不要轻视印度光辉,它正在学习枭龙的成功

光辉是20年来印度斯坦航空公司能拿得出手的产物。LCA光辉战斗机的研发历史最早可以追溯到1983年,时至今日已经有37年的历史。是美英法俄+以色列+印度的产物,关键技术完全依赖外面。同样枭龙也是中美俄三国的技术结晶,但中巴已完空整合枭龙技术,但基本是以中国为主,并能自由切换,这样就保证了技术的集成,在整合上更有优势。光辉不同,关键技术全部在外,一旦碰上“卡脖子”,一切都玩完,当然就印度当下这水平,也不值欧美去卡脖子。

不要轻视印度光辉,它正在学习枭龙的成功

光辉学枭龙玩军工外贸

枭龙是一款战斗机是中巴与1998年合作,2003年首架原型机首飞,2007年服役,之后就成为巴基斯坦的主力战斗机,其机长14.3米(双座版为14.5米),翼展9米,高4.9米,起飞重量9.1吨,挂载重量可达3.8吨,实用升限1.65万米,最大平均速度为1.6倍音速,最大航程为2500公里,目前枭龙正在成为中巴战机外贸的主力。

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作为战机贸易,光辉也一直在颁演搅局的的角色:不断的寻求国外买家,准备以8500万美元的单价出售,目前印度正在和马来西亚、越南等国家洽谈,让这些国家购买光辉战斗机。最近一次是阿根廷——阿根廷竟以光辉为由要求枭龙降价,不知道是有底气,还是印度给了阿根廷底气,总之阿根廷就是这样做的——要知道光辉售价8000以上,袅龙只需5000万,而且是bLock3,这种拥有与F35雷达水平相当的战机——所以很多人对阿根廷的行为不能理解。

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光辉学枭龙玩自主生产

印度光辉不但外贸,自己也大量采购,印度人现在变明白了,买是买不来进步的,只有自己造,通过项目带动产生发展。印度在已经下达了采购100架“光辉”LCA Mk1型战斗机的基础上,印度搞再花费150亿美元采购105架国产LCA mk2战斗机,说明这种战斗机的单机价格将接近1.5亿美元,这价格能买两架美国F35隐身战斗机。

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印度对光辉战机已下血本,这毕竞是印度花废37年研制的战机,也是印度参于度最大的战机。以前米格27、苏30mkl尽管在印度也在组装,但毕竟只是组装,技术与配件都是别人的,据报道光辉的国产化率达60%——尽管这其中存在大量水分。

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这些分水就是光辉的身份依然是万国牌——美国、法国、英国、以色列和俄罗斯参与研发与提供技术、关键组件——联合国五大常委来了四个,还加上以色列:美国通用电气的F404发动机;法国的飞行员座舱多功能显示屏,气动设计,以色列的雷达、飞控;英国的马丁贝克的弹射座椅来自,加油探杆技术和雷达罩。俄罗斯的航炮,除了这些,光辉就只剩一个壳了,一个壳占60%的国产化率,很显然是存在水份的。

光辉学枭龙玩技术升级

光辉MK-1战机机长度13.2米,翼展为8.2米,高4.4米,正常起飞重量为8.5吨,空重5.5吨,其最大飞行速度为1.7马赫。为了达到枭龙水平,光辉玩起了升级,光辉MK-2机身加长为14.6米,翼展为8.5米,前面加上一对鸭翼,只和我国的枭龙战机差不多,但翼面积比枭龙大,但光辉与幻影2000更象——幻影-2000的机身长度和翼展为14.36米和9.13米,大三角翼+鸭翼,这也难怪,光辉的气动本来就是法国人设计。但印度希望以光辉平台超越歼10,这似乎有点想多了,就平台而言,歼10机身长度为16.43米,翼展为9.75米,比它要大得多,这意味着歼10被光辉MK—2装更多的东西。

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尽管在平台明显不及的情况,印度的“光辉”MK2战斗机并没有放弃对歼10的“超越”:一、法国的M88发动机或美国通用的414发动机,二、印度国产“Uttam”有源相控阵雷达[抠鼻],三载弹量提6.5吨,四、采用了全新设计的玻璃化座舱,五、改进型的数字式飞行控制计算机等。

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从武器挂载来讲:该机拥有11个外挂点,包括1个腹部挂点、2个进气道挂点、6个机翼挂点、2个翼尖挂点。此外还能够通过挂载复合挂架进一步提升导弹的搭载量。挂载了2个副油箱(中线、左侧翼下)、1枚新型巡航导弹、2个前视红外吊舱、制导扰吊舱、1枚激光制导炸弹、2枚“阿特拉斯”中距空空导弹(采用复合挂架)和4枚“阿斯拉姆”近程格斗导弹。

不要轻视印度光辉,它正在学习枭龙的成功

稍懂军事的人一看就知道:印度国产“Uttam”有源相控阵雷达对阵枭龙bLock2还可以,对阵bLoCk3估计还没见上面已被击落,更别提与歼10c见面了。至于挂载重量与挂载武器,让光辉见见pL—10E、pL—5F,估计就会明白。

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页面更新:2024-04-02

标签:印度   光辉   相控阵   以色列   挂架   翼展   载重量   阿根廷   座舱   法国   中巴   美国   战斗机   战机   技术

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