伯克Ⅲ下水,为何性能让人大失所望?

伯克3下水了,其性能不是所期望那样高大上,甚至其部分性能还不如伯克2A。基本没有变革性技术产生,因此显得有些平庸,下面我们来看一下伯克3在伯克2A之上做了那些提升。

伯克Ⅲ下水,为何性能让人大失所望?

一、伯克III型的排水量从原来的10300吨增加到10700吨。这个应该说基本未动,很有可能就是因为发动机变化加个水密舱。

二、发功机功率输出增加了20%,12.5万马力,单台从3MW提升至4MW,发电量提高28%,空调冷却量提高22%,耗油量上升8%。

三、电力系统并不是学DDG1000的综合全电推进,而是依旧还采用了4160V 和450V的双总线设计,4160V总线供SPY-6(V)1这样的高耗能设备使用,450V总线则供舰上沿用伯克2A的设备使用。

四、雷达方面:换装AN/SPY-6,S波段,阵面孔径从3.7米增加至4.3米,这其实就是从DDG1000上拆下的那种,这家伙贵,3亿美元/套,当然大规模采购价格会降下来,再说研发资金已被DDG1000交了。

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五、其它的就应该就综合舰船管理系统了。特别是为与现在美国正在搞的军种间的数据传输,协同作战。

伯克Ⅲ下水,为何性能让人大失所望?

做为科技灯塔国,美国人搞这个伯克3确实不够厚道,而且伯克3从DDG1000上也没学到什么东西——除了AN/SPY-6雷达。至于伯克3的水平应该是与055相去甚远,它甚至连那通用垂发系统都没装上。连英国的45型驱逐舰都搞了全电力推进,美国DDG1000也搞过,但伯克3却将其无情抛弃——难道DDG1000全电力推进系统也不成熟,那么福特号呢?

结束语:

一、灯塔国一朝遭蛇咬,十年怕草绳,美国在近段时间来,美国的技术路线在全面回缩,比如放弃高超音速武器X51A搞BGM—183:从原来自带动力的御波体到学中俄搞弹道导弹滑翔体;再比如淘汰Ⅹ47A、B、C飞翼体隐身无人机搞传统十字布局的MQ25黄貂鱼加油机、XQ58A女武神无人机,搞婷我们的攻点11很尴尬,不知道与谁比;灯塔国甚至正在抛弃F22、减产F35。怎么看都有的自残的味道——也是长痛不如短痛,断尾求生吧!——这些都是烧钱的家伙。

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二、美国技术突破遭遇天板,无法在短时间内突破或成熟特定技术,从而不敢装备到武器系统上,因此它们必须去掉一些华而不实的东西。退而求其次。

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三、美国搞了个所谓的“数字佰”工程,希望用成熟技术大规模生产——在美国国力日衰之下,大规模生产的基础在那里?真的只搞数字吗?但是伯克3的速度还是很快的:2018年年中开始钢板预处理工作、2019年11月7日正式开始铺设龙骨建造船体的。这意味着该舰从铺设龙骨到建成船体、动力系统等完成下水作业,前后只用了19个月的时间,中间还需要考虑到“新冠肺炎”疫情等一连串不可抗力的影响。这是在学我们“下饺子”。

伯克Ⅲ下水,为何性能让人大失所望?

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页面更新:2024-03-06

标签:灯塔   福特   耗油量   性能   军种   无人机   船体   龙骨   大失所望   美国   总线   成熟   电力   动力   系统   技术

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