“一带”“双焦”——记“全国先进基层党组织”团结村站党总支

“一带”“双焦”

——记“全国先进基层党组织”团结村站党总支


本报记者付世坤 石宗林 通讯员潘婕

“一带”“双焦”——记“全国先进基层党组织”团结村站党总支


7月13日下午,重庆骄阳似火。

“在党和国家领导人接见合影时,当迎宾曲一响,我激动的心情就难以平静,亲眼目睹他们英姿勃发地走进人民大会堂,距离掩盖不住领袖风范,一种崇敬感油然而生!走近了,却又觉得他们看起来是那么地平易近人,和蔼可亲。现场掌声雷鸣,经久不息,这完全是出于内心的自发而非刻意安排。我激动的眼泪止不住地往下流!”

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16时许,兴隆场车站团结村站党总支书记郝宠,深情地回忆着参加全国“两优一先”表彰会的点点滴滴。


“一带”“双焦”破空而来


2011年3月19日,全国首趟中欧班列运载着惠普电子产品,从团结村车站发出,驶往德国杜伊斯堡,沉睡的古丝绸之路被响彻西南大地的汽笛声唤醒。

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十年弹指一挥间,该站党总支牢记党和人民交付的光荣任务,强化政治引领,发挥组织优势,锤炼过硬队伍,组织党员干部职工十年如一日,奋战在开行中欧班列最前沿,打造出“一带一路”上的铁路金字招牌。

在中国共产党建党100周年之际,团结村站党总支荣获“全国先进基层党组织”殊荣。

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7月1日17时30分,郝宠走下由北京飞回重庆的飞机,深深呼吸一口家乡的空气,就急匆匆地往机场外走去。

“‘焦裕禄’同志,多了这份鼓励,我们肩上的担子那就更重了!”郝宠郑重地将由中共中央颁发的“全国先进基层党组织”荣誉证书,递给了在机场外等候已久的搭档——团结村站党总支副书记、站长张信。

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张信是全国首趟中欧班列的发车指令人,见证了中欧班列开行的10年巨变,每次回忆起首发中欧班列的情景,他都无比激动:“我使劲摇摆手中的信号旗,机车汽笛声鸣响那一瞬间,我内心沸腾了。我预料到了,这一定是团结村车站历史的转折。但我却没有想到,这居然是一张国家名片的诞生。”

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为了中欧班列的成功开行,张信以站为家、默默耕耘,付出了极其辛勤的努力,郝宠夸奖他是“焦裕禄”式的好干部,得到了全站职工的认同。从此,张信不再叫张信,而是“焦裕禄”;而郝宠呢?思想工作,安全稳定,运输生产,特别是“一带一路”上的中欧班列,让他操碎了心。张信玩笑说他“一天‘焦麻了’”。重庆方言“焦麻了”,意思就是太操心了。从此,郝宠便有了别称“焦麻了”。中欧班列驰骋在“一带一路”,“一带一路”有了站长“焦裕禄”与总支书记“焦麻了”,党政小班子、“一带”“双焦”从此诞生。

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“一带”“双焦”砥砺前行


中欧班列无小事!

从此,该站党总支把开行中欧班列作为重大政治任务来抓,组织党员逐趟制定精确开行计划、逐辆精选优质空车、优先开展技术作业,确保了中欧班列趟趟安全万无一失,列列运输畅通高效。

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每年中欧班列开行纪念日,党总支都会组织干部职工回顾班列光辉历史,讲述奉献故事,畅想发展未来,不断增强高质量服务中欧班列的政治荣誉感,开好中欧班列的信心和决心越来越坚定。

10年来,该站累计开行各类班列10335列,辐射110个国家和地区,居全国之首。

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“开行中欧班列政治责任大,工作体量大,安全压力大。要把每趟中欧班列都开成精品列车,靠的是品牌带动和创新力量。”郝宠说起中欧班列来就滔滔不绝。

该站党总支坚持把深化“三亮三比三评”党内主题实践活动作为打造精品班列的有力抓手,鲜明提出感悟客户需求、超越客户期待理念,用心选树典型,指导“十佳”服务明星卢玲,结合长期实践,总结出“五字”作业法和“三倾”服务法,创建“卢玲先锋岗”党内优质品牌,有效整合货运资源和骨干力量,“卢玲先锋岗”成为助推中欧班列高质量发展的领航标。

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在实战中,该站总结提炼出中欧班列货源定向营销法,以网格化营销、主动化服务持续拓展潜在市场,与地方政府、平台公司的协作越来越紧密,推动中欧班列从2011年首开17列跃升至2020年开行2243列,翻了7番多。

随着运量增长,中欧班列惠及全球的经济纽带作用越来越强。

“我们把关键时期开好中欧班列作为检验组织力、战斗力的磨刀石和试金石。” 张信说。

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“一带”“双焦”迎难而上


2020年新伊始,新型冠状病毒感染肺炎疫情肆虐全球,抗疫物资运量大增。该站党总支带领全体党员,用最短的时间,将205列抗疫物资发往欧亚国家。

针对北京、上海等地国际航班锐减,大量国际邮包转借中欧班列运输,该站组织党员突击疏运,成功开创了我国60多年来国际铁路运邮先河。

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该站主动在构建“双循环”新发展格局中出实招,带领党员开发出国际铁海联运班列和“沿江回程+中欧出口”“中欧回程+陆海新通道”等运输新产品,助推货运增量创收。

2020年,该站开行中欧班列同比增长42%、陆海新通道班列增长16%、沿江班列增长204%、货运收入增长46%。

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“团结村车站处在‘一带一路’和长江经济带的联结点上,肩负着开行三大班列的重要任务。我们始终深感责任重大,因为它不仅承载着‘交通强国、铁路先行’的时代使命,更饱含了国铁集团、集团公司及兴隆场车站党委对我们的无限信任和殷切期望,我们必须步调一致、不辱使命。我们不能把全国‘两优一先’表彰作为骄傲的资本,我们要继续努力,继续奋斗,继续拼搏,继续擦亮中欧班列这张铁路名片!”郝宠坚定地说。

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页面更新:2024-05-22

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