联合国环境规划环境署周一表示，全球已不再使用含铅汽油，这是一个里程碑，将防止超过 120 万人过早死亡，每年为世界经济节省超过 2.4 万亿美元。

环境署表示，在医生首次就含铅汽油的毒性作用发出警告近一个世纪后，阿尔及利亚——最后一个使用这种燃料的国家——上个月耗尽了供应，环境署表示，这一消息是争取清洁空气的标志性胜利。

“成功执行含铅汽油禁令对全球健康和我们的环境来说是一个巨大的里程碑，”总部位于内罗毕的环境署执行主任英格安德森说。

即使就在最近的二十年前，世界上仍有 100 多个国家/地区仍在使用含铅汽油，尽管研究将其与过早死亡、健康状况不佳以及土壤和空气污染联系起来。

早在 1924 年，就有数十名工人在美国巨头标准石油公司经营的炼油厂抽搐后住院，其中 5 人被宣布死亡，该炼油厂被工作人员戏称为“疯人院”。

尽管如此，直到 1970 年代，全球销售的几乎所有汽油都含有铅。

当环境署于 2002 年发起这项运动时，许多主要经济大国已经停止使用这种燃料，包括美国、中国和印度。但低收入国家的情况依然严峻。

有毒时代的结束

到 2016 年，在朝鲜、缅甸和阿富汗停止销售含铅汽油后，只有少数国家仍在运营提供燃料的加油站，阿尔及利亚终于跟随伊拉克和也门结束对污染物的依赖。

环境署在一份声明中表示，根除含铅汽油将“每年防止超过 120 万人过早死亡，提高儿童的智商，为全球经济节省 2.44 万亿美元，并降低犯罪率”。

该机构表示，美元数字来自北岭加州州立大学科学家 2010 年的一项研究。

其主要因素是整体经济的健康状况改善、医疗成本降低以及犯罪活动减少——犯罪率上升以前曾与接触含铅燃料有关。

环境署警告说，化石燃料的使用总体上仍必须大幅减少，以避免气候变化的可怕影响。

绿色和平组织称这一消息是“对一个有毒时代结束的庆祝”。

“这清楚地表明，如果我们能够逐步淘汰 20 世纪最危险的污染燃料之一，我们绝对可以淘汰所有化石燃料，”绿色和平非洲气候和能源活动家Thandile Chinyavanhu 说。

“非洲各国政府不能再为化石燃料行业找借口，”她补充道。

在全球范围内，汽车销量将呈指数级增长，尤其是在新兴市场。

联合国环境规划署表示：“交通部门占全球能源相关温室气体排放量的近四分之一，到 2050 年将增长到三分之一，”并补充说，未来几十年将有 12 亿辆新车上路。

“这包括从欧洲、美国和日本出口到中低收入国家的数百万辆劣质二手车。

“这会导致地球变暖和空气污染交通，并且肯定会导致事故，”该全球机构表示。

本月早些时候，联合国政府间气候变化专门委员会 (IPCC) 的一份重磅炸弹报告警告说，与工业化前时代相比，2030 年左右地球的平均温度将升高 1.5 摄氏度。

比预期早了十年，这一上升已经为化石燃料的使用敲响了警钟。