“北欧贵族”旗舰轿车现已跌破30万，沃尔沃S90经历了啥？

随着豪华车型的门槛越来越低，豪华车的竞争也是非常激烈，眼看二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯等不断崛起，对BBA这些一线豪华品牌也带来了不少威胁，但同时也有部分二线豪华品牌会以低价格来换市场，其中沃尔沃S90就是典型的“以价换量”。

沃尔沃本想着带来品牌旗舰轿车S90来面对近几年豪华车市的风起云涌，谁不知，在沃尔沃S90上市2年之后，月均销量已仅有4000+了，而且，这还是建立在部分城市降价超过10万，入门价格跌破30万元的前提，这台沃尔沃S90究竟经历了啥？

接下来，斗车哥就带着大家一起来看看，究竟是什么原因让这台北欧豪华品牌汽车沃尔沃S90落到如此尴尬的地步，是品牌影响力不行？还是产品力差？或是另有原因呢？

从外观来看，沃尔沃S90平直、大方、简约的线条将北欧的极简之美展现出来，这种独特的气质与BBA车型相比，颜值反而给人一种耳目一新的感觉。车身尺寸在国产后也进行了加长，车长达到了5083mm，轴距达到了3061mm，后排空间挑不出任何毛病，与BBA相比也毫不逊色，而且人机工程设计一直以来都是沃尔沃所标榜的，座椅的设计及乘坐的舒适性也是值得称道的地方。

内饰设计大方简洁，并没有太多繁琐的元素，大面积的木纹饰板装饰很有档次感，相比过去的简约明显更注重品质感，同时又并没有刻意地营造所谓的奢华氛围。使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，功能性和配置比较丰富，也使用了主流的语音控制系统，车机联网系统和人机互联系统，相对来说比较符合当下的流行趋势，也能达到同级别豪华车型的标准。

动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，该款发动机分为低中高功率版本，这也是沃尔沃常见的分类，但是每个版本的动力表现都很不错，行驶过程中也有不错的高级感，拿沃尔沃2.0T高功率与BBA主流配置的2.0T高功率发动机对比，参数上不分伯仲。

提到沃尔沃，就不得不提它的安全性，S90的安全配置可谓是高得吓人。沃尔沃S90不仅被动安全装备达到最高水平，还有自动驾驶辅助、城市安全系统、车道偏离纠正、碰撞座椅保护吸能等主动安全技术，所以，沃尔沃S90在安全性上保持着沃尔沃一流水准。这样看来，沃尔沃S90并不是因为产品力差而导致大幅降价。

而对于豪华中大型车来说，消费者购车往往不仅局限于产品本身的价格，这类高消费的人群，他们更加看重产品所带来的整体档次感。这不，在动力方面成了沃尔沃S90的硬伤。国内版本的沃尔沃S90仅提供了2.0T的高低功率发动机，虽说2.0T发动机表现已经不俗,但别忘了奥迪、宝马都提供有3.0T 6缸的发动机，虽然不是3.0T动力的不是主销车型，但在产品布局上沃尔沃还是缺了不少。

其次是产品定位上，虽然沃尔沃最大的卖点就是安全环保，但是BBA三家一样都能做得很好。相反，BBA主打的卖点是豪华、运动、科技，这是沃尔沃不能完全达到的更高台阶。

再者是价格，从BBA三款中大型车的定价以及终端零售价来看，宝马5系与奔驰E级在售价上，的确让沃尔沃S90拥有不错的销售空间。但，近几年在终端市场不断下调售价的奥迪，在一些购买力高的城市，奥迪A6L最低也是30万左右即可入手，这样终端售价对于沃尔沃S90这种二线豪华车打击可谓是非常大的。

另外，沃尔沃自身也存在一定的问题，首先就是维护保养问题，不少消费者表示沃尔沃S90修车费用非常贵，只有在修车的时候才能感受到这是一台豪车，而且日常维护保养的费用也要比其他车型更贵。从一些车主的反馈中我们获悉，沃尔沃S90某些项目的维护费用甚至超过了奔驰。

写在最后的话：

其实，很多业内的人士表示沃尔沃这种“以价换量”的做法是在严重降低了品牌的价值，对于品牌的长远发展显然是行不通的，急需解决的问题是真正从根本上提升管理水平，打造品牌，重塑沃尔沃豪华品牌形象。只有真正找出为何销量停滞不前的根本原因，才能让品牌呈现出一种良性的转变，关于沃尔沃的未来，我们拭目以待。

关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~