起亚全新嘉华竞争力分析：入门即高配 肩负双重使命

售价28.89~33.99万元，东风悦达起亚全新嘉华于9月13日晚正式上市；作为起亚在全球市场的重要车型，嘉华已经发展到第四代车型。因为国民收入水平提高、二胎家庭越来越多，让不少人对于七座车有刚需，这也是国产全新嘉华在发布之后就有很高关注度的原因。

入门版即高配 主动安全配置水平高

在成都车展开启预售之后，不少网友和消费者认为全新嘉华定价偏高，理由是别克GL8起步价格仅23.29万元，本田奥德赛更是低至22.98万元，但若认真了解下车型配置水平会发现，国产嘉华以28.89万元起售的主要原因在于它没有传统意义上的低配版、中配版，入门级车型2.0T豪华版已经达到同级别竞争对手中高配版水准。

在官方售价28.89万元的2.0T豪华版上，前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、双侧电动、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅加热、车联网、自适应远近光LED大灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、内自动防炫目后视镜、后排侧遮阳帘、自动分区空调等都是标配。可以全面满足目标客户对舒适性、安全性的需求。

相比官方售价28.59万元的别克GL8陆上公务舱 652T 智慧尊贵型，嘉华2.0T豪华版多出膝部气囊、疲劳驾驶提示、左侧电动门、车顶行李架、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、第二排座椅加热、自适应远近光大灯、外后视镜加热、后排独立空调、后排侧窗遮阳帘、车载空气净化器等。从配置水平来看，嘉华对于第二排乘客的照顾更周到，如多出了后排独立空调、第二排座椅加热等。以目标客户的需求来看，一款能让后排乘客更舒服的MPV会获得更多青睐，因为在第二排落座的是商务贵宾或家中的长辈，都是需要重点照顾的人。

虽然2.0T豪华版配置水平较高，但小猫还是更推荐2.0T豪华科技款，价格高1.1万元的它多出了并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统等四项配置，上述配置可以提升行车安全性。起亚的车侧盲区影像非常好用，在行驶过程中打开转向灯，同侧的盲区影像画面会出现在仪表盘上，让并线更安全。与很多品牌受到速度限制的设定不同，起亚的车侧盲区影像在任何速度下都可以开启，让并线、停车更轻松、更安全。

官方售价31.99万元的2.0T豪华尊享款相比豪华版价格高3.1万元，配置上多出前排/第二排座椅通风、副驾驶位后排可调节按钮、副驾驶座电动调节、第二排座椅腿拖调节等，它的商务属性更强。

官方售价33.99万元的2.0T旗舰版相比2.0T豪华尊享款价格高2万元，配置上多出并线辅助、车侧盲区影像、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘加热、驾驶位电动座椅记忆、KRELL奇力音响、车内环境氛围灯、外后视镜电动记忆/倒车下翻等。从价格上看，嘉华的顶配版车型仅仅是与别克GL8 ES陆尊的次低配车型相当。

基于第三代i-GMP平台打造 配四轮独立悬架

与仅在中国市场销售的别克GL8、北京现代库斯途不同，国产全新嘉华是一款全球车，在北美、韩国等市场都有销售，它基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造，采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架；价格与它相当的别克GL8陆上公务舱、本田奥德赛、艾力绅等车型，都采用后扭力梁式非独立悬架。同时，全新嘉华的制动系统为前后通风盘，GL8 ES陆尊、奥德赛等为普通盘式制动。动力系统方面，国产全新嘉华采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率171.4kw、最大扭矩353Nm。

车身尺寸方面，国产全新嘉华长宽高分别为5155mm、1995mm、1795mm，轴距3090mm；相比别克GL8 ES陆尊的5219mm、1878mm、1805mm和3088mm，嘉华在车身宽度方面多出117mm，这也会让它的第三排拥有更好的舒适度。

采用空档定位策略 肩负双重使命

买辆七座车带着全家出游，不少人有这样的用车需求，但残酷的现实是，在目前的中国市场，想买辆各方面让人满意的MPV很难，特别是在30万元左右价位。

别克GL8虽然长期领跑中高端MPV市场，但这款车对于很多私人消费者并不友好，一方面是因为GL8并非全球同步车型，仅在中国市场销售且整体价格偏高。本田奥德赛、艾力绅是中高端MPV市场的另外两款主力车型，空间略显局促是它们的不足，在坐满七名乘客之后，后备厢已经很难放下大号拉杆箱，全家出游时的随身行李不好安放。

因为上述三款热门车型有这样那样的不如意，让MPV市场留下了不少机会，这也是起亚和丰田进入这个细分市场的原因。从产品力来看，全新嘉华相比奥德赛、艾力绅尺寸更大，相比别克GL8，嘉华不仅空间尺寸不输，还有全球车的身份加持；还有更重要的一点是，嘉华在性价比方面更有优势，这种优势主要体现在安全配置方面。

在打法上，全新嘉华采用了空档定位策略，它并不盲目追求低价格，而是基于消费者的实际需求出发，以性能均衡、定价适中为卖点；对于收入水平明显提高的中国消费者，他们需要的是一辆可以满足各方面需求的MPV而不是一辆简单的低价车。对于东风悦达起亚的来说，全新嘉华肩负着走量和提升品牌形象的双重任务。