第二代长安CS55 PLUS/全新奇骏/皇冠陆放!盘点近期即将上市SUV

文/磊磊

眼下,不论是国产造车新势力还是传统汽车品牌都越来越受到了消费者的认可。而到了为了年终业绩冲刺的下半年,各大厂家自然不敢怠慢,推出的新车也是各个重磅,话不多说,一起来看。

第二代长安CS55 PLUS/全新奇骏/皇冠陆放!盘点近期即将上市SUV

日产全新奇骏

外形设计上,野性难驯、刚硬立体,或许是我们关于全新奇骏外形最好的形容。具体来说,全新奇骏的外形具备方方正正的军事风与机甲感。整体线条硬朗平直,几乎看不到一星半点的曲面过渡。前脸长条式大灯与运动式中网的冲撞,也拼接出一些“手办感”。

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侧面部分,则以运动分与肌肉感作为设计主轴,外凸式撞色轮拱、整体贯穿式棱线、都使整车观感足够硬朗虎实。门板处犀利的U形棱线,也勾勒出相当运动感。车尾处的设计,则是这款车最为年轻时尚的一个部分,悬浮式车顶箱显露出奔涌向前的跑格,军事风尾灯有着相当强视觉重心感,车尾下方银色+黑色的下保杠也修饰出一些精致的年轻。

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内饰设计上,全新奇骏车型搭载一台12.3英寸全液晶仪表以及一块9英寸悬浮式中央触控大屏,并有集成物理按键的空调控制区设置,日常使用有着较高便利性及科技感。

而“零重力座椅”也将是全新奇骏车型上一个颇值得一提的点。具体来说,全新奇骏的后排靠背倾斜角度较大,座椅材质相当柔软,身高178cm的男士能在前排、后排获得相当不错的驾乘体验,座椅臀感具备较为强烈沙发感。空间视野足够开扬,前排下落式窗线,也为驾驶者争取到一个足称优渥的驾驶视野。

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动力层面,全新奇骏搭载一台最大功率204马力的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大扭矩则高达300牛·米,匹配CVT无级变速箱。

丰田皇冠陆放

皇冠陆放采用的是海外汉兰达运动版的设计风格。只是少了行李架和对称排气,这些没准会在高配车型上出现。

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照此思路, 皇冠陆放的内饰设计应该也与海外运动版保持一致,采用纯黑配色和仿碳纤维饰板,和汉兰达米色偏温馨的风格相比,又会让人纠结一阵子。同样的,两者驾驶感受的也有细微的差别。运动版的转向会沉重一些,并且响应比普通版汉兰达快。其次,运动版的底盘支撑性也要更强,符合“运动之名”。外媒得出的结论是汉兰达运动版和汉兰达并不只是简单的加装运动套件,两者在驾驶体验上的不同也让我们对即将亮相的皇冠陆放充满了期待。

它到底是只有运动版的表,还是表里如一,我们会在第一时间带来报道。

长安CS55

外形层面,第二代 长安CS55 PLUS整体整体调性颇为硬派,具备颇为豪横的大车感。具体来说,这款车车头应用着长安家族标志性的倒梯式阶梯前脸,整体其实颇为蛮霸、硬挺。侧面一条整体贯穿式棱线,很好地拉伸出这款车视觉效果的流畅。车尾形制扁平的贯穿式尾灯很大程度拉长了车尾的视觉宽度,同时也配合一黑到底的悬浮式D柱,一定程度勾勒出车尾的未来感。

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设计层面,第二代长安CS55 PLUS 采用了与UNI-K相同的设计风格,方向盘造型新颖,中控ID层次感突出,品质感较之上代也有所提升。配置层面,第二代长安CS55 PLUS 将搭载全液晶仪表盘,中控悬浮大屏,电子挡把,手机无线充电等功能。动力层面,第二代长安CS55 PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机。

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页面更新:2024-03-12

标签:皇冠   长安   优渥   豪横   棱线   尾灯   车尾   硬朗   后排   前排   座椅   层面   外形   车型   运动版   近期   财经

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