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时下特斯拉自燃引爆全网，警报竟延迟一小时，造成多车烧毁，特斯拉因此深陷舆论，险些跌下神坛，幸亏自动驾驶技术力挽狂澜，不然不堪设想；

1、自燃警报延迟一小时？

据公开资料显示，在4月21日上海某地下停车库中，一辆特斯拉电动车发生自燃，当时电动车刚充电不久，正处于停放状态，火焰从底盘升起，仅两秒时间就发生爆炸，而涉事车主表示，特斯拉收到警报后，一小时后才于手机客户端通告，存在警报延迟过失，导致至少三辆车造成不同程度烧毁，相关车库和其他财产损失仍未明确，目前事件还在调查，起火原因暂未知晓（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、特斯拉跌下神坛？

事后有媒体指出，特斯拉电池组采用16个电池组组建，而16个电池组则由7000多个松下电池组成，虽然蓄电能力较强，可稳定性较差，然而马斯克却在推特表示，每年有超过100万辆内燃机汽车起火，并造成数千人死亡，但只有一辆特斯拉起火，无人受伤却成了最大的头条新闻，并质问媒体为何如此双标，随后再次发文表示，相对于内燃机汽车而言，特斯拉电动车着火可能性低500%以上；

岂知，多年来特斯拉所建立的神坛地位，如今却受到质疑，不少网友表示，虽然马斯克实话实说，但是据初步统计，特斯拉S/X于全球发生接近或超过50起燃烧事件，其中包括行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃和爆炸，并非马斯克所说的每年只有一辆，而且哪怕特斯拉自燃概率极低，对于车主而言，即是100%，目前因保险公司拒绝赔付，将为车主带来高额损失，还有作为一家顶尖车企，不但没有及时认错改正，反而存在推脱责任之嫌，确实令人胆颤心惊（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

3、自动驾驶成救命稻草？

事实上，特斯拉最近并不好过，哪怕采取关闭部分线下门店，及采取线上销售的方式，降低运营成本，也无法挽回一季度亏损局面，就一季度特斯拉总营收为45亿美元，低于预期48亿美元，环比上季度72亿美元，下滑37%，归属普通股东净亏损竟达7亿美元，超过官方预期，而一季度销量也不尽人意，仅有6.3万辆，同比下滑31%，债务总额则已破100亿美元；

然而，特斯拉之所以如此窘迫，却是为了自动驾驶技术，4月22日特斯拉正式发布自动驾驶计算机系统，及全自动驾驶芯片，并表示该技术能实现完全自动驾驶功能，目前所有新上市的Model 3、S和X电动车，都已配备全自动驾驶芯片，明年将有100万辆特斯拉汽车可实现自动驾驶，主要包括出租车领域业务，此消息一出，立马将公众注意力，从特斯拉自燃，转移到全自动驾驶上，可谓一举两得（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

另外，特斯拉还为汽车引入交通感知巡航控制，当车辆没有正常行驶，而离开当前车道时，则可手动开启交通感知巡航控制，让乘客更为安全，还添加了紧急车道避让功能，开启后将自动引导车辆回归正常车道，并为所有特斯拉配备常规自动驾驶仪，另外特斯拉表示全自动驾驶技术让汽车资产升值，所以配备全自动驾驶技术车型售价将提升1000-8000美元，从而拉动特斯拉业绩上扬，有望摆脱亏损局面；