再造一个宁德时代！风口上的钠电池杀疯了

7月29日下午，在全球最大的动力电池生产企业宁德时代首场线上发布会上，董事长曾毓群发布了第一代钠离子电池。

这也预示着国内最大的新能源科技公司宁德时代进入2.0时代，正式进军钠离子电池。

信奉“赌性坚强”的香港首富曾毓群，这次把宁德时代押在了钠离子电池身上。

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钠离子电池究竟是什么？

横空出世的钠离子电池，看似迷雾重重，其实称不上是颠覆性技术，理解钠离子电池，完全可以用套用理解锂离子电池的方式。

与目前较为成熟的锂离子电池相对比，宁德时代公布的第一代钠离子电池有以下几个方面的优势：

• 第一代钠离子电池的电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，这也是目前全球最高水平，虽然略低于磷酸铁锂电池，但尚有突破空间，下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg；
• 常温充电15分钟，电量可充至80%以上，具备了快充能力；
• 在-20℃的低温环境中，仍拥有90%以上的放电保持率，而磷酸铁锂电池在低温下衰减将达到30%；
• 系统集成效率可达80%以上；
• 热稳定性远超国家强标的安全要求。

宁德时代在发布会上最后提到，相关产业链会在2023年基本形成。

但行业分析人士认为，基于钠离子电池目前的火热程度，相关产业链形成可能比我们想象的还要快。

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钠离子电池为何成为风口？

特斯拉CEO马斯克曾说过，未来的汽车电池可能有三分之二属于磷酸铁锂。那么，如果钠离子电池可以完全取代磷酸铁锂，三分之二的市场有多大可想而知。

近些年，随着全球电池需求量的迅猛增长，锂资源供应出现了紧张态势。

据相关机构统计数据表明，从今年年初到7月中旬，碳酸锂价格已上涨66%，而氢氧化锂上涨96%。这迫使电池生产企业不得不加速出台相应解决方案。

从材料源头来看，全球锂的储量只有7000万吨，而且分配不均，绝大多数在拉美地区，而钠元素，氯化钠也就是盐，到处都是，储量是锂的1180倍之多，不但储量丰富且分布也非常广泛，如果被正式商业化应用，其生产成本将大大降低。

在材料供应层面，钠离子电池的正极材料成本，只有锂离子电池正极材料成本的40%。

从安全性层面来看，相比锂离子电池，钠离子电池电化学性质更加稳定，电池更安全。这对C端用户和B端厂商来说都意义非凡。

通过上面的表格对比可以看出，钠离子电池，既有磷酸铁锂的高能量密度，又有着铅酸电池的低价格，所有磷酸铁锂和铅酸电池的优点，他都有。

不过，相比钠离子电池的优点来说，其劣势也非常明显。对比锂离子电池，钠离子能量密度相对更低，比三元锂电池的240Wh/kg和磷酸铁锂电池180Wh/kg要低很多。

除此以外，钠离子电池充放次数（循环寿命）过少也是很致命的缺点，钠离子电池普遍循环次数最高约1500次，明显要低于磷酸铁锂电池的6000次和三元锂电池的3000次。

最后一点就是，目前钠离子电池还基本停留在实验室研发阶段，产业链还不完善，无法大批量生产，所以其制造成本比锂电反而更高。

庆幸的是，由于钠离子电池和锂离子电池的相似性，钠离子电池的产业化可直接复制甚至嫁接成熟的锂电池工业化体系。

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能否再造一个宁德时代？

在宁德时代的最新简介中，“锂离子电池研发制造公司”的身份，正式变成了“新能源创新科技公司”。

钠离子电池争夺战，这是宁德时代尝试稳坐动力电池老大的第一战，也是最关键的一战。

“三流的企业做产品，二流的企业做品牌，一流的企业做标准”。宁德时代一旦成功，那么他将同苹果、特斯拉一样，成为行业标准制定者。就可以号令市场，资源将以自己为中心靠拢，拉开与其他电池企业的距离。

目前的动力电池市场，宁德时代虽然看上去有先发优势，但动力电池行业，并不属于重资产行业，对于业内的其他的动力电池厂商，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电这些来说，配方和设备都不是问题，现在的锂离子产业链，都可以很快的转到钠离子电池上，核心是电化学配方和生产工艺。

行业时刻上演着巨变，风口随时变换方向。这一次，只许成功，不许失败。成功了就是伟大企业的第一步，如果失败了，现有的市场恐怕都要被蚕食掉。

钠离子电池终究是要大杀四方的，第一批倒下的，必然是磷酸铁锂和铅酸电池。

作为一个土生土长的福建人，曾毓群信奉的并不是“爱拼才会赢”，而是“赌性坚强”。他甚至将这四个字挂到了自己办公室的墙上。美团创始人王兴透露，曾毓群曾对一位朋友说：“光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活。”

曾毓群在发布会上表示，“电化学的世界就像能量魔方，未知远远大于已知，我们将乐此不疲的探索其中的奥秘。”