据英国媒体《每日电讯报》报道，当地时间周一晚上，一辆特斯拉Model 3自动驾驶汽车在英格兰南部一所学校的停车场与一辆停靠的校车相撞，6名儿童和一名成年人受伤当时被送往医院。英国国民医疗服务(National Health Service)的东南海岸救护服务(South East Coast Ambulance Service)说，有一人情况危急，另有三人可能受重伤。《每日电讯报》补充说，目前还不清楚撞车时是否有司机在驾驶座上。

特斯拉英国撞上校车

这起事故因为涉及儿童而被广泛关注，特斯拉自动驾驶汽车的安全性再次遭受人们的质疑，而据美联社报道，美国政府在当天也宣布将启动对特斯拉汽车的全面调查。

此次调查将包括765000辆特斯拉汽车，基本涵盖了特斯拉2014年以后上市的所有车型，包括Models Y、X、S和3等。

特斯拉的股票在美国政府宣布调查决定后应声下跌，截至周一23:30，特斯拉股价大跌超5%，市值瞬间蒸发超350亿美元（约合2200多亿元人民币）。

特斯拉与马斯克

不过这不是特斯拉第一次接受美国政府调查，在以前NHTSA就曾经对特斯拉的部分车型展开过调查，并且有发现过一些有关自动驾驶系统的问题。例如调查人员就对自动驾驶仪如何确保特斯拉驾驶员注意道路情况表示过质疑，因为根据L2、L3级别的自动驾驶系统的额要求，驾驶员需要随时监测车辆状况，并准备在系统无法识别和制动的情况下重新控制车辆。特斯拉公司的车主手册指示驾驶员将手放在方向盘上随时准备应对紧急情况，但是即使驾驶员偶尔敲击方向盘，特斯拉系统仍会不予理财并继续保持运行。

特斯拉

这次的调查会比之前涉及更多的车型，具体会得出什么样的结论让我们拭目以待。

而这次事故同样并不是特斯拉的自动驾驶系统第一次出事，我们应该还对今年4月份上海车展跳上特斯拉车辆维权的女车主印象深刻，当时就曾经引发针对特斯拉安全性的热烈讨论。

接下来我们来看看特斯拉最近几年涉及的一些主要交通事故。

2021年7月

一辆特斯拉撞上了一辆停在路边的运动型多用途车。加州公路巡警说，这名司机开着自动驾驶仪，睡着了，后来没有通过酒精测试。

2021年2月

休斯顿北部德克萨斯州蒙哥马利县的当地警察在进行交通拦截时，他们的一辆车被一辆特斯拉汽车撞了。据当地官员称，几名警官和一只狗受了轻伤，一名现场人员受了重伤。这名特斯拉司机因涉嫌酒后驾驶而被捕。

特斯拉撞上警车

2020年

在北卡罗来纳州罗利附近的纳什县发生一起特斯拉汽车撞车事故，警长办公室在调查报告中说，特斯拉司机当时正在看电影。

2018年

加州卡尔弗市405号州际公路上，一辆特斯拉S型车与一辆消防车相撞。一份政府报告称，特斯拉的司机一直在使用汽车的自动驾驶系统。

特斯拉撞上消防车

2018年

在加州山景城发生的一起车祸，一辆特斯拉Model X在车祸中撞上了高速公路护栏。事后的调查指出事故的原因是特斯拉对司机参与度的监控不力。

2018年5月

美国加州，特斯拉使用自动驾驶系统撞到停在路边的警车。司机受了轻伤，她告诉警方，她当时使用的是汽车的驾驶员辅助自动驾驶模式。当时司机“过度依赖汽车自动化”被认定为可能的原因。

特斯拉在事后的声明中表示，客户已经被提醒必须“始终保持对汽车的控制”。 在另外一份声明中，该公司补充道:“当使用自动驾驶仪时，司机会不断被提醒他们有责任把手放在方向盘上。”

特斯拉撞上路边警车

2016年

第一次涉及自动驾驶系统的致命事故被报告，一辆特斯拉Model S在佛罗里达州撞上了一辆牵引挂车，导致司机死亡。安全专家和监管机构事后一直在审查自动驾驶系统。安全机构最后得出的结论是，自动驾驶仪没有缺陷。尽管后来涉及自动驾驶仪的事故和死亡人数不断攀升，但安全机构多年来一直坚持这一立场。

而特斯拉在中国也曾经发生过多起事故。

大部分特斯拉车祸中存在的共同原因

在对上面的事故进行分析后，我们可以惊奇地发现一个问题，就是大部分特斯拉自动驾驶车辆的车祸都源自于司机当时并没有按照要求全程对车辆的状况进行监控并随时准备接管车辆驾驶。其中有的司机在看电影，有的在睡觉，而有的就处于醉酒状态。而对于L3及以下级别的自动驾驶系统，司机时刻对车辆监控是一个基本的要求。

司机正在看书

结语

不过，我们也并不能全部就此将责任推给司机。虽然特斯拉已经告知司机需要全程进行车辆的监控，但是根据我们得到的资料，特斯拉并没有在对司机的监控和提醒方面给予太多的重视。我们知道通用汽车就设置了专门的探头来对司机的眼睛进行监控，确保司机时刻在关注路面的状况。而特斯拉的老板马斯克显然对这一做法有些不屑，基于对特斯拉自动驾驶系统的强大信心，马斯克一直不主张对司机采取过多的监控措施。

特斯拉自动驾驶

至于特斯拉的自动驾驶系统到底还存在哪些其他缺陷，让我们一起等待NHTSA的调查结果吧。

最后，真心希望这次车祸在引发美国政府关注的同时，也能够引发汽车厂家对于自动驾驶技术的全面反思，对于尚不成熟的地方积极采取措施进行改善优化。只有正视存在的问题，才会有机会去解决。而特斯拉作为自动驾驶领域的先行者，应该少一分技术上的傲慢、多听取消费者的声音。如果失去了最基本的安全保障，再先进的技术都只会是实验室的奢侈品，再顶尖的产品也将变得无人问津。