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合肥南站,又称合肥高铁南站,位于中国安徽省合肥市,隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站,是全国性综合交通枢纽。
2012年10月17日,合肥南站全面开工建设。2014年11月12日,合肥南站建成启用。
截至2019年12月,合肥南站总建筑面积49万平方米,站房总建筑面积9.92万平方米,总投资71亿元人民币,站台规模为12台26线。
截至2020年,合肥南站设12个站台、26条线,站房总建筑面积9.92万平方米,是国家高速铁路网合福线(合肥-福州)、沪汉蓉线(上海-武汉-成都)、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。
阜阳西站,位于中国安徽省阜阳市,隶属于中国铁路上海局集团有限公司, 是郑阜高速铁路上的主要客运站 ,也是安徽省境内第二大高铁站 。
阜阳西站于2015年底开工建设, 于2019年12月1日正式投入运营 。
截至2019年12月,阜阳西站站房面积约4万平方米,站内共设7台17线,设计承载量为每小时发送4932人次。
截至2019年12月,郑阜高速铁路车站站场规模为7台17线(含4条正线),其中东侧商合杭场(京港场)为5台10线,西侧郑阜场为2台7线;预留阜淮城际3台5线。
2020年1月3日,阜阳机场至高铁西站双向免费巴士投入试运行,单程三、四分钟到达。运行时间为07:00-20:00,发车时刻为:航班到达后20分钟从阜阳机场发车,航班起飞前60分钟从高铁西站发车,每天预计往返巴士班次24班。
芜湖站,隶属中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段,是芜湖作为全国性综合交通枢纽的重要部分。
1992年,赭山路两站广场的芜湖火车站落成;2013年8月20日,芜湖站站房主体正式动工;2015年11月27日,芜湖新火车站东站房运营,老芜湖站关闭,开始以老芜湖站建造西站房。
芜湖站共设计3场(宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场)、8台(6个岛式站台、2个基本侧式站台,共计14台面)、20条线。西站房建成后,芜湖站占地面积达到5.6万平方米。2017年春运,芜湖站累计发送旅客85.2万人次。
2016年12月24日,芜湖轨道交通2号线一期项目正式开工。芜湖轨道交通2号线路起于北京路站,经弋江北路,下穿芜湖火车站,沿汀苑路、赤铸山路、梦溪路、纬一次路,至终点万春湖路站,建设工期48个月。
轨道交通2号线一期站点:育文学校站-梦溪路站-方特乐园站-海晏路站-河清路站-政务中心站-鸠江北路站-芜湖火车站-弋江路站-东郊路站-北京路站-海事局站。
轨道交通2号线二期站点:江北火车站站-纬三路站-经四路站-经三路西站-经三路东站-经二路站-商贸中心站-海事局站。
页面更新:2024-05-11
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