约谈特斯拉竟然遭讽刺：别把特斯拉宠上了天

赞誉与非议并存的特斯拉是不缺少新闻的。日前，因续航不足、异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题频出特斯拉，被相关部门集体约谈，开辟了新能源车企一次被5大部门接见的先河。特斯拉倒是“虚心”地接受了，而一些网友却吵得不可开交。

在某曾经的门户网站评论里，精挑细选的评论几乎都是一股脑地提特斯拉鸣不平，他们认为特斯拉之所以受到“重点照顾”，直接的原因就是“降价”！

“谁让你降价的？你降价了别人还怎么玩？不找你的麻烦还能找谁？”

匪夷所思！

特斯拉的地库着火、电池爆炸看不见？特斯拉的高速失控看不见？特斯拉的500公里续航变成了200公里看不见？特斯拉充两次电就关不上车窗看不见？特斯拉频频甩锅看不见？……

作为国家的主管部门，让企业遵守法律法规，加强内部管理，严控产品质量，从而保护中国消费者的合法权益，有何不妥？哪里值得阴阳怪气？

我们对特斯拉的崇拜和赞许，已经到了近乎“变态”的地步。特斯拉如何不需要公关、特斯拉的无人驾驶如何牛逼、特斯拉创始人如何具有火星的情怀……即便是特斯拉的甩锅，也可以粉饰得美轮美奂：中国的道路不行、驾驶员技术差、都怪极端天气……反正在极端“粉丝”的心中，特斯拉是不可能存在问题的。

即便是特斯拉当家人自爆车子存在质量问题，“在量产爬坡阶段，特斯拉很难保证所有细节都不出问题”，“粉丝们”也选择了双标式讴歌：你看，有哪个国企敢自曝产品不足的？只有特斯拉！

这是病，得治！

我们把特斯拉请到中国，是来当刺激国内车企进步的鲶鱼来的，是学习先进管理和技术来的，但绝不是打压民族自信、甚至盲目崇拜来的。说白了，特斯拉只是一辆车子，而不是神仙，它确实先进，但不是没有缺点。如果置一堆的毛病和用户的牢骚而不顾，只是因为它是“洋货”就闭着眼睛唱赞歌，是智商欠缺还是居心不良？

质量的道路上没有“特”权，不能因为它是美国的牌子就黑白不分，只夸不批。质量好，价格低，可以点赞；但如果质量是筛子，再低的价格也是赝品。如果非要把赝品夸成是不世出的珍品，那背后的真实目的就耐人寻味了。

特斯拉很贵，曾经动辄百十万，一度是身份的象征，大部分人买不起。

特斯拉也很贼，技术情怀两把刀左右翻飞，征服很多人，从此再不愿起来。

“买不起”是经济问题，“起不来”是心态问题。面对一个问题频出的特斯拉，如果只是因为曾经的买不起就非要给它一个高人一等的“特”权，把监管当挑刺，把质疑当讽刺，这是哪门子的“爱车主义”？

与“起不来”的心态相比，我反而觉得“买不起”的悲哀不值一提。