规范公交站命名，“通俗易懂”最重要

即日起至12月25日，本市公交站名规范方案向市民征集意见建议。方案在命名依据和要求中指出，公交站名以地名为主，新增站位不使用企事业单位或商业机构命名。同站或不足半个站距的相邻站位，应使用同一站名，不能出现“同站不同名”或“近站不同名”。此次规范方案涉及1000余处站位、500余个站名。（12月17日北京日报）

　公交站名的更迭与城市发展密不可分。北京公交集团曾先后于2005年、2014年两次在全市范围内对公交站名进行集中统一规范。近年来，随着外部实体变化、站位挪移等原因，部分公交站名存在不能准确标识车站位置的问题，给乘客辨识和出行带来不便。因此，公交集团在前期调研的基础上，推出了此次规范命名方案。

根据方案，规范站名的基本原则，是尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序，命名要准确、简练、唯一。具体命名依据和要求方面，以地名为主，可以小区名称、道路名称等较为稳定的命名实体为命名依据，新增站位不使用企事业单位或商业机构命名。同时，按照《首都功能核心区控制性详细规划》关于“最大限度留住历史印记”“保留传统地名”的要求，对于核心区内传统地名周边站位，现状站名指代相对模糊的，优先调整为传统地名。例如：“东花市大街”拟恢复为“铁辘轳把”；“龙潭路西口”拟调整为“东四块玉”。

根据城市发展及时调整规范公交站名，无疑是一件“接地气”的便民之举，对于市民而言，规范公交站名最重要的的目的就是“便于出行”。而根据此次规范，对于因为城市规划调整、道路变更等原因造成的变化及时调整站名，将最直接服务于更多市民，让市民更好适应这种变化，少一些因为城市发展而带来的不必要的麻烦。

但是，在此次规范公交站过程中，出于“最大限度留住历史印记”“保留传统地名”的考量，对于核心区内传统地名周边站位，现状站名指代相对模糊的，优先调整为传统地名的做法，虽然会更加有利于传统文化、传统地名的推广，但是如果为了追求“传统”而忽略了群众的感受，那么这样的调整势必会给群众带来一些“不便”。比如“东花市大街”拟恢复为“铁辘轳把”，铁辘轳把是老北京地名，位于崇文区灶君庙原址(现为回民小学校舍)以东，曾有一口水井。虽然一些老北京、老崇文区居民会对“铁辘轳把”有一些了解，但是对于大部分年青一代北京市民、新居民而言，这个地名或许过于“陌生”，只能通过网络去查询其中渊源，因此，如果将大家熟知的“东花市”变为陌生的“铁辘轳把”，虽然一定程度上会对老北京文化进行传承，但是却可能为更多人带来一些理解上甚至出行上的不便。

规范公交站名，其“出发点”正是在时代发展的大背景下更好服务市民。如果一味追求恢复“传统”，就有可能给群众会带来一些“陌生感”和“疏远感”，而这种“陌生感”势必会为群众带来或多或少的麻烦，带来一些出行上的不便。因此，对于规范公交站名而言，一个好的“出发点”还需要一个好的“落脚点”，而这个“落脚点”恰恰是通俗易懂、贴近时代、便民利民，唯有如此，规范的公交站名才能更好地服务市民、便民出行！