盘,座椅,车门部分等等,质感很高。内饰设计方面包含了很多的运动元素,高清彩色触中控大屏、倒车影像、自适应定速巡航等配置等等都能满足日常用车所需。

不过要说到动力系统,这款车比哈弗H6弱了不少。

3,比亚迪宋Pro



我对这款车的理解就是空间大;外观内饰设计语言简约大气

它最大的优势我想应该是它的车身尺寸和空间,这款车的车长有4650mm,宽度和高度分别达到了1860mm和1700mm,轴距更是达到了2712mm。这样的空间不仅仅比哈弗H6大了很多,它甚至已经超过了一些中型SUV的车辆空间,要是对车辆的空间需求比较大,完全可以考虑一下这款车。

外观方面,前脸横向分割的中网用银色镀铬条加以装饰,看上去相当霸气;内饰设计也较也以简洁为主,悬浮式的彩色中控大屏、倒车影像辅助、上坡辅助、自动驻车等功能都是全系的标配

最后总结:

发动机来说,比亚迪属于技术型厂家,发动机质量不会差到哪里。

价格来说,比亚迪宋Pro是这三款车中价格最低的,9-12万左右的指导价,基本徘徊在10万。

配置来说,入门级车型的哈弗H6还有前排座椅加热功能和主副驾驶电动调节功能,其余两款车并没有这个功能;但同级别的比亚迪宋Pro比哈弗H6多了一个硕大的可以开启的天窗。

所以,我推荐的车型是比亚迪宋Pro,毕竟是我国的“三大巨头”之一。




这三台里面,你可以选广汽传祺GS4,也可以选择比亚迪宋PRO,但是还是不要选哈弗H6了,我自己就买了一台哈弗H6,现在都开怕了。刚开了不到两年,有天早上看到地上一滩油,我就开始慌了,我知道大事不妙了。

我就马上去汽修店,师傅说油底壳坏了,抬起来一看,油底壳放油孔那里裂了,底盘没有明显的擦挂的痕迹,一看就是质量问题了,这才两年啊。后来找了4S店,当然了它是拒赔的,它说我最近没在店里保养,在外面保养用力过度弄裂了。我觉得我在外面保养也是2个月前的事,保养的时候弄裂了漏了2个月早漏完了,肯定不是这么一回事!

只好自己掏腰包修了,没想到,汽修车说换油底壳要拆前桥,需要抬变速箱下来,师傅说,这车设计得我们也很无奈,其他车换油底壳就拆油底壳就可以了,这车的设计师呢,后油封有两颗固定螺丝设计在了油底壳上,这样拆油底壳就要拆很多东西。

最后还是修了好几千块,不到两年的新车,就抬过变速箱了,真的开怕了。







首先祝贺点击浏览的朋友新年吉祥,牛气冲天,身体健康!

我是这么认为的,要技术宋Pro,要价格H6,传祺暂时靠边一下啊!

先来说说长期销量冠军,哈弗H6。

长期霸占销量冠军宝座的哈弗H6,至今仍然无人超越,来犯之客无数,但都被吊打而归!

能够做到第一不难,但是能够长期保持第一,就是实力和本事了!

不得不佩服,综合质量不差,配置过得去,该有的都给你,本身车身尺寸不小,加上价格优惠的幅度巨大,这些优势已经盖过了哈弗油耗偏高的缺点!

我还能说什么?销量决定一切!

其次,论技术实力,不得不选择比亚迪。

宋Pro的外观,已然不是能用惊艳来描述,可以说是比较精致的外观,奥迪的设计师没有白请啊!

底盘和静音舒适性,也是这一代宋Pro的优势之一。

都是低配版车型对比,比亚迪宋Pro的配置绝对是三款车内最好的,最丰富的!

车身尺寸4650mm和轴距2712mm都是这三款车最大最长的,比其他两个多了并线辅助,倒车车侧预警,电动后备箱,无线手机充电,9音响等等这些配置,说不上高科技,但就是比他们多!

比亚迪走的是技术为王的发展路线,他的技术优势和实力已经展现,这是其他国产车企正在努力赶超的。

其他方面不必多言,就最近的DM-i,技术能级已经是可以媲美丰田E-CVT!

这是值得国产汽车人欣慰的,也是其他国产车企所敬畏的!

传祺嘛,既可以说是要什么有什么,也可以说是要什么没什么!

研发实力广汽不缺,人也不缺,钱也不差,可是技术创新点有点少了而已!普普通通的国产车,买也可以考虑!

三款车,除了传祺实力稍微有点差,其他两款都是可圈可点,各有优势!

那么就看你的喜好了,毕竟车子是你自己开!

我是@英卓汽车技术,@整点小欢乐,欢迎你的留言评论,感谢你的一路相伴!喜欢的朋友,欢迎关注,谢谢!




感谢头条的邀请,三款车都是定位于紧凑型SUV,车身尺寸相差不大,不过我怎么一直感觉H6要比另外两款高一个档次呢,视觉看上去H6更大一些,三款车都是国产suv的热销车型,尤其是h6,当了多少年的销量冠军,三款车价位重叠都比较大,最主要的就是从外观去选,看你更喜欢哪个外观即可,配置都很丰富,这是国产车的特点,价格不高特别厚道。

1:哈佛h6绝对是国产品牌里面的明星车型,多年霸占细分市场的销量top1,联系58个月的销量冠军,最高月销量八万多台,简直就是个奇迹,相当厉害。销量高的原因归根结底就是早期同级别无对手或者对手太弱,价格实惠,外观内饰精致符合潮流。总结h6的特点就是1,价格便宜外观大气有面子,外观绝对符合大部分人的审美,给人一种高级感,加上suv的外观比较高大,俘获了不少群众的小心心,2,哈佛h6的油耗控制的还是不错的,1.5t的涡轮增压发动机家用戳戳由于还兼顾了油耗,如果追求更高的动力推荐2.0t的,大部分网友基本都是8到9个油,还是蛮不错的,

2:传祺GS4,这款车的外观设计不得不说是相当成功的,上市早期凭借着优秀的外观俘获了不少客户,月销量一度超过3万辆,不过随着时间的推移,GS4也大面积爆出了变速箱的问题,卡顿迟滞异响给传祺的口碑造成了不小的影响,销量也急剧下滑,不太推荐,

3:比亚迪宋PRO,这款车采用比亚迪最新的设计语言,龙脸设计,外观档次感提升不少,有点大哥唐的风范,大气十足,硕大的中网链接犀利的前大灯使得前脸龙气十足,侧面的腰线我感觉有点像奥迪的Q5L,腰线设计如出一辙,尾灯的设计更是亮点,贯穿式的尾灯在夜晚点亮起来相当有辨识度,视觉感强烈。

总结,三款车都非常不错,单从外观讲各有特色,主要还是看题主怎么去做取舍,更喜欢哪个多一些。




非常高兴回答你这个问题

看的出来你在买车之前也是做了一定的功课,这三款车型都是在国产车里面口碑比较好的几款车型了,那么这款车都各有千秋,就看你比较喜欢哪个方面了。

哈佛H6 2021款 1.5T自动都市版

优点:性价比高,燃油经济性好,空间大,一车坐五个成年人都不会感到拥挤

缺点;车内隔音效果比较差,高速时风噪和胎噪比较大,底盘调校的有点硬,40码左右过减速带,颠簸感比较强

空间:整车的长宽高数据分别为4615/1860/1720mm,作为一款经凑型SUV来说车身尺寸中规中矩,但是车内空间利用率很高,一家五口乘坐都没有压力,2680的轴距也表现的很出色,腿部和头部的空间都很大,后备箱容积偏小了一些,但好在后排座椅可以放倒至纯平,以此来增加后备箱的容积。

动力:搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7档湿式双离合变速器,最大马力为150匹马力,最大扭矩为210N/m,1.5T的排量虽然不多,但是用于满足日常的需求肯定是绰绰有余的,。

内饰:,手能触碰到的地方都有皮质包裹,非对称式的设计非常人性化,驾驶位在行驶时调节其他东西时更加方便。

操控:方向盘很精准,几乎没有虚位,转向手感轻盈,车身的转弯半径也很小,刹车很灵敏,7档湿式双离合变速器和1.5T发动机之间的配合很到位,换挡时没有明显的顿挫感出现。

传祺GS4 2021款 270T 自动精英科技版

优点:外观时尚大气,空间比较大,性价比高

缺点:高速时胎噪和风噪比较大,

空间:整车长宽高的数据分别为4545/1856/1700mm,车内的空间还是比较大的,后排的腿部空间和头部空间都很大,后备箱的容积为470L且后排座椅支持4/6比例放倒,进一步的加大了后备箱的空间。

动力:搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速器最大马力为169匹,最大扭矩为265N/m,动力的表现比较中规中矩了毕竟1.5T的排量也不算大,用于满足城市的代步是毫无问题的。油门响应很快,驾驶的时候几乎没有什么顿挫感。

内饰:内饰比较中规中矩,整体比较简洁大方

操控方向盘几乎没有虚位,转向时也不会出现车身侧倾的现象,刹车偏软了点

比亚迪宋pro 2019款 1.5T自动豪华型

优点:外观造型年轻大气,识别度很高,车内空间很大

缺点:后排地板不是纯平,有点小突起,油门响应偏慢了点,内饰的设计比较平庸,纯黑的配色缺少了几分朝气与活力,

空间:整车的长宽高的属性分别为4650/1860/1700mm,空间表现的很好,车内的小空间利用率也很高,随处可见的储物空间,头部和腿部的空间都很大,后排乘坐者可以轻松的翘二郎腿,后备箱的容积也很多大且后排座椅可以放倒至几乎纯平,美中不足的是后排中间的地板的凸起比较高。

动力:搭载了1.5L涡轮增压发动机匹配6档湿式双离合变速器,最大马力为160匹,最大扭矩为245N/N,用于日常的城市代步不在话下,涡轮增压的反应很快,换挡比较平顺没有太多的顿挫感。

内饰:内饰设计的比较简约,车内的多采用搪塑软质材料,座椅的包裹性很很好,坐起来很舒服,整个中控向驾驶位偏差了7度,让驾驶员的驾驶感提升了不少。

相信看到这里你对这三款车的优缺点已经有了一个较深的认知,三款车都各有千秋,且都是国产SUV里面的佼佼者,小编是比较推荐哈佛H6的,毕竟“国民神车”的称号可不是白来的




重点推荐宋PRO,前奥迪设计师打造的美学外观,超长质保,六年十五万公里,六速自动变速器,成熟稳定。

1.动力方面,采用1.5T全铝发动机,缸内直喷,分层燃烧,热效率更高,自动延迟冷却,可变正时,热效率高,综合油耗仅为7.5升。

底盘方面,日本设计师调教,舒适安全,采用多连杆独立悬挂,稳定节能。

2.主动安全系统配备车道偏离预警,盲点检测系统,放侧翻控制系统。

配置方面,采用语音交互系统,云服务,自动旋转PAD。

3.该车目前市场表现非常好,单月销量为一万多台,而且车身颜色丰富,有多种选择方式。

建议您到店里对比试驾一下这三款车,亲自体验一下,最合适的车才是最好的车,祝您早日开新车。










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页面更新:2024-05-02

标签:奥迪   哈佛   轴距   销量   变速箱   后排   油耗   底盘   离合   车身   发动机   车型   外观   老板   动力   科技   空间

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