西藏又添一座高原机场，距国境线仅52千米，项目二标段工程已开工

机场作为每个城市都希望拥有的交通设施，是交通运输当中的速度上的王者，同时由于与机场的建设对申请地区有着较多的要求，有时候就算是当地有着较为强烈的机场建设需求，但是在大多数的时候，机场的建设都不会太容易被批准。不过在我国的一些较为特殊的地区里，机场的建设就没有太过严苛的要求了。

地处我国边疆地区的日喀则有着壮美的喜马拉雅山脉所带来的绝世美景，不过受限于有限的交通和严苛的自然条件，有许多的游客被挡在了大山外面。这也就是意味着，有着大量有意愿来到日喀则的游客被阻挡在了山外，这对于当地的居民们来说，就是损失了很大一部分的有较高消费能力的游客群体。

了解日喀则的游客朋友们应该知道，日喀则此前已经有了一座名为和平机场的高原机场，这座机场也是西藏仅有的五座机场中的一座，不过由于这座机场是由军用机场扩建后改成军民两用机场，所以这个机场可以承受的游客数量有限，并不能有效的满足当地的游客客流量，召唤队与日喀则的发展来说是一种限制。

为了进一步的满足当地的游客客流量的变化情况，在西藏公布的最新机场建设计划里，最新建设的3个机场里，日喀则又增添了一座机场，目前被命名为定日机场。这座机场未来的定位还是军民两用型机场，距离国境线只有52千米。不过与和平机场有所不同的是，定日机场的民用范围更大，同时在较早的设计时就首先考虑到了民用，所以定日机场的设计上也更便民。

定日机场规划的航站楼面积是4000平方米，即使面积也不算是太大，但是由于机场的位置地处高原位置，各种建设原料的运输都比较的麻烦，所以，这座机场的建设耗时会比较的长，但是目前定日机场的二标段项目已经在4月份正式开工建设了，所以未来这里的建设也会是可以符合原先的建设与其的。

未来机场建设完成之后，将会拥有5个机位，由于机场是军民两用型的，所以机场的跑道架设得比较的长，达到了4500米，宽也有50米，可以满足多种机型的起降需求。未来游客们就可以更加方便地进出日喀则地区瞻仰珠穆朗玛峰了。