《十年一梦》(连载)四 麻塘溪口(上)


《十年一梦》(连载)四 麻塘溪口(上)

麻塘溪口,虽然是名乎其实的青坡里了。那里的山——美,那里的水——清,那里的人——纯朴,在我二十岁前就已经早欣赏过了。

那年,麻塘溪口中学要进行学校改造,准备修建一座二层砖木结构的教学楼。学校抓基建的与堂兄师傅们是老搭当了,也是我们本地人,带信回来要他们去承包,所以,也带上了我这个曾经拜过师的徒弟。

溪口中学, 它东西北三面环水,东、北方各有一条陡峭的小道,爬坡二、三百米后方能行至山顶平阳之地的学校。东方有条从麻塘塘里流入巫水的小溪,靠学校处修有一座拦木坝,坝顶可供学生行走。学校面东而立,背靠巫水,然而,每当你爬坡快要汗流夹背的时候,学校门前那一排排,几人合抱的枫树和稠树及叫不出名的古树,定会树叶婆娑起舞,给你送来阵阵凉风,吹去你的炎热,吹除你的疲劳,使你感到些许的惬意和欢畅。

沿岸有供销社,食品站和饭店。利用一座废弃的洪绥铁路的桥墩,用枕木连接的小桥跨过塘里流出来的小溪。沿河而下几百米有绥宁的粮店和林业站。这里地处绥宁与会同的结合处,虽然民居不多,总共也不过几百人,在这块插花地[1]上,也许这几家是绥宁人,那几家又是会同人了。

溪口中学建立在后面是逶迤的山岭,瞬间突兀而出的山顶上,山顶面积不大,修有二幢教室连着教工宿舍外,不远处还有一座小小的教师和学生食堂,呈“7”字形的教室前面,有一个蓝球场和一个排球场,但在运动的时候要注意力道,不能用力过猛,过猛了,就要到几百米的山脚下或小河里去捡球了。

因为是熟人抓基建,大家知根知底,不费什么力气就把合同订好了。做了一个多月以后,在界溪口不要我做木工的太和尚又来了,不知是什么原因,他一来就又不要我做了。后来我仔细一想,那时我手艺还较差是一个原因,另一个重要原因还是堂兄师傅不力保我,才会使他随心所欲。

结账了,除了伙食费和买了些工具外,一个多月工夫,也得到了几十元钱。我突发奇想,要去看看那早有耳闻旧社会称小南京的洪江和建有安江农校的安江,另外还要去见识见识听人谈山色变的雪峰山。主意已定,第二天早晨带好行李,准备步行到会同王家坪去搭车,临行前,大王和几个师傅不知道是为了省汇钱的费用还是什么原因,说家里马上要交投资款了,到时冒交要罚钱为由,要我给他带四百元钱回家。另外几个师傅也要带,身上一下就有千来块钱了。你不要小看这千来块钱,在七十年代已经是大数字了。

现在想来,当时自已也头脑简单,那时不比现在,你给别人带东西是要负全责的,丢了是要赔的。好在七十年抢劫犯还少,但扒手还是较多的,我一个人,要去湘西两个比较大的城市旅游,身上带这么多现钞,稍不谨慎,是非常危险的。然而,那时虽年轻气盛,但也懂得财不外露的决窍,为给人方便,也不推迟,把钱藏在贴身的内裤里,就上路了。

因为是热天,天光得早,再加上也?起了个绝早,溪口到王家坪有一条毛马路,仅十二、三里路,走了一个多小时,中间跨巫水还过了一次渡船,到王家坪还只六点多钟。正好赶上王家坪开洪江的早班车。

一切都比较顺利,所过的团河,岳水也还觉得新鲜,八点多钟就已到达离瓷器厂不远的洪江黔阳汽车站。洪江是一条肠子街,临两山夹峙间而建。

搭剩公交车进入洪江老街,老街建潕水和沅江交汇处。三面环水而居,“三坛世第”、“叙州府衙遗址”、“万寿宫”、“黔阳县衙遗址”、“文星门遗址”、“何家院子”等许多精美建筑,虽雕梁画栋,可年久失修,在风雨的侵蚀中,摇摇欲坠。那时不比现在,只想盼望有份华丽的景象,更不知道去欣赏他那份年代久远达三千多年,建埠比长沙建城还早的文化底蕴,去追寻他那份遗留的残缺的美。步行一个来多小时,反而觉得索然天味,悻悻而归。

那时虽穷,但自尊心极重。身上背着一个破袋子装着衣服和斧头、铇子、锯等木工工具,在市面上行走,感觉很不体面,天又下起了细雨,看大街旁有一百货商店,急忙走去,看中了一个能装得下棉被的凡布袋子,我们又叫“航空袋子”,正好能装下我所有的东西。一问价,6元钱,还看中了一把大阳伞,也是6元钱。蔸里反正有钱,不管三七二十一,充了回大,掏钱一买了事,在避静处把东西装入袋子,打着新买来的阳伞直奔车站。

进车站一看指示牌,知道下午三点多钟还有车么开往安江,不假思索,买好票准备去我心中向往已久的城市一—安江。然而,就近买了点吃的,在蒙蒙细雨中乘车穿行在湘西的大山与河流之间,时时也在田野和山村间驶过。一路坑坑洼洼,又下着雨,公共汽车在公路上跳跃着前进,晚上九点多钟才到达安江车站。

身上带着那么多钱,天已经黑了,不敢去远处投宿。就近进入车站旅社,房间早已人满为患,连楼道口和走廊里都人挤人的搭满了地铺,但也不便宜,伍角钱一个的铺位。人已疲泛,条件又不允许选择,只得替上证明,买一铺位,把袋子和伞放在枕边能使自已能感觉到的地方,衣服不脱,脚也不洗就和衣而睡。虽然身上藏有千来块钱,但藏在贴身们裤袋里,也极为隐蔽,更没有人会怀疑我身上带着那么多钱。大家在彼此的嚊声中相安无事地进入梦乡。

翌日早起,买了点吃的填填肚子。沿街望去,安江也没有什么特别之处,和我们绥宁的县城长卜子一样,到处是低矮的房子与并不宽敞的街道,没有高楼大厦,整个城市建筑也没有什么新颖之处。一问,安江农校离这里还很远,时间还早,交通又不方便,只得买票去洞口了。

我在年轻的时候,总会对未知的世界充满向往和好奇,当你进入那未知的世界而对你的感官没有产生你所希望的冲击波时,你会觉得非常失望,甚至会感到有点儿懊恼。如果与你来时脑海里描绘的图画相去甚远时,你想去追责的对象?,而不是你自己的相象欺骗了你,总认为是现象欺骗了你。

洪江古城虽然历史悠久,自古是湘西的重要驿站,繁华商埠,是烟火万家的巨镇,距今已有3000年文明历史。历史上以集散洪油、木材、鸦片、白腊而闻名于世,素有“七省通衢”、“小重庆”、“小南京”、“湘西明珠”、“西南大都会”之美称,是湘西南政治、军事、经济、宗教、文化的中心。可是,随着时代的变迁,国家战略对该地的失庞,管辖地位的变更,一切都日渐凋零,辉煌不再,剩下的只有昔日的历史和那些扁额上留下的昔日的辉煌。

安江也是一样,建重镇虽将近二千来年,居住人口最多时达到十多万人。时而他隶属洪江管辖,时而又是他管辖洪江,如此反复,所以城市发展缓慢,失去大都市的丰韵。因而使我没有太多的印象。

夏天的清晨乘车,昨天的雨水早已经不见了,换来的是一轮圆圆的太阳在东方升起。当汽车行走至雪峰山脚下时,先要给汽车加满水,以免开锅,到时刹车失灵。为安全起见,汽车的速度越来越慢了,有时在那陡峭狭窄的山道上爬坡,就像那老牛叹着粗气爬坡一样,发出大声的嗡嗡的轰油声。更可怕的是路面非常窄,两车交会时上坡车要尽量往外靠边才能交会,这时往窗外看,到处是万丈悬崖。使人心惊肉跳,不寒而栗。

更有那可怕的是,在那巍峨一眼望不到顶的雪峰山的脚下,不时会看到翻下去的贷车,摔得七零八落,肚皮朝天地趟在那人迹罕至的山沟沟里。极目远处,有一辆滚得面貌全非,早已生锈,轮胎都已风化得只剩车咕噜的大货车,因吊车无法吊装了,只能静静地躺在那里,慢慢接受日月风雨的风化,变成一谁锈铁与木梢。据司机说,那台车已经翻下去几年了,摔得太利害,吊上来也没用了,所以就废置在那里了。

山高路陡,弯急路窄,乘车过雪峰山都是大多数司机的梦魇,稍有不慎,就是从鬼门关走了一回。幸好我们的司机是专开这条线的老巴式,一切从慢出发,走走停停,终于在有惊无险的行驶中越过了雪峰山。经过快两天的行程,又见到了洞口大桥下面宝塔顶上熟悉的树木,在河风的吹拂下遥曵着。

2019.3.21.于家乡

注释

[1]插花地:方言。指犬牙交错的地形。

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页面更新:2024-04-29

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