团结村站“一图一书一表”贯通作业标准“最后一公里”

本报讯（通讯员潘婕 记者付世坤）5月24日9时许，团结村车站调车长薛斌一谈起“一图一书一表”验证工作就赞不绝口：“作业流程图一目了然，作业指导书浅显易懂，风险卡控表真实管用……”

从今年3月开始，为使作业流程图、作业指导书、风险卡控表更加符合现场作业实际，团结村站坚持眼光向外、刀刃向内，通过跟班写实、应急演练等举措，合理利用每周班组集中学习、现场交流谈心等方式，确保“一图一书一表”验证工作全员参与、全员覆盖，大大方方找差距，理直气壮查短板，进而有的放矢、“对症下药”，切实贯通作业标准“最后一公里”。

据介绍，在为期一个多月的验证讨论中，该站始终坚持以车站实际工作为出发点，突出作用发挥，贴近现场实际，严明激励惩罚，杜绝流于形式、蜻蜓点水，必须真讨论、真纠错、真验证。

他们专门成立了验证小组，以车站主要领导为组长，主管副站长为副组长，各大班长为执行人的领导小组，明确责任，细化分工，确保“一图一书一表”内容细化验证工作落地见效。

据了解，该站坚持以基本规章为主线，在验证过程中，通过职工提问、管理人员解读、现场实际操作等方式，将部分不切实际、逻辑不清的项点及时废除，力求“一图一书一表”管用、好用、实用。

同时，该站还制定了详细的奖惩措施，对严格落实验证工作的班组及发现问题的职工，全站通报表扬，并给予物资奖励；对敷衍了事、走过场的班组和个人，采取考核处理。

在这次验证过程中，该站通过全员职工参与，共计发现“一图一书一表”中与现场实际不符的地方21处，收到合理化建议7条，结合该站实际，他们将各工种作业指导书进行了重新修订完善。