美国“海鲜仓库”犯难了？明太鱼卖不出，中国加工厂艰难捞金

一提到美国阿拉斯加的海鲜，大家首先想到的可能就是大名鼎鼎的帝王蟹，但除了帝王蟹，阿拉斯加手中在握的海产品还有不少，比如品种繁多的鲑鱼、鳕鱼、鲽鱼等等，随便拎出一种都可以创下大量外汇，阿拉斯加周边的海域也因此成为了美国的“海鲜仓库”。

美国《华尔街日报》曾刊文称，在阿拉斯加出水的海鲜占到了美国海鲜总产量的60%，当地的海水鱼有一半以上都会被运往中国的加工厂，被制作成鱼棒、鱼饼以及其他产品。这些二次加工的水产品有一部分被中国市场消化，但更多的是从港口、机场再次起航，重新冷冻返销到美国、欧洲市场。

和俄罗斯的明太鱼类似，美国阿拉斯加的白鱼同样也给中国的加工企业送来了不少真金白银。当然利益都是相互的，除了为中国贡献加工订单外，美国也没少通过自家的海鲜在中国市场海量捞金。

比如在2011年，阿拉斯加航空的海鲜贸易业务同比增长了35.1%，主要原因就是中国在这一年成为了该公司最大的海鲜进口国，贡献了8.36亿美元进口费，破天荒地超过了日本的5.89亿美元。之后连续多年，中国市场愈加繁荣，引得众多出口商纷纷加码入局，投资激情空前高涨。

中国海鲜市场

美国之所以有底气和自信在海鲜上大做文章，关键就在于资源优势得天独厚。阿拉斯加坐拥北太平洋和白令海的黄金渔场，不仅盛产红鲑、银鲑、帝王鲑等多种鲑鱼，还是帝王蟹、珍宝蟹、雪蟹的主产区，大比目鱼、海参、海胆资源亦有不少。值得一提的是，阿拉斯加海域还出产另外一种极有分量的海产品——阿拉斯加狭鳕。

阿拉斯加狭鳕

据统计，在1977~2014年间，白令海东部的阿拉斯加狭鳕年均产量为117.4万吨，是美国单一产量最大的鱼类，渔获量稳坐头把交椅。而在北太平洋和白令海的西部海域，俄罗斯每年还能捕捞180万吨的狭鳕，全球总产量更是高达340万吨之多，是世界第二高产的海水鱼（产量仅次于秘鲁鯷鱼），其重要程度不言而喻。

这里所说的狭鳕，我国北方群众将其称为明太鱼，而“明太鱼”最早的称呼又来源于朝鲜和韩国。由于历史原因，明太鱼在朝鲜半岛具有极高的声望，备受推崇，堪称国民级海鲜。由于韩流文化的影响，“明太鱼”这一称呼也开始在中国被大众所熟悉，在山东、辽宁、吉林等地市场已经崭露头角，算是一种地道特产。

吉林延边，朝鲜族农家美食

在国内，明太鱼的消费量逐年走高，麦当劳、汉堡王等连锁餐饮店就经常以狭鳕鱼为原料食材。随着这些快餐店不断壮大，中国的明太鱼需求量也在随之增长。当然，国内最会吃明太鱼的还是要属朝鲜族人民，据说一种鱼能做出30多种不同的菜肴，鱼皮、鱼骨、鱼头等都可入菜，做出满满一大桌全鱼宴不是问题！

流入到中国市场的明太鱼主要来自美国和俄罗斯，这两个国家也是全球明太鱼市场上的最大“玩家”，存在一定的商业竞争。受地理位置影响，俄罗斯狭鳕在贸易运输上比阿拉斯加狭鳕更有优势，因此流入量也更大。但在疫情爆发后，美国和俄罗斯的狭鳕生产商都迎来了当头一棒，俄罗斯的狭鳕价格甚至跌破了1000美元/吨，经销商的日子是越来越难过了。

世界狭鳕的历史捕捞量（单位：吨）

先说说俄罗斯。俄罗斯今年的狭鳕比去年同期有所增长，到年底估计能捕捞190万吨，有望创下历史新高。但尴尬的是，由于疫情原因，中国停止了对俄罗斯狭鳕的进口，导致大量的狭鳕原料积压在远东港口的冷库中。由于冷库容量有限，而且水产品的加工能力也跟不上，因此预计在未来3~6个月内，狭鳕的价格还将进一步下跌，在年底之前都不会有所好转。

好在俄罗斯渔业公司的反应速度也很快——既然出口这条路走不通，那就“自我消化”。2021年7月底，俄罗斯政府颁布了一项新政策，专门为远东地区到俄罗斯中部的海产品铁路运输提供了补贴。据估计，未来运送到俄罗斯中部的狭鳕或将达到10万吨。但俄罗斯渔业联盟的负责人却忧心忡忡：即便政府给予了高额补贴，中部市场也很有可能无法消化掉那么多的鳕鱼（原因是没有形成饮食习惯）。

鳕鱼加工

美国也好不到哪里去。2018年前后，阿拉斯加狭鳕还曾出现过供不应求的紧俏场面，50多万吨狭鳕进入市场后很快就被抢空，而且价格也格外漂亮。如今，美国的狭鳕产业也快成了一个“烂摊子”，捕捞和加工都面临着巨大压力。

2020年，美国阿拉斯加狭鳕的配额量为139万吨，但受疫情影响，捕捞进度比往年同期低了7个百分点，鱼糜、鱼块等产品量分别下降了23%~43%不等。尴尬的是，美国海产集团旗下的捕捞船还曾爆发过聚集性感染事件，被迫集中隔离治疗，拖慢了整体的作业进度。

狭鳕靠岸

今年年初，阿拉斯加沿海的许多加工厂因为疫情而被迫关闭，部分国际航班也一并停运，导致狭鳕加工产业的劳动力出现短缺，使狭鳕产业雪上加霜。据了解，今年8月份是美国狭鳕生产的高峰期，但由于人员隔离，很多外来工人到岗的时间很晚，能不能如期完成加工目标还是未知。

阿拉斯加渔民

总之，疫情是最大的变数。对于美国和俄罗斯的狭鳕行业，出口转内销是大势所趋，转型的困难在所难免。至于中国，过去也曾通过狭鳕的二次加工获益颇丰，如今原料大缺，也只能转型加工其他的水产品种。

未来的“明太鱼”将何去何从，还有待于进一步观望，但有理由认为：如果未来1~2年内全球主要国家的疫情形势能够缓和或基本控制，那么中国的加工厂仍将具有相当高的竞争力，中国市场也极有可能成为明太鱼产业的最大“蓝海”。

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