动力电池头部大厂纷纷扩产 汽车电池竞争加剧

导读：随着新能源汽车产业的不断发展，上游动力电池产业的市场需求不断增加，主流厂商纷纷扩大产能布局，而龙头企业加快抢占市场份额。

这两组数据显示，今年上半年我国新能源汽车及上游动力电池产业发展势头强劲。7月9日，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，国内新能源汽车产销量分别是121.5万辆和120.6万辆，同比增长2倍以上。预计新能源汽车年销量将达到240万辆左右，同比增长76%左右。当日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，1至6月，我国动力电池产量为74.7gwh，增长217.5%。

上半年动力电池三元锂材料和磷酸铁锂电池主要种类为30153.2mwh和22222.5mwh，在市场需求持续高涨的情况下，累计同比分别增长139.0%和368.5%，锂电池厂商新一轮投资扩张已经开始。7月9日晚，亿威锂能先后发布两份公告：计划以1.44亿元收购金昆仑锂业28.125%股权，分期投资不超过18亿元建设年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目；计划投资1.1亿元收购大华化工5%股权。据公司介绍，这两宗交易有利于进一步发展产业链，优化产业布局，也有利于进一步聚焦锂电池业务

此前，7月6日，动力电池龙头企业宁德时代与合作伙伴成立合资公司。双方将在储能解决方案、储能商业模式创新、电池技术合作等方面展开合作。6月17日，宁德时报发布公告称，全资子公司四川时代动力电池一期工程在宜宾正式投产。公司近日宣布，已与特斯拉签署协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品，在全球动力电池市场上，宁德时报至今仍占据第一市场份额。随着一系列产能扩张计划的公布，宁德时代股价近日再创新高，目前市值已达近1.3万亿元

据记者初步统计，近一个月来，除宁德时代外，还有十余家电池厂商，包括国轩高科技在内，也相继宣布了扩产的趋势。在国际市场上，近日LG化工及其全资电池子公司LG新能源宣布，未来十年计划投资131.7亿美元用于先进电池材料的开发。三星、SK等厂商也相继发布了最新的电池产业投资计划

据消息，近日出台的“十四五循环经济发展规划”已将动力电池回收利用列为重点行动。此外，碳酸锂期货合约的推出有利于国内新能源汽车产业链上下游企业，包括宁德时代、比亚迪、中航锂业等锂电池企业

机构认为，随着新能源汽车渗透率的加快，带动锂电池及相关产业链的发展。在储能和动力电池需求快速增长的带动下，预计2025年全球锂电池需求将达到1400gwh，此外，上市公司半年报也将很快迎来财报披露期，对锂电池企业仍较为乐观。东莞证券指出，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，动力电池出货量将持续上升，锂电池材料产业将迎来快速增长期