ofo名下已经没有任何财产......

法院：ofo名下无财产

近日，一份法院裁定书被公布，裁定书显示，ofo现在账上已经没有一分钱，名存实亡了。

6月17日，中国裁判文书网公布了一份关于ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称”东峡大通“）的裁定书。

这份裁定书的起因是ofo，也就是东峡大通的供应商天津富士达自行车工业有限公司（简称”富士达“）与东峡大通产生买卖纠纷，经过天津高院的民事调节，东峡大通应该支付给富士达2.5亿元。

而因为ofo迟迟没有支付这笔钱，富士达就申请了天津高院的执行。

结果天津高院一番调查，回复是：

“名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。通过最高人民法院‘总对总’查控系统对被执行人名下财产进行了查询，系统反馈查询信息为无财产。”

换句话说，ofo现在一分钱没有。没有车，没有房，没投资收益，账上没钱，有的也被冻结了。

因此，天津高院表示，2.5亿执行不了，人家没钱啊！根据上述情概况，法院终结了该次执行程序，并称天津富士达发现东峡大通有可供执行财产的，可以再次申请执行。

如果富士达你们哪天发现了ofo有钱了，再来执行吧。

戴威：没钱！

ofo：不仅身无分文，还欠了一屁股债

身无分文的ofo却还欠着万千普通市民的押金呢。

具体欠了多少钱呢？

此前据媒体测算披露，向ofo申请退押金人数已经上升至1500万人以上，按照199元的押金计算，累计金额近30亿。

去年年中，艾媒发布《2018上半年中国共享单车行业监测报告》，称去年5月，ofo活跃用户达到2937.7万。而网友根据数据自行估计测算，鉴于大批用户在接近1年的时间里申请退押金，实际上，ofo拖欠的押金可能已经超过40亿元。

同时，ofo还欠着供应商的钱。目前已经是官司缠身。

根据企查查统计，目前ofo身上的官司已经达到400多起，大多数发生在2018年和2019年。

也被全国各地法院判处为失信被执行人13次。

ofo上一次传出还钱的好消息，是在今年的4月份。

据每日经济新闻，之前被ofo欠了6000多万的上海凤凰自行车公司披露称，ofo在2019年一季度还了上海凤凰3500万元的欠款。

不过，目前除了ofo自己，还真没谁知道它到底欠了多少钱，又什么时候能还清。有网友开玩笑，称也许自己80大寿那天，可以收到199元押金做生日礼物；还有人调侃，这辈子还了就行，别拖到来世再还了！

此前，ofo的多名管理人员包括陈正江、戴威、杨品杰、陈婧等已被作为失信被执行人限制高消费。

在2018年末，ofo创始人戴威发布公司内部信，称“不逃避，为欠着的每一分钱负责”。

零野也想对ofo和其他拖欠押金、用户预付款的企业说，别喊口号了，讲讲具体解决方案吧。我们不是捧杀创业者，用户也不是没有宽容度，但是一味的喊口号、卖惨、责怪媒体，根本解决不了任何问题。