烟台往事 | 西南河路，当它还是一条河的时候

加盖前的西南河（今西南河路）

如今的西南河路

西南河路南段眼下正在大修，新貌令人期待。从最初的西南河，变成现今的路，几十年间，历经多次修缮改造，这一带承载了许多老烟台的记忆。

上世纪40年代末，自我记事起，西南河就在这里，南北贯穿老城中心，主河道地势较洼。毓璜顶东路口有座跨河桥，桥以北，两岸砌有岸墙，直至南大街段。西岸是一溜商铺，记得北首有一家小饭馆，俗称“老汤锅”，卖牛、羊肉汤，也卖面条、馄饨和烩饼。

我小时候多次随父亲来吃烩饼。油饼切成条，下汤锅里一氽，盛到碗里，再加几片菜叶、蛤肉，小碗一角八分钱，大碗两角七分钱，我每次能吃一小碗。

老汤锅常备煮熟切碎的牛、羊肉及下货，抓一些放碗里，加香菜、葱末和盐，浇一大碗汤就能上桌。食客也有自带干粮来的。这种小饭馆特别适合劳苦大众，生意一向很兴隆。

东岸也是商铺，夹杂着民房，包括一些旧式两层小楼。再往东，是一个菜市场，附近村庄的农民将自产的水果蔬菜带到这里出售，多是市内伙食单位和菜店来采购。这个菜市场一直用到上世纪60年代中期才改建。

南大街桥以北至海岸段，早在解放前就修了河墙，河两岸形成了烟台最初的商贸街区，繁华热闹，比如大家都知道的北大街。

西南河上修有多座水泥桥，从北往南数，有北马路（下河口）桥、北大西街连接北大街桥、南鸿（洪）街连接华茂街桥、南大街桥、毓璜顶东路连接建昌街桥，老百姓习惯称之为“头道木桥”、“二道木桥”……后来，木桥改为水泥桥，但这个叫法沿用下来。

南大街是烟台的东西主干道，上世纪50年代，群众游行活动必经这条街。我从小爱看热闹，有一次国庆节，南操场开完了群众大会，人们要到南大街游行，我老早在“新世界”那儿等着。游行的队伍走过来，我就随着人流从东往西边走边看，只顾傻乎乎地跟着走，等注意看路的时候，傻了：这是哪里？

还好，能想到往回走，回头又走过南大街桥，顺河东岸路往南走，当看到熟悉的街景和毓东路桥时，这才定下神来。

毓东路桥以南（原来叫头道木桥），河墙就参差不齐了。西南河小学以南以北段没有河墙，裸着一片河滩，一股小水流从中流过，两边的河坡已被人们踩平了，商贩们聚在这里售卖粮米和蔬果。

后来，政府在东岸西南河小学以北一处房舍办起了供销合作社，供销社以北办起制革厂。再往北，办起了公私合营的西南河市场，又在河西岸办起了百货五部，供销社随之撤销。

西南河小学由一幢两层楼、八间平房和一处庙宇组成。楼房两层共六个教室，操场东边平房两个教室，庙的大殿分作两个教室，教师办公室在紧靠河边的四间房里，校长室、事务室由庙门殿改造而成。

1954年，我入西南河小学读书。学校对面河西岸有一个空场地，算是说书场。有一个说书的老人，总是戴顶帽子，戴一副墨镜，满脸胡子，手里拿着本旧书，以浓重的声调，比比划划地说故事。

1954年以后，西南河毓东路口向南修起了河墙，并修了两座简易杉木桥，一座对着西南河小学校门，另一座在百货五部附近，对着制革厂。

往南在振华街口（现友谊街口），修了一座水泥桥，河道由此改直，经大华毛巾厂东侧向南，直通砖瓦厂北门前（现体育场附近），原河道再由此向西向南，绕捷敏制冰厂转向环山路三孔桥。上世纪70年代，砖瓦厂迁西郊后，此段河道才又改直了。

修了河墙以后，两岸有路，河东岸路窄不平，只能走行人，河西岸路略宽，汽车可行。那时汽车很少，最常见的就是两辆十轮卡车，它们到捷敏制冰厂拉大块冰，往海岸的渔业公司送。

河东岸小学楼以南的几条胡同，全是民房。我有一位同学住在其中的丛仁里胡同，离校最近，从家到校门不过百步。他戴着“三道杠”，比我大4岁，我们这些小兄弟一放学就到他家写作业。

有一次，写完作业已经很晚了，他送我回家，走到正在施工的地委主楼后边时，突然发现，那条小路白天走还好好的，晚上却不见了，被削刮成一个大斜坡。黑灯瞎火，又没有别的路，只好他在前我在后，从斜坡上横爬过去。只是苦了他了，还得横着爬回去。

河道过三孔桥后，分两个支流，一是向东向南通向虎岩泉，另一支流向南西通南山沟达世回尧口子。南山沟流域宽阔，整个南山沟、西山沟包括小璜山、蝎子顶、平顶山、南山等，山上的雨水汇成流，通过三孔桥入西南河，最终入海。这是西南河的起源。

西南河平日无甚流水，只有南山沟西南村奶牛场附近有一处地下渗水，和世回尧口子以下的山沟渗水汇集到一起，使河沟长流水不断，但流量很小。这其中还混合了沿途居民的生活废水和工厂的工业废水，尤其是上游有奶牛场，下游有制革厂，河水污秽，气味尤其难闻。

西南河是典型的季节河，到了汛期，山洪暴发，咆哮奔腾，很轻易就能把人卷走。洪水一过，河又恢复了常态。有意思的是，下河口的海水倒是按时涨潮退潮，从不间断。涨潮时，海水沿河道能冲到南大街桥以南，退潮时又回到下河口原处。

上世纪60年代初，市里开始改造西南河。以东岸河墙为基线，缩窄河床宽度，河床向东线缩靠，修成三道河墙两通水道，上面加盖水泥板，河桥均被拆除，铺设沥青路面。自体育场至海岸线，成为一条平坦的马路，始称西南河路。

文 | 王世海

原文发表于《烟台晚报-烟台街》