江夏的“交通拼图”如何完成？

江夏经济发展阻碍之一就是江夏的交通落后，空有地理优势，在武汉市内处于东湖高新技术开发区和武汉经济开发区之间，不过两者之间却没有一条贯通的便捷通道：联结军山智慧生态城—金口—郑店—纸坊—五里界—藏龙岛—豹澥光谷中心城。

在湖北省内处于鄂黄黄与江汉平原之间，江夏南部欠缺一条东西通道：联结仙桃—汉南湘口—嘉鱼簰洲湾—法泗—安山—山坡—舒安—鄂州太和—大冶（这个通道可以让仙桃和大冶之间的距离减少50公里）。

根据规划山坡公交枢纽站功能定位为武汉南部公交客运枢纽站，计划纳入2022年重点项目投资计划，为周边咸宁、大冶及其他地区长途客运车辆、旅游车辆等提供接驳服务。

按照这个规划思路，江夏还可以在西边金水闸规划江夏西公交客运枢纽，连通汉南经开、嘉鱼、仙桃、洪湖；调整江夏客运站，加强与江夏北部街道和光谷东的联系；设置郑店大健康产业园公交枢纽，加强江夏各街道之间的联系。