纯电动车市场份额增加且面临双积分压力，让不少车企开始进军纯电动车市场，这其中也包括豪华品牌。在工信部最新一期新车目录中，出现了沃尔沃XC40纯电新款车型的申报资料。从动力配备来看，它应该是XC40纯电的全新入门级车型。

沃尔沃XC40纯电于去年广州车展上市，当时的官方指导价格为35.7万元；今年3月，或是出于销量较差和竞争对手降价等因素考虑，沃尔沃为XC40纯电推出了新购车方案，官方售价降至29.9万元；今年8月，沃尔沃再次对XC40纯电进行调整，入门级车型补贴后售价28.6万元，并新增高配车型售价31.5万元。

虽然沃尔沃XC40纯电的价格在不断走低，但销量表现非常一般；交强险数据显示，它今年前7个月总销量仅384辆，价格比它高出不少的雷克萨斯UX纯电同期交强险数为894辆；与XC40有很深血缘关系的Polestar 2，今年前7个月总交强险数更是低至276辆。从数据上可以看出，沃尔沃和Polestar都未能在高端纯电动车市场获得太大的存在感。

申报资料显示，沃尔沃XC40纯电单电机版采用法雷奥西门子电动汽车动力总成(天津)有限公司生产的EAD 3.4型电动机，最大功率170kw，Polestar 2的电动机也来自这家公司，参考Polestar 2单电机车型的动力数据，小猫预计XC40纯电单电机版的最大扭矩为330Nm。XC40纯电单电机版采用三元锂离子电池，生产企业为亚欧汽车制造(台州)有限公司，这是一家吉利旗下的子公司。续航里程方面，目前尚未有官方消息发布，但从市场情况来看，XC40纯电现有车型420公里的续航有点少，Polestar 2入门级车都有485公里，长续航版更是达到565公里。

减少后置电机仅保留前电机，沃尔沃XC40纯电的这一变化当然是为了降低成本让价格更有竞争力。以Polestar 2为例，双电机长续航版官方售价33.8万元，单电机长续航版仅售28.28万元，两款车价格相差5.52万元。考虑到XC40纯电双电机版补贴后售价为28.6万元，小猫预计即将上市的单电机版车型的价格或在24万元以下，极有可能以23.6万元的价格起售，虽然减少了后电机，但会增加电池容量以提升续航里程。

小猫心蓝观点：

相比几年前，如今的中国纯电动车市场竞争变得非常激烈，大众、丰田、通用等巨头都强势进入这个市场，特别是大众，其纯电动车型的价格已经低于同级别、同配置燃油车，低价策略也收到成效，ID.4X的月交强险数已经突破两千辆。对于沃尔沃XC40纯电，它之前业绩表现一般的根本原因在于价格高、续航短，若即将上市的单电机版能把价格拉低到24万元以下且将续航里程提升至500公里左右，月销量超过500辆是可以期待的，毕竟沃尔沃的豪华品牌定位是部分国内消费者认可的，至少不会低于大众。