2月烧8辆，电动车真的没燃油车安全？

随着排放标准越来越严格，电动汽车也慢慢成为了很多消费者不可忽视的一个选择。但是依然有大量车主对电动车的发展与未来持有怀疑态度。比如因为电动车曾经多次出现自燃现象，所以大家认为电动车的安全性一定比燃油车差，但真实情况是这样吗？燃油车的安全性真的更好吗？

因为电池在底盘被车辆包裹住，车身结构安全性上电动车更强

电动车与燃油车相比在车身结构上面有很大的不同，燃油车将发动机与变速箱安装在车头，车辆在高速行驶情况下车头发生碰撞很后容易发生危险。而电动汽车将电池组安装在汽车底盘的位置，一帮情况下都能很好的保证车辆电池不会受到挤压而变形，即使使用更容易受伤的三元锂电池，也难很对车内的乘客造成过大的伤害。所以单单从车身结构方面来看，电动车的安全性并不会太差。

汽车燃烧事故燃油车明显比电动车更多

之所以大家对电动车的安全性有所怀疑，就是因为电动车频频出现自燃现象。但是根据国内数据来看，平均每一万辆电动车仅仅不足一台会发生燃烧事故。而反观燃油车，同样一万辆车中，发生燃烧事故的车辆会达到3辆。

所以在数据方面来看，电动车燃烧事故确实要更少，我们并没有必要过于担心电动车发生自燃事故，但是也一定要正确使用，不要因为发生事故较少就掉以轻心。

有些车企通过油改电车型申请补贴，拉低整体水平

因为国家大力扶持新能源汽车的发展，对制造新能源汽车的车企给予了大量补贴，所以很多车企都看中了这块大蛋糕，通过推出一些用燃油车车型稍微进行一些改动，变成电动车推向市场获取补贴。因为这些车辆研发周期短、开发标准低、技术差等原因，导致在安全性上大幅度低于市场其他产品，才形成人们对电动车安全性差的刻板偏见。

总的来说，电动车在安全性上并不输传统燃油车，甚至由于自身设计的优势，有些方面还会优于燃油车。电动车一定会是将来汽车发展的重要方向，对于电动车，我们更应该持一种欢迎的态度，虽然他现在并不完美，但他的成长一定是我们希望看到的方向。

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