抗美援朝期间为什么是美军把持着制空权？

主要有四个原因：

1

美国的航空工业实力最强

基本上在二十世纪，美国的航空工业实力都是全世界最高水平，直到今天也是如此。因此，美国空军不仅拥有最先进的战斗机、轰炸机等武器装备，后勤维护水平也是世界最高水平。例如，其战斗机的改进速度是最快的。美军在战争初期投入使用的最先进战斗机为F84，随着苏军的米格15进入战场，美空军迅速调来了F86A。战争中期又升级为F86E，随着苏、中、朝军队改装米格15比斯以后，美军又在战争结束前升级为F86F，在中低空保持优势的同时在高空性能上也追平米格15。在技术上始终能够保持着压对手一头的态势，依靠的是美国强大的航空工业。

另外，由于同样的原因，美军的战斗勤务保障机械化、自动化水平高。美军飞机的日均出动架次长期保持0.7架次，远优于苏、中、朝空军的0.1-0.2架次。这样美军在朝鲜战场只要2个战斗机大队就能始终控制半岛的大部分天空，效率是比对手高多了，其主要的资源就可以用在对地攻击方面。

2

美军空情保障水平高

自朝鲜战争开始美国海军在黄海、日本海就建立了以巡洋舰对空搜索雷达为基础的海上对空警戒网。对于从中国东北升空参战的苏、中、朝空军，美国人很清楚其前进基地只能设置在鸭绿江口一带，所以美海军以其巡洋舰在航空母舰保护下前出至大和岛一带就可以清晰地监视到飞机出动情况。所以，对于苏、中、朝空军的出动情况，美军基本能够及时了解。

相比之下，中朝方面对于美空军的出动情况长期只限于从平壤到鸭绿江的半岛西部，直到朝鲜战争进入1952年才开始在三八线以北瓮津半岛一带设置雷达站，这才能对美空军三八线一带的主要基地金浦、水原活动情况做及时的监测。而且还经常要面对美军的空袭，位于载宁的雷达站曾在美军空袭下伤亡多人。

3

美军的人员素质较高

在飞行技术方面，美军水平要比苏、中、朝方面高。当时的中方飞行员普遍技术水平较低，仅东北老航校培养起来的稍高一些，但总体水平也不能和美军相比，也不如苏军。比如当时在丹东浪头机场起飞后苏军机群可以直接钻山沟隐蔽出航，而志愿军机群就不行，只能走高空，行踪极易被黄海上逡巡的美军舰载雷达掌握。除此之外普遍表现就是编队飞行经常掉队，激烈的空战中经常出现落单。最后统计志愿军空军大部分被美军击落的都是落单的飞机。

在指挥决断方面，美军在志愿军第二次轰炸大和岛时依据上午截获的中方无线电通信判断出大和岛轰炸在即，中午立即派出4大队能出动的全部31架F86战斗机。在航路选择上也煞费苦心，先向北方飞至德川，再降低高度左转扑向铁山半岛，成功地规避了中苏雷达网监视。以至于志愿军上下毫无察觉，居然是轰炸机群第一个发现敌机的，结果可想而知。

4

数量优势

以美空军为例，除了4、51大队是专职战斗机部队以外，第8战轰、第67侦察大队到了后期也都改装了F86A。在执行战斗轰炸、侦察任务时随时可以转为空战，面对米格15或米格15比斯并非待宰的羔羊，反而可能抓住我方的破绽一击得手。1953年，曾击落击伤9架美机的志愿军空军战斗英雄王海就在辽宁宽甸、凤城一带上空为敌所乘，被深入我方境内侦察的美军67大队F86A偷袭击落，所幸因及时跳伞和得到苏军飞机保护得以生还。

另外，苏军、志愿军为了尽快取得喷气式战斗机空战经验在朝鲜都不约而同地采用了轮战方式。而美军的4大队、51大队都是在朝鲜从头盯到尾的。前者虽有利于更多部队取得空战经验以及降低伤亡率，但不利于部队积累更多经验。新来部队不熟悉战场情况，仍需付出较大伤亡代价才能形成战斗力。美军由于有经验的飞行员多，可以从部署在世界其它地区的部队迅速补充，经得起伤亡，便保持了由一支部队打到底的做法，这样也利于新加入该部队的飞行员迅速成为老手，在战绩上也更好看。