订单非常火爆，新能源车PTC加热系统取得突破

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华工科技:温度传感器进入主流汽车厂，新能源车PTC加热系统取得突破

[新能源车PTC加热系统取得突破]

PTC加热系统围绕新能源汽车高续航里程、快速充电，整车轻量化、网络化、智能化等未来发展趋势，和EMC抗干扰等关键痛点，取得创新突破，技术水平整体达到国际领先水平，进入更多国内外知名造车新客户。NTC温度传感器转型突破，首次应用于新能源汽车充电桩、电池和电机领域

[温度传感器在白电市占率70%，还打入汽车电子领域]

公司温度传感器在大白电市场领域占据70%份额，格力、美的、海尔、海信、奥克斯、松下、东芝等公司均有覆盖。汽车电子市场方面，公司通过2至3年的布局覆盖了主流厂家，公司的车用传感器产品已进入蔚来、理想、上汽、东风等，领域内的竞争对手是德企和韩企。

[光通信领域全方位布局]

公司已推出全系列100G、400G产品，单通道可实现

25Gbps/ 50Gbps/ 100Gbps的解决方案，同时布局硅光技术，研发更高速光模块解决方案，从而协助客户建设更为敏捷、高效、绿色的数据中心。

利亚德:订单非常火爆，10月产能能够拉高

[订单非常火爆，公司来不及接单只能放弃部分订单]

公司有大量来自渠道的订单无法承接,因为渠道订单对于交货期有严格的要.求，为了不失信于客户，公司宁可不接这单。

直销的政府端的客户今年的需求是比往年要更旺盛一些，除了政府端，商企客户需求也开始大增。

[公司加速产能建设，10月产能能够拉高]

利亚德长沙工厂落户于长沙市望城区,第一期投资3亿元，主要以生产LED渠道产品为主，并配套生产电源模块及塑胶件等辅料产品。工厂已于7月29号正式投产，从筹备到开业，仅5个月就实现了从零开始组建到正式运营投产，预计10月可实现6000KK/月产能达产。

[Micro LED即将取得新突破]

目前公司所拥有的相关技术和量产水平应该还是排在全球首位的。与TCL华星光电联合开发的COG项目已试样，计划10月完成小批量产品供样;利亚德自定义ASIC芯片已完成流片，样品进 入测试环节，预计2021年 第四季度可进行小批量试产，

随着Micro技术的不断成熟，成本的下降，市场空间被打开，它对我们整体的影响将更为明显，不仅表现在订单及营收比重的提升，对我们毛利和净利水平也有正向的作用。

宗申动力:无人机发动机产能已经提前扩产，性能超越海外产品

[无人机发动机产能已经提前扩产]

目前宗申航发公司具备1000台/年的生产能力。由于航空发动机产品的特殊性，每台产品完成后均需要进行地面或空中检测验证。

为提高航发公司生产和检测能力，航发公司于上月公告了购买土地使用权事项，加快启动新厂房、智能化生产线、研发检测等投资项目，从而加快提升航空发动机产能、质量检测能力、研发能力和装备智能化水平。

[航发产品部分性能超越国外]

活塞航空发动机的技术现已较为成熟，宗申航发公司的现有产品从技术参数看与国外差别不大，部分指标甚至处于领先水平。由于航发产品的特殊性，目前仍以国内销售为主。

[新能源相关产品已经开始送样]

新能源旗下子公司多款产品如45kW发卡电机等，已实现小批量订单销售;其他多型号产品正处于送样阶段，后续将在整车.上试验成功后在市场上进行推广

目前公司摩托车发动机产量基本稳定在300万台/年左右，其中125cc排量以上发动机占比逐年增长，一方面公司将继续加大中大排量高端产品的销售比例，一方面坚持保规模、调结构、控成本的发展策略，围绕动力产品为核心构建系统化的集成能力，从而提升公司整体的盈利能力和销售规模。