自控、互控、他控，多控，团结村车站密织调车安全“互控网”

团结村车站密织调车安全“互控网”

本报讯（通讯员潘婕 记者付世坤）“‘细节影响成败，责任提升能力。’近段时间以来，团结村车站在‘细’字上下功夫，在‘实’字上做文章，精心密织调车安全‘互控网’。”4月19日下午，团结村车站党支部书记郝宠告诉记者。

据了解，该站两台调车机每天穿梭于到发线与货物线之间，装卸车作业量大，调车钩数逾百钩，确保调车作业安全“压力山大”。为此，这个站的管理人员开动脑筋，使出浑身解数，全力确保调车作业安全。

“全员控风险、全力保安全”“执行标准一点不差、作业程序一个不少”“工作中认真做到眼到、手到、心到，立足岗位，落实标准”……调车现场，生动的宣传用语触目皆是。

铺设调车走行板，铲除影响调车作业杂草，对安全警醒标志补漆，清除货物线杂物，对调车违章视频回放，培训提升作业记录仪拍摄水平……一系列确保调车作业安全的举措很快在这里落地见效、吹糠见米。

据介绍，为给调车作业安全加把“防护锁”，该站值班干部把主要精力放在了调车盯控上。盯什么？如何盯？“接发车，盯抢钩；有坡度，盯防溜；雨雾天，盯人身；尽头线，盯速度；货物线，盯清距；后半夜，盯进路……”该站主管安全的副站长阮念这样说，“上岗后要全面掌握调车人员的思想状况，保证每名参与作业人员不带情绪上岗，做好安全预想预判。”

“车站每批作业传达后，盯控干部要组织车站值班员、调车人员进行计划预想，除明确计划内容、人员分工外，重点确定防溜人员对本批作业特性、关键点、注意事项、可能存在的隐患都加以明确，保证每名参与作业人员都能心中有数。”该站站长张信介绍道。

除抓好调车计划、进路、速度、穿越正线盯控外，还必须严格防溜措施、严格防溜检查、严格防溜撤除，执行好防溜器具编号、存放对号、使用按号、用后销号、交接点号等制度。

目前，该站已经形成了全员参与、互相监督、相互卡控、你漏我堵、你错我补、共保调车作业安全的“互控网”。